Sicam FALCO AF 2500, Instruction Manual

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DEUTSCH ESPAÑOL
ÐÓÑÑÊÈÉ
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COD. 104060 Rev.1
BESTANDTEILE
VORRICHTUNG FÜR DAS AUFPUMPEN SCHLAUCHLOSER REIFEN (Abb.1-12)
Die in das Gerät eingebaute IT-Vorrichtung (inflator tubeless) verfügt über einen Luftumlauf mit
großen Durchgängen und ein Schnellöffnungsventil. Das Heraustreten der Luft erfolgt über zwei
Öffnungen für jeden Kanal, die so positioniert sind, dass sie für jede Felgengröße geeignet sind und
das Einwulsten jedes Reifens erlauben.
Die Maschine ist außerdem entsprechend der EWG-Richtlinie 87/404 mit einer
Pressluftflasche
ausgestattet. Die Flasche hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern Pressluft für das Befüllen
schlauchloser Reifen.
VORSICHT!
DAS BEFÜLLEN DES REIFENS KANN GEFÄHRLICH SEIN!
SICHERHEITSVORRICHTUNG
Um den Bediener vor möglichen Gefahren zu schützen, die beim Befüllen des Reifens auf dem
Spannteller auftauchen können, wurde die Maschine mit einem
Ventil ausgestattet, das den
Betriebsdruck auf 3,5 bar beschränkt und mit einem weiteren Ventil, das den Höchstdruck
auf 4 bar beschränkt.
BEDIENBEFEHLE
STEUERPULT WULSTABDRÜCKER (Abb.1-17)
Das Steuerpult des mit Rollen versehenen Wulstabdrückers ist ergonomisch so gestaltet,
dass es mit nur einer Hand bedient zu werden braucht, um sämtliche Hydraulikbewegungen
auszuführen.
»
Bedienbefehl Heben/Senken des oberen Arms
»
Bedienbefehl Bewegung des selbstzentrierenden Spannfutters
»
Steuerbefehl Heben/Senken des unteren Arms
DRUCKMESSER FÜR DAS AUFPUMPEN (Abb.1-22)
Die Reifenmontiermaschine ist mit einem Druckmesser ausgestattet, der es dem Bediener erlaubt,
den Reifen während des Aufpumpens zu halten. Der Druckmesser entspricht der EWG-Richtlinie 87/
217.
PEDALE
Das Gerät verfügt über verschiedene Bedienpedale :
»
Das Bedienpedal für die Hubvorrichtung (Abb.1-9) für das Anheben, Positionieren und
Ablegen des Reifens auf den Boden.
»
Das Bedienpedal für das Aufpumpen (Abb.1-10), mit dem der Reifen aufgepumpt werden
kann;
» Das Umkehrpedal (Abb.1-11), mit dem der Teller des Spannfutters in die gewünschte Richtung
gedreht werden kann.
PARTES Y COMPONENTES
DISPOSITIVO PARA INFLADO DE TUBELESS (fig.1-12)
El dispositivo it (inflator tubeless) incorporado a la máquina está dotado de un circuito de aire de
gran caudal y una válvula de apertura instantánea. El aire sale a través de dos orificios por cada
carril, perfectamente situados para llantas de todas las medidas, idóneos para lograr siempre el
talonado de cualquier neumático.
La máquina está además equipada con una
Bombona de aire comprimido conforme a las
disposiciones de la Directiva 87/404 CEE. La bombona tiene una capacidad que permite al operador
tener siempre a disposición 18 litros de aire comprimido para el inflado de los neumático tubeless.
¡ATENCIÓN!
EL INFLADO DEL NEUMÁTICO ES UNA OPERACIÓN POTENCIALMENTE PELIGROSA
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
Con objeto de proteger al operador de los peligros derivados de inflar el neumático en el plato
autocentrante, la máquina está equipada con una
válvula limitadora de la presión de
funcionamiento regulada a 3,5 bar y una válvula de presión máxima regulada a 4 bar.
MANDOS
CONSOLA DEL DESTALONADOR (fig.1-17)
La consola de control del destalonador a rodillos
ha sido estudiada y construida a partir de
un principio y una finalidad ergonómicas, dando la posibilidad de accionar todos los movimientos
hidráulicos con una sola mano:
»
Mando de subida-bajada del brazo superior
»
Mando de movimiento autocentrante
» Mando de subida-bajada del brazo inferior
MANÓMETRO DE INFLADO (fig.1-22)
El desmontador de neumáticos está equipado con un manómetro de inflado que permite al
operador sostener el neumático durante las operaciones de inflado. El manómetro es conforme a la
Directiva 87/217 CEE.
JUEGO DE PEDALES
El juego de pedales
comprende los pedales de accionamiento de la máquina:
»
el pedal de accionamiento del elevador (fig.1-9) para levantar, colocar en posición y volver
a dejar en el suelo el neumático;
» el pedal de accionamiento del inflado, (fig.1-10) para efectuar el inflado del neumático;
»
el pedal de accionamiento de la inversión (fig.1-11) para hacer girar el plato autocentrante
en el sentido deseado;
ÑÎÑÒÀÂËßÞÙÈÅ ×ÀÑÒÈ
ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ ÍÀÊÀ×ÈÂÀÍÈß ÁÅÑÊÀÌÅÐÍÛÕ ØÈÍ (ðèñ.1-12)
Âìîíòèðîâàííîå â ñòàíîê óñòðîéñòâî it (inflator tubeless) èìååò ñïåöèàëüíûé âîçäóøíûé
êîíòóð ñ áîëüøîé ïðîïóñêíîé ñïîñîáíîñòüþ è ìîìåíòàëüíî îòêðûâàþùèìñÿ
êëàïàíîì. Âîçäóõ ïîñòóïàåò ÷åðåç äâà îòâåðñòèÿ ðàñïîëîæåííûõ íà êàæäîé
íàïðàâëÿþùåé òàêèì îáðàçîì, ÷òî ïîäõîäÿò áåçóïðå÷íî äëÿ äèñêîâ ëþáûõ ðàçìåðîâ
è îáåñïå÷èâàþò õîðîøóþ áîðòîâêó âñåõ òèïîâ áåñêàìåðíûõ øèí.
Êðîìå òîãî ñòàíîê îáîðóäîâàí òàêæå
Áàëëîíîì ñæàòîãî âîçäóõà , êîòîðûé
ñîîòâåòñòâóåò íîðìàì Äèðåêòèâû 87/404 ÅÝÑ. Åìêîñòü áàëëîíà ïîçâîëÿåò îïåðàòîðó
âñåãäà èìåòü â ðàñïîðÿæåíèè 18 ëèòðîâ ñæàòîãî âîçäóõà äëÿ íàêà÷èâàíèÿ áåñêàìåðíûõ
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ÂÍÈÌÌÀÍÈÅ !
ÍÀÊÀ×ÈÂÀÍÈÅ ØÈÍÛ - ÏÎÒÅÍÖÈÀËÜÍÎ ÎÏÀÑÍÀß ÎÏÅÐÀÖÈß!
ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÜÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ
Ñ öåëüþ çàùèòû îïåðàòîðà îò âîçìîæíûõ îïàñíîñòåé ñâÿçàííûõ ñ íàêà÷êîé øèíû íà
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êàëèáðîâàííûì íà 4 áàðà.
ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ
ÏÓËÜÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ ÐÀÇÁÎÐÒÎÂÊÈ (ðèñ.1-17)
Ïóëüò óïðàâëåíèÿ ðîëèêîâîãî óñòðîéñòâà ðàçáîðòîâêè
ðàçðàáîòàí è ñîçäàí îñíîâûâàÿñü
íà ïðèíöèïå äîñòèæåíèÿ ìàêñèìàëüíîé ýðãîíîìè÷íîñòè, âñå äâèæåíèÿ ìåõàíèçìà ñ
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ÌÀÍÎÌÅÒÐ ÍÀÊÀ×ÈÂÀÍÈß ØÈÍ (ðèñ.1-22)
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ÅÝÑ 87/217.
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»
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