![background image](http://html1.mh-extra.com/html/simu/t5-esp/t5-esp_manual_1279527014.webp)
2/2
a
>>
>>
+
b
0,5s
3s
6s max.
>>
3s
>>
3s
>>
3s
2.5. Regulacja dolnego położenia krańcowego:
- W przypadku napędu T5 ESP / T6 ESP nie występuje ręczna regulacja
górnego położenia krańcowego.
a-
Ustawić napęd w żàdanym punkcie dolnego zatrzymania za pomocà przycisków
i
.
b-
W celu zapisania w pamięci ustawienia "dolnego" położenia krańcowego, należy nacisnàć 2-kro-
tnie na przycisk
: Pierwszy raz naciskać przez 0,5 s bez obrotów napędu, drugi raz naciskać
ponad 3 sekundy tak, aby napęd wykonał krótki obrót w jednym kierunku, a następnie w drugim*.
2.3. Uruchomienie trybu regulacji położeń krańcowych:
- Naciskać równocześnie na przycisk
i
przez 3 sek. Napęd wykonuje krótki obrót w jednym kierunku, a
następnie w drugim*. Należy przejść do punktu 2.I.
2.6. Zatwierdzenie regulacji:
- Naciskać równocześnie na przyciski
i
przez okres ponad 3 sek. Napęd wykonuje krótki obrót w jednym
kierunku, a następnie w drugim*.
2.4. Uruchomienie trybu zatrzymania na przeszkodzie:
- Naciskać na przycisk
przez 3 sek. Napęd wykonuje krótki obrót w jednym kierunku, a następnie w
drugim*. Należy przejść do punktu 2.5.
- Po wykonaniu czynności 2.H regulacje sà zakończone. Działanie napędu nie jest już opóśnione w stosunku do polecenia.
Można teraz połàczyć napęd z przełàcznikiem do pracy (§3).
* Naciskać na przyciski aż do chwili, kiedy napęd wykona obroty w obu kierunkach.
- Obowiàzkowo należy używać przełàcznik uniemożliwiajàcy równoczesne
naciśnięcie przycisków
i
.
- Równolegle można podłàczyć maksymalnie 3 napędy T5 do jednego
przełàcznika.
- Uwaga na kierunek obrotów (§2.2)
- Kabel może być podłàczany do silnika wyłàcznie przez wykwalifikowany personel.
- Złàcze należy zamontować bez uszkadzania styków.
- Należy zapewnić ciàgłość uziemienia.
- Długość przewodu pomiędzy przełącznikiem a napędem elektrycznym nie może
przekraczać 50 m.
- Proszę skontaktować się z SIMU, kiedy zastosowano urządzenie sterujące z
przekaźnikami elektronicznymi.
Okablowanie końcowe
3
niebieski
brązowy
czarny
zielono/żółty
PE
L
N
Możliwość zasilania na specjalną linię
Bezpiecznik 10 A
Wyłàcznik samoczynny 16 A
766 W
1226 W
- W przypadku napędu T5 ESP / T6 ESP nie występuje ręczna regulacja górnego położenia krańcowego.
a.
Ustawić napęd w dolnej pozycji wyłàcznika krańcowego, wyregulowanej wg §2.5 za pomocà przycisku
.
b.
Naciskać 6-krotnie na przycisk ▼, za każdym razem przez 6 sek. Po 2, 3, 4, 5 i 6 nacioeniêciu napęd wykonuje krótki obrót w jednym
kierunku, a następnie w drugim*.
c.
Ustawić nowe położenie krańcowe za pomocà przycisków
i
.
d.
W celu zatwierdzenia nowego ustawienia położenia krańcowego należy nacisnàć na przycisk
, pierwszy raz 0,5 sek. bez obrotów
napędu i po raz drugi przez ponad 3 sek., w celu uzyskania krótkiego obrotu napędu w jednym kierunku, a póśniej w drugim*.
Ponowne ustawienie dolnego położenia krańcowego
4
>>
>7s
>>
2s
7s
- Połàczyć napęd z przełàcznikiem regulacjinym (§2.1)
- Naciskać równocześnie na przyciski
i
, przez ponad 7 sekund. Napęd wykonuje krótki obrót
w jednym kierunku, póśniej w drugim, a kilka sekund póśniej obraca się w obu kierunkach.
Po tej czynności napęd powraca do swoich ustawień fabrycznych. Należy ponownie
wykonać czynności podane w rozdziale 2.
Kasowanie ustawień położeń krańcowych
5
c
a
0,5s
>3s
d
+
6s max.
b
>>
>>
>>
>>
>>