SP_1
Español
n
INSPECCIÓN Inspeccione el soplador
y los tubos para detectar daños, incluy-
endo componentes sueltos o faltantes, y
repare según sea necesario.
n
BUJÍA Reemplace la bujía con una NGK
CMR5H (o equivalente) con una separa-
ción de 0.6 mm (0.04 pulgadas).
n
FILTRO DE COMBUSTIBLE Utilice un
alambre en forma de gancho para ex-
traer el filtro de combustible del interior
del tanque de combustible. Consulte la
Figura 3.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca permita que la suciedad o los
residuos ingresen al diámetro interior
del cilindro. Antes de extraer la bujía,
limpie a fondo la zona del cabezal de la
bujía y el cilindro.
Antes de examinar la bujía deje que el
motor se enfríe. Las roscas del cilindro
pueden resultar dañadas por ajustar o
aflojar la bujía con el motor caliente.
(Más frecuentemente si observa que
cae el rendimiento)
¡PRECAUCIÓN!
Asegúrese de no perforar la línea de
combustible con el extremo del gancho
de alambre. La línea es delicada y se
puede dañar fácilmente.
n
Revise el elemento del filtro y busque
signos de contaminación por suciedad.
Un filtro de combustible contaminado se
debe reemplazar con un nuevo elemento
de repuesto Shindaiwa.
Antes de reinstalar el filtro, inspeccione
el estado general de la línea de com-
bustible. Si nota daños o deterioro, el
soplador deberá ser retirado de servicio
hasta que pueda ser inspeccionado por
un técnico de servicio capacitado por
Shindaiwa.
Filtro de
combustible
Tanque de
combustible
Gancho de
alambre
Cada 50 Horas
Figura 23
Cada 10 a 15 Horas
1. Use una llave para bujías para extraer la
bujía. Consulte la Figura .
. Limpie y ajuste la separación de la bujía
a 0.6 mm (0.04 pulgadas). Si se debe re-
emplazar la bujía, sólo utilice una NGK
CMR5H o un tipo de bujía equivalente
del rango de calor correcto.
3. Instale la bujía en la cabeza del cilindro y
luego apriete la misma firmemente con
la llave de bujías. Si dispone de una llave
de torsión, configure el par de ajuste de
la bujía en 148 a 165 pulgada-libras.
0.024"
(0.6mm)
Limpie la bujía y
verifique la separación
de la bujía en el
electrodo.
Figure 22
NGK
CMR6H
Hacia la izquierda
para extraer.
n
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Use
un raspador de madera o plástico y un
cepillo blando para sacar la suciedad y
desechos de las aletas del cilindro y
del cárter.
NOTA :
La NGK CMR5H tambíen cumple con los
requisitos de la regulación de electro mangé-
ticos (EMC).
Mantenimiento Cada 139/150 Horas
n
La cámara de combustiûn debe de ser
descarbonizado y la separaciûn de la
válvula ajustada. Es recomendable
que esto sea hecho por uno técnico
entrenado por Shindaiwa.
n
Reemplace la bujía anualmente: Use
solamente NGK CMR5H o una bujía
equivalente con resistencia al
calor correcta. Fije la holgura del
electrodo de la bujía a 0.6 mm (0.04
pulgadas)
Mantenimiento después de las primeras 139-horas. Después del primer
mantenimiento, mantenga cada 150-horas.
