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BOTÓN DE SELECCIÓN DE VELOCIDAD
Utilice este botón para establecer una de las siguientes selecciones.
6<>2A CARGA/MANTENIMIENTO (12V sólo) – Para la carga de baterías pequeñas y grandes.
No se recomienda para aplicaciones industriales.
12V o 24V IMPULSAR – Para la incorporación rápida de la energía a una batería muy descargada o de gran
capacidad antes de arrancar el motor.
12V o 24V ARRANQUE DE MOTOR – Proporcionar amplificadores adicionales para el arranque de un
motor con una débil o agotado la batería. Siempre utilice en combinación con una batería.
NOTA: Un vez que el cargador ha comenzado a cargar la batería, si presiona el botón de START/STOP,
la corriente de salida se apaga y la pantalla mostrará OFF (Apagado) y después el voltaje de la batería.
Si pulsa el botón de START/STOP de nuevo, la corriente pasará de nuevo en el mismo ajuste que estaba
cuando se apagó.
INDICADORES LED
PINZAS INVERTIDAS (rojo) parpadea: Las conexiones están inversas.
CARGA/IMPULSAR (amarillo/naranja) encendido: El cargador ha detectado que hay una batería
conectada y está realizando la operación seleccionada.
CARGADO/MANTENIMIENTO (verde) encendido: La carga de la bateria está completa y que el
cargador cambió a modo mantener.
NOTA: Consulte la sección Instrucciones de Operación para obtener una descripción completa de los
modos del cargador.
BOTÓN DE TIPO DE BATERÍA
Utilice este botón para establecer el tipo de batería.
• STD (Estándar) – Se utiliza en automóviles, camiones y motocicletas, este tipo de baterías cuentan
con tapas de ventilación y a menudo se las clasifica como de “bajo mantenimiento” o “libre de
mantenimiento”. Este tipo de baterías está diseñado para suministrar rápidas ráfagas de energía (tales
como los arranques de motores) y poseen un mayor recuento en placa. Las placas asimismo serán más
delgadas y poseerán una composición de materiales algo diferente. Las baterías regulares no se deben
utilizar en aplicaciones de ciclo profundo.
• AGM – La construcción de la malla de fibra de vidrio absorbente permite la suspensión del electrolito en
extrema proximidad con el material activo de la placa. En teoría, esto aumenta tanto la eficiencia de la
descarga como de la recarga. Las baterías AGM constituyen una variedad de las baterías Selladas VRLA
(de plomo-ácido reguladas por válvula). Entre sus usos más comunes se encuentran baterías con arranque
de motor de alto rendimiento, para deportes intensos, de ciclo profundo, solares y de acumuladores.
• GEL – El electrolito en una celda de gel de sílice tiene un aditivo que hace que se configura o endurecer. Los
voltajes de recarga de este tipo de células son más bajos que los de los otros estilos de la batería de plomo-
ácido. Ésta es probablemente la célula más sensible en términos de las reacciones adversas a la carga de
sobretensión. Las baterías de gel son los más utilizados en aplicaciones de ciclos MUY PROFUNDOS y
puede durar un poco más en aplicaciones en clima caliente. Si el cargador de baterías incorrecto se utiliza
con una batería de celda de gel, bajo rendimiento y el fracaso prematuro como resultado.
INTERRUPTORES DE PALANCA
Estos se encuentran en la base de la unidad.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO / APAGADO – Use este interruptor para seleccionar entre carga/
mantenimiento, carga rápida y arranque del motor de 12 V, o carga rápida y arranque del motor de 24 V.
• OFF (Apagado) – Cuando el interruptor se encuentra en esta posición (en el centro), el cargador se apaga.
• CARGA/MANTENIMIENTO, IMPULSAR Y ARRANQUE DEL MOTOR DE 12 V – Cuando el
interruptor está en esta posición, el botón Selección de frecuencia se puede configurar como Carga/
Mantenimiento, Impulsar o Arranque del Motor.
• IMPULSAR Y ARRANQUE DEL MOTOR DE 24 V – Cuando el interruptor está en esta posición, el
botón Selección de frecuencia se puede configurar como Impulsar o Arranque del Motor.
