SacKfluG
Der Gleitschirm hat keine Vorwärtsfahrt und gleichzeitig stark erhöhte Sinkwerte.
Verursacht wird der Sackflug u. a. durch einen zu langsam ausgeleiteten B-Stall. Be-
sonders anfällig für den Sackflug sind Schirme mit porösem Tuch (UV-Strahlung) oder
durch häufige Windenschlepps mit hoher Last stark beanspruchte Schirme (gedehnte
A-Leinen).
Der Pilot beendet den stabilen Sackflug durch leichtes Vordrücken der A-Gurte in Höhe
der Leinenschlösser oder durch Betätigen des Beschleunigers.
Der skywalk TEQUILA2 leitet den Sackflug normalerweise selbständig aus.
vOrSicHt:
SObald iM SacKfluG die breMSen betÄtiGt Werden, GeHt ein
GleitScHirM unverzÜGlicH in den fullStall Über. in bOdennÄHe
SOllte ein Stabiler SacKfluG WeGen der PendelbeWeGunGen
nicHt auSGeleitet Werden. der PilOt ricHtet SicH Statt deSSen iM
GurtzeuG auf und bereitet SicH auf die landefalltecHniK vOr.
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