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2/2
a
>>
>>
+
b
0,5s
3s
6s max.
>>
3s
>>
3s
>>
3s
2.5. Enregistrement du fin de course bas :
- Avec le moteur T5 ESP / T6 ESP, il n’y a pas de réglage du fin de course haut.
a.
Positionner le moteur sur le point d’arrêt bas souhaité avec les touches
et
b.
Pour mémoriser le fin de course bas, faire 2 appuis successifs sur la touche
:
1er appui d’une durée de 0,5s. sans obtenir de rotation du moteur.
2nd appui d’une durée supérieure à 3s. afin d’obtenir une courte rotation du moteur
dans un sens puis dans l’autre*. Passer à l’étape 2.6.
2.3. Ouverture du mode réglage des fins de course :
- Appuyer simultanément sur
et
pendant 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis
dans l’autre*. Passer à l’étape 2.4.
2.6. Validation des réglages :
- Appuyer simultanément sur
et
pendant plus de 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un
sens puis dans l’autre*.
2.4. Initialisation de l’arrêt sur obstacle :
- Appuyer sur
pendant 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans l’autre*. Passer
à l’étape 2.5.
- Utilisation obligatoire d’un inverseur interdisant d’actionner simultanément
les touches
et
.
- Possibilité de câbler 3 moteurs T5 max. en parallèle sur un interrupteur.
- Attention au sens de rotation des moteurs (§2.2).
- Le raccordement du câble au moteur doit être réalisé par du personnel
qualifié.
- Le connecteur doit être monté sans endommager les contacts.
- La continuité de terre doit être assurée.
- Longueur maxi. du câble entre le point de commande et le moteur : 50 m.
- Dans le cas d’une utilisation du moteur avec une commande type KNX /
EIB, nous consulter.
Câblage définitif
3
PE
L
N
Bleu
Marron
Noir
Vert / Jaune
Puissance admissible sur une ligne spécialisée
Fusible 10 A
Disjoncteur 16 A
766 W
1226 W
- Avec le moteur T5 ESP / T6 ESP, il n’y a pas de réglage du fin de course haut.
a.
Positionner le moteur sur le point d’arrêt bas réglé en §2.5 à l’aide de la touche
.
b.
Effectuer 6 appuis successifs sur la touche ▼, d’une durée de 6 s chacun. A la fin du 2ème, 3ème, 4ème, 5ème et du 6ème appui le
moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans l’autre*.
c.
Positionner le moteur sur la nouvelle position basse souhaitée avec les touches
et
.
d.
Pour valider la nouvelle position fin de course, effectuer 2 appuis successifs sur la touche
, le premier d’une durée de 0,5 s. et le
seconde d’une durée de >3 s.A la fin du second appui le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans l’autre*.
Ré-ajustement du fin de course bas
4
- Connecter le moteur à l’interrupteur de réglage (§2.1)
- Appuyer simultanément sur
et
pendant plus de 7 secondes. Le moteur effectue
une courte rotation dans un sens puis dans l’autre* puis quelques secondes plus tard
une deuxième rotation dans les 2 sens*.
Suite à cette opération, le moteur retourne dans sa configuration d’usine.
Reprendre les opérations au chapitre 2
.
Annulation du réglage des fins de course
5
- Après l’opération 2.6 les réglages sont terminés. Le fonctionnement du moteur n’est plus retardé par rapport à la
commande. Vous pouvez maintenant connecter le moteur sur l’inverseur définitif (§3).
* Maintenir l’appui jusqu’à ce que le moteur ait effectué une rotation dans les deux sens.
>>
>7s
>>
2s
7s
c
a
0,5s
>3s
d
+
6s max.
b
>>
>>
>>
>>
>>