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2010-11-18
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Sicam srl società unipersonale
84 | JUMBO TCS60 | Bedienung
de
5.
Mit Hilfe des entsprechenden Hebels (siehe Sonder-
zubehör Kap. 3.4) (1) den Sprengring von der Felge
abnehmen.
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6.
Das Rad auf der entsprechenden Plattform absetzen,
um so für das Herausziehen des Luftschlauchs – falls
vorhanden - genügend Platz zu haben.
7.
Ist diese Operation beendet, die Steuerung Gleiten
Betriebsarm betätigen und den Betriebsarm von der
Felge entfernen; dann die Steuerung Bewegung Be-
triebsarm betätigen und den Betriebsarm aushaken.
8.
Den Schlitten mit Hilfe der entsprechenden Steue-
rung auf die Reifeninnenseite fahren und, mit Hilfe
der Steuerung zur Bewegung des Montagekopfs,
den Montagekopf so drehen, dass sich die Reifen-
abdrückscheibe auf der auszuwulstenden Seite des
Reifens befindet.
9.
Durch Betätigung der Steuerung zur Bewegung des
Montagekopfs den Montagekopf aushaken.
10.
Die Steuerung Gleiten Betriebsarm betätigen und
mit der Abdrückscheibe den Felgenrand des Rei-
fens gegen den Felgenkanal drücken und mit dem
Pedal den Blockierungsflansch ohne Unterbrechung
solange drehen bis der Blockierungsring freigesetzt
ist.
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Montierpaste zur Hilfe nehmen, um die vollständige
Ablösung des Reifens von der Felge zu erleichtern.
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Bei besonders harten und auf dem Felgen festsitzen-
den Reifen wird die Verwendung der zwei Feststell-
klammern (2) empfohlen, die auf Anfrage geliefert
werden können. Mit Hilfe dieser Klammern wird
der Sprengring auf der Felge befestigt, so dass sich
während des Abdrückens des vorderen Randes auch
der Sprengring vom Reifen löst. Falls sich der Spren-
gring nicht löst muss der Reifen samt Sprengring aus
dem Felgensitz gelöst werden. Um den Sprengring
zu lösen, muss der Reifen in den Spannflansch der
Maschine eingespannt und wie eine normale Felge
behandelt und von hinten abgedrückt werden.
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