Scheppach 5908805904, Translation Of Original Instruction Manual

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AVVISO
Non utilizzare MAI benzina o soluzioni detergenti
con un basso grado di infiammabilità per pulire la
cartuccia del filtro dell’aria. Ciò potrebbe causa -
re incendi o esplosione.
AVVERTENZA
Non far girare il motore senza la cartuccia del filtro
dell’aria o nel caso in cui questa sia danneggiata. Se
la sporcizia penetra nel motore possono prodursi gra-
vi danni al motore. In questo caso il venditore, nonché
il produttore, prende le distanze da qualsiasi richiesta
di prestazioni in garanzia.
Controllo, pulizia e sostituzione della candela
Controllare la presenza di sporco e sporcizia sulla
candela dopo 10 ore di funzionamento. Se necessa-
rio, pulirla con una spazzola metallica in rame. Sot-
toporre la candela a manutenzione dopo altre 50 ore
di funzionamento.
• Rimuovere il cavo di accensione con il connetto-
re.
• Rimuovere qualsiasi traccia di sporco dalla base
della candela.
• Utilizzare una chiave inglese per smontare la can-
dela.
• Controllare a vista la candela. Rimuovere se
necessario eventuali depositi presenti con una
spazzola metallica.
• Cercare, in base alla colorazione, la parte supe-
riore della candela. Come standard, dovrebbe es-
sere la parte chiara.
• Controllare la fessura della candela. Una larghez-
za della fessura accettabile è di 0,6 - 0,7 mm.
• Installare la candela a mano con attenzione.
• Quando la candela è stata inserita, stringerla con
la relativa chiave.
• Portare il cavo di accensione con connettore alla
candela.
AVVISO
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
danneggiare il motore. Inoltre, stringendo troppo for-
te la candela, si può danneggiare la filettatura nella
testa del cilindro.
Informazioni sul Servizio Assistenza
Si deve tenere presente che le seguenti parti di questo
prodotto sono soggette a un‘usura naturale o dovuta
all‘uso ovvero che le seguenti parti sono necessarie
come materiali di consumo.
Parti soggette ad usura *: Le candele, cinghia
*non necessariamente compreso tra gli elementi for-
niti!
• Richiudere la vite di scarico dell‘olio (16).
• Riempire con 1,5 litri di olio per ingranaggi pulito
dal bocchettone di riempimento dell‘olio (17). Uti-
lizzare per questo una pompa per olio ingranaggi
con flessibile. Inserire il flessibile sull‘apertura nel
bocchettone di riempimento dell‘olio.
Sostituzione olio idraulico
L‘impianto idraulico è un sistema chiuso con serba-
toio dell‘olio, pompa dell‘olio e valvola di controllo
Il sistema reso completo in fabbrica non deve essere
modificato o manipolato.
Olio motore
Controllare il livello dell‘olio prima di ogni utilizzo. Ri-
muovere il tappo e controllare per la macchina oriz-
zontale che il livello dell‘olio sia compreso tra i due
marchi. Se necessario, aggiungere olio.
Cambio olio motore
L‘olio deve ogni 50 ore e sostituito con il motore an-
cora caldo. Ciò può eventualmente eseguire un bre-
ve periodo di tempo il motore. Poi l’olio in un conte-
nitore adatto vuoto. Rimuovere questo scopo astina
e il tappo di scarico. Può prendere un tubo o tubo
per aiutare adatto. Dopo l‘olio si è scaricato, sostitu-
ire il tappo del serbatoio e riempire con olio nuovo.
Dopo aver scaricato l‘olio completamente, reinserire la
vite di scarico dell‘olio, riempire con olio pulito e chiu-
dere il coperchio dell‘apertura di riempimento dell‘olio.
Olio motore consigliato SAE 10W-30 o SAE 10W-40 (a
seconda della temperatura di applicazione).
Smaltire in modo regolare l‘olio esausto nei punti di
racconta locali di olio usato. È vietato disperdere olio
usato sul suolo o insieme ai rifiuti urbani.
Avviso importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione delle l´unitá per interventi di
riparazione verificare che l´unitá inviate al centro as -
sistenza prive di olio e benzina.
Filtro dell‘aria
Una pulizia frequente del filtro dell‘aria previene mal -
funzionamenti del gassificatore.
Pulizia del filtro dell‘olio e sostituzione del filtro
dell‘aria
• Il filtro dell‘aria dovrebbe essere pulito ogni 30 ore
di funzionamento.
• Rimuovere il coperchio del filtro dell‘aria allentando
la vite ad alette.
• Allentare la vite ad alette e rimuovere il filtro dell‘a -
ria.
• Pulire il filtro dell‘aria battendo si di esso o sostituire
se necessario.
• Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa