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ENGINE STARTING ON (La DEL jaune/orange est allumée) – La batterie est correctement connectée et
le mode Démarrage du moteur a été sélectionné.
READY (La DEL jaune/orange est allumée) – La sortie du chargeur est activée et le chargeur est prêt à
faire démarrer le moteur.
COOL DOWN XXX SECONDS REMAINING (La DEL Type de Batterie
est allumée) – Le chargeur est en
période de refroidissement obligatoire de 3 minutes (180 secondes).
13. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d’entretien peut garder le chargeur de batterie fonctionne correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que vous avez fini de charger. Essuyer tout liquide de la batterie qui peut
avoir été en contact avec des pinces pour éviter la corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier du chargeur avec un chiffon pour garder la finition brillante et
aider à prévenir la corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du stockage du chargeur. Cela aidera à prévenir les dommages
accidentels aux cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la prise de courant en position verticale.
• Stocker à l’intérieur, dans un endroit frais et sec. Ne pas les stocker les pinces sur la poignée ou autour
du métal, ou accroché à des câbles.
14. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le chargeur ne s’allume pas
quand il est correctement
branché.
La prise de courant CA est morte.
Mauvaise connexion électrique.
La batterie est défectueuse.
Vérifiez si un fusible est coupé ou le
disjoncteur pour cette prise de courant.
Vérifiez le cordon d’alimentation et
la rallonge pour le raccordement des
fiches.
Faire vérifier la batterie.
Les pinces de la batterie ne
font pas d’étincelles si elles se
touchent.
Le chargeur est équipé d’une
fonction de démarrage automatique.
Il n’enverra pas de courant à la
batterie jusqu’à ce que la batterie
soit raccordée correctement. Les
pinces ne feront pas d’étincelles si
elles se touchent.
Aucun problème, cette situation est
normale.
La batterie est connectée et le
chargeur est allumé, mais il n’y
a pas de chargement.
Le chargeur est en mode d’essai et
non en mode de chargement.
Sélectionnez un taux de charge et
appuyez sur le bouton START active
le chargeur de batterie et désactive le
testeur.
Aucun relevé sur l’écran
numérique.
Le dispositif d’affichage n’est pas
connecté à la base.
Le chargeur n’est pas branché.
Pas de courant à la prise.
Voir la section 9, Directives
d’assemblage.
Branchez le chargeur sur une prise de
courant alternatif.
Vérifiez la présence d’un fusible ou
d’un disjoncteur ouvert dans le circuit
d’alimentation de la prise de courant
alternatif.
L’écran indique LOW lors du
test de l’alternateur.
La sortie de l’alternateur est de
13,2 volts ou moins.
Faites vérifier l’installation électrique
par un technicien qualifié.
L’écran indique HIGH lors du
test de l’alternateur.
La sortie de l’alternateur est de
14,6 volts ou plus.
Faites vérifier l’installation électrique
par un technicien qualifié.
