
20
Brug af motorens startfunktion
Batteriopladeren kan bruges til at starte din bil med startkabler, hvis batteriniveauet er
lavt. Følg disse instruktioner om, hvordan MOTORSTART-funktionen anvendes.
Dette produkt er normeret til 3,0 sekunders motorstart.
ADVARSEL
Følg alle sikkerhedsinstruktioner og forholdsregler ved opladning af
batteriet. Anvend komplet øjen- og beklædningsbeskyttelse. Batteriet skal oplades i et
velventileret område.
VIGTIGT
Brug af MOTORSTART-funktionen UDEN et batteri installeret i køretøjet
kan forårsage beskadigelse af køretøjets elektriske system. BEMÆRK: Hvis du har
opladet batteriet, og det stadigvæk ikke starter bilen, må du ikke bruge motorens
startfunktion, da det kan beskadige køretøjets elektriske system.
VIGTIGT
Efterlad ikke opladeren i motorstart-tilstand i mere end ti minutter ad
gangen. Det kan beskadige opladeren.
1.
Indstil opladningsrate-kontakten og timeren til SLUKKET.
2.
0HGRSODGHUHQNREOHWIUDYHNVHOVWU¡PVNRQWDNWHQNREOHVGHQWLOEDWWHULHWLÀJ
instruktionerne i sektion 5 (FØLG DISSE TRIN, NÅR BATTERIET INSTALLERES I
ET KØRETØJ).
3.
)RUELQGRSODGHUHQVYHNVHOVWU¡PVVWLNPHGYHNVHOVWU¡PVNRQWDNWHQRJÀ\W
timerkontakten fra SLUKKET til 24T-positionen.
4.
Når opladeren er tilsluttet og forbundet med køretøjets batteri, indstilles
opladeningsrate-vælgeren til den rette motorstartposition.
5.
Start motoren, indtil den går i gang, eller der er gået 3,0 sekunder. Hvis motoren
ikke starter, skal du indstille opladningsrate-vælgeren til den højeste opladningsrate
og vente 3 minutter, inden du forsøger at starte den igen. Dette giver opladeren og
batteriet mulighed for at køle ned.
BEMÆRK:
I ekstrem kulde, eller hvis batteriet er under 2 volt, skal batteriet oplades i 5
minutter før motorstart.
6.
Hvis ikke motoren starter, skal batteriet oplades i endnu 5 minutter, før der igen
gøres forsøg på at starte motoren.
7.
1nUPRWRUHQHUVWDUWHWVNDOGXÀ\WWHRSODGQLQJVUDWHY OJHUHQRJWLPHUHQWLO6/8..(7
og frakoble vekselstrømsledningen, inden batteriklemmerne kobles fra køretøjet.
8.
Rengør opladeren, og opbevar den tørt.
BEMÆRK:
Hvis motoren drejer, men ikke starter, er der ikke tale om et problem med
startsystemet. Der er et problem et andet sted i køretøjet. STOP motorstart, indtil det
andet problem er blevet diagnosticeret og korrigeret.
%UXJDIEDWWHULVS QGLQJVPnOHUHQ
Oversigt
Denne batterioplader har et indbygget voltmeter, der måler batteriets opladningstilstand.
Opladeren har ikke en indbygget belastningsmåler. Et nyligt opladet batteri kan således
PLGOHUWLGLJWKDYHK¡MVS QGLQJSJDHQVnNDOGW³RYHUÀDGHVS QGLQJ´6S QGLQJHQL
et sådant batteri vil gradvist falde i perioden umiddelbart efter opladningssystemets
frakobling. Måleren kan derfor vise inkonsistente værdier for et sådant batteri. For at få
HQPHUHQ¡MDJWLJPnOLQJVNDORYHUÀDGHVS QGLQJHQIMHUQHVYHGPLGOHUWLGLJWDWEHODVWH
batteriet, f.eks. ved at tænde lamperne eller andet tilbehør i et par minutter, før displayet
DÀ VHV$À VGHWHWSDUPLQXWWHUHIWHUGXKDUVOXNNHWIRUO\JWHUQH
0nOHVHNYHQV
'HUVNDOXGI¡UHV¿UHJUXQGO JJHQGHWULQYHGPnOLQJDIEDWWHULHWV
opladningstilstand:
1.
Slut opladeren til batteriet, mens opladeren er koblet fra vekselstrømsstikkontakten
LÀJLQVWUXNWLRQHUQHLDIVQLWRJ
2.
Indstil opladningsrate-kontakten og timeren til SLUKKET.
3.
)RUELQGYHNVHOVWU¡PVOHGQLQJHQPHGYHNVHOVWU¡PVVWLNNRQWDNWHQLÀJLQVWUXNWLRQHUQHL
afsnit 7.
4.
$À VVS QGLQJHQSnYROWPHWHUHW