PT 230 E
- Betriebsanl Ersatzteillisten
59
D
einspannen.
- Den Felgenniederhaltekegel am Ende der Gelenkarme
anbringen, den Kegel an die Zentralbohrung der
Felge führen, den Absenkhebel betätigen (
Abb.11
),
bis die Spannklauen zwischen Felge und Reifen
eingeführt sind (
Abb.12
), schließlich das Pedal
drücken, um das Rad zu sperren.
12
- Den Zentrierkegel entfernen, wieder im vorgesehenen
Sitz positionieren und den Wulstniederhalteblock
wieder montieren.
- Die Montagesäule nach vorne kippen und das
Montage-/Demontagewerkzeug positionieren.
- Die Felgenniederhalterolle tangential zum
Außendurchmesser der Felge ausrichten, den
Absenkhebel betätigen (
Abb. 13
), bis der
notwendige Freiraum zwischen Montage-/
Demontagewerkzeug und dem Reifen geschaffen
wurde, um den Wulsthebel einsetzen zu können
(
Abb. 14
).
13
EINSATZ
DEMONTAGE/MONTAGE DES rEIfENS
AcHTUNG
Bezüglich der Montage-/Demontagephasen,
die hier nicht ausdrücklich beschrieben sind,
ist das Handbuch mit den Bedienungs- und
Wartungsanleitungen der reifenmontiermaschine
einzusehen.
Der HELP ist dazu ausgelegt, die Demontage und
Montage von Leichtmetallfelgen und äußerst steifen
Niedrigprofilreifen zu erleichtern. Die in der Folge
beschriebenen Abläufe befolgen, um die Leistungen
des oben genannten Zubehörs voll ausnutzen zu
können.
Daher mit dem Abdrücken des Reifens fortfahren und
so vorgehen, wie es im der Reifenmontiermaschine
beiliegenden Handbuch beschrieben wird.
Demontage
11
- Das Rad mit zuvor abgedrücktem Reifen auf dem
Spannteller positionieren und von der Außenseite
WDK
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