www.scheppach.com
SK | 91
Výmena reťazových pásov (obr. 11 - 13)
V pravidelných intervaloch kontrolujte stav reťazo
-
vých pásov. Ak je niektorý reťazový pás prasknutý
alebo rozstrapkaný, mal by sa čo najskôr vymeniť.
1.
Demontujte prepravnú vaničku.
2.
Dostatočne povoľte reťazové pásy.
3.
Vymeňte reťazové pásy tak, ako je to zobrazené
na obrázku.
4.
Správne napnite reťazové pásy.
5.
Namontujte schránku korýtka.
m
Pri demontáži alebo montáži reťazových pásov
dávajte pozor na to, aby ste si nezacvikli vaše
prsty medzi reťazové pásy a remenicu.
Nastavenie spojk
Ak sa spojka opotrebuje, mohol by sa vyskytnúť väč
-
ší priestor pre pohyb pákou, čím sa sťažuje jej použí
-
vanie. To znamená, že je potrebné nastaviť lankový
kladkostroj a páku nastaviť do jej pôvodných polôh
prostredníctvom prispôsobenia nastavovacieho za
-
riadenia, a taktiež dotiahnuť poistné matice.
Nastavenie riadenia
Ak máte ťažkosti s riadením stroja, musíte nastaviť
riadiacu páku (3)+(5) pomocou špeciálnych nastavo
-
vačov. Povoľte poistné matice a mierne vyskrutkujte
nastavovače, aby ste odstránili vôľu v lankovom klad
-
kostroji, ktorá sa môže vyskytnúť po prvom použití
alebo prostredníctvom normálneho opotrebovania.
Dávajte pozor na to, aby ste nastavovače príliš nevy
-
skrutkovali, pretože toto môže spôsobiť iný problém:
Prerušenie pohonu. Myslite na to, aby ste po nasta-
vení dotiahli poistné matice.
Mazanie
Prevodovka je už od výroby namazaná a zapečatená.
Výmena oleja
Výmena prevodového oleja (obr. 7)
Olej sa musí vymeniť každých 1 000 prevádzkových
hodín a v teplom stave pri stojacom motore. Motor
na to v danom prípade nechajte krátku dobu v pre
-
vádzke.
•
Pod vypúšťaciu skrutku oleja položte vhodnú za
-
chytávaciu nádobu s objemom minimálne 2 litre
(16).
•
Najskôr otvorte vypúšťaciu skrutku oleja (16) a po
-
tom plniace hrdlo oleja (17) a nechajte vytiecť vše
-
tok prevodový olej.
•
Vypúšťaciu skrutku oleja (16) opäť zatvorte.
• Cez plniace hrdlo oleja nalejte 1,5 litra nového pre-
vodového oleja. Použite na to čerpadlo prevodo
-
vého oleja s hadicou. Hadicu zaveďte cez otvor do
plniaceho hrdla oleja.
Skontrolujte všeobecný stav stroja. Dávajte pozor na
uvoľnené skrutky, chybné nastavenie alebo zasek
-
nutie pohyblivých častí, zlomenie častí a každú inú
situáciu, ktorá by mohla ovplyvniť používanie stroja.
Odstráňte všetky cudzie telesá a iné materiály, kto
-
ré sa nazbierali na reťazovom páse a na jednotke
zariadenia. Vyčistite stroj po každom použití. Potom
použite vysokohodnotný a ľahký strojový olej, aby ste
namazali všetky pohyblivé diely.
m
Na čistenie vášho stroja nikdy nepoužite vy
-
sokotlakový čistiť. Voda môže vniknúť do utes
-
nených oblastí stroja a telesa prevodovky a spô
-
sobiť poškodenie hriadeľov, ozubených kolies,
ložísk alebo motora. Použitie vysokotlakových
čističov spôsobuje skrátenie životnosti stroja a
znižuje ľahkosť vykonávania údržby.
Napínanie reťazových pásov (obr. 8 - 10)
Reťazové pásy majú pri prevádzke tendenciu uvoľ
-
ňovať sa. Pri prevádzke s uvoľnenými reťazovými
pásmi majú tieto tendenciu zošmyknúť sa z hnacie
-
ho kolesa, pričom budú nadskakovať vo svojom kryte
alebo pracovať v pochybnom stave, pričom dochádza
k opotrebovaniu krytu.
Postupujte nasledovne, aby ste skontrolovali napnu-
tie reťazových pásov.
1.
Odstavte stroj na rovnej ploche s kompaktným
podkladom, najlepšie na asfalte alebo kamen-
nej dlažbe.
2.
Nadvihnite stroj a podoprite ho klátikmi alebo
podstavcami s vhodnou nosnosťou zodpoveda
-
júcou hmotnosti stroja, a to tak, aby sa reťazové
pásy nachádzali približne 100 mm nad zemou.
3.
Zmerajte stredovú líniu reťazových pásov oproti
vodorovnej línii. Hodnota sa nesmie líšiť o viac
než 10 – 15 mm.
Ak je hodnota väčšia, postu
-
pujte nasledovne.
4.
Použite páku vyklápania na vyklopenie preprav
-
nej vaničky a vaničku podoprite klátikmi alebo
podstavcami s vhodnou nosnosťou zodpoveda
-
júcou hmotnosti prepravnej vaničky.
5.
Povoľte poistnú maticu A.
6.
Doťahujte skrutku B, kým sa nevytvorí správne
napnutie.
7.
Zaistite skrutku B pevným dotiahnutím poistnej
matice A.
8.
Uveďte prepravnú vaničku opäť do pôvodnej po
-
lohy.
m
Nastavenie reťazových pásov a bŕzd spolu sú
-
visí, postupujte preto veľmi opatrne, pretože pri
príliš veľkom napnutí reťazových pásov stratia
brzdy svoju účinnosť.
m
Ak už nie je možné prostredníctvom nastavo
-
vacej skrutky vykonať žiadne ďalšie nastavenie,
môže byť potrebné vymeniť reťazové pásy.
Summary of Contents for 5908805904
Page 2: ...www scheppach com 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ...
Page 3: ...www scheppach com 3 2 M10 X 20 X 4 A M8 X 25 X 2 a b c d ...
Page 4: ...www scheppach com 4 3 4 5 A M10 A M8 12 13 ...
Page 5: ...www scheppach com 5 10cm 15cm A B A B 6 7 8 9 14 15 16 17 ...
Page 6: ...www scheppach com 6 10 12 13 11 ...
Page 7: ...www scheppach com 7 ...
Page 108: ...www scheppach com ...
Page 109: ...www scheppach com 109 ...
Page 110: ...www scheppach com 110 ...