www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
IT | 49
15.2 Manutenzione del recipiente a pressione
Attenzione!
Per una durata prolungata del serbatoio a pressione
(12) , dopo ogni utilizzo è necessario scaricare l‘ac
-
qua di condensa aprendo la vite di scarico (21). Prima
scaricate la pressione del serbatoio (vedi 10.5). La
vite di scarico viene aperta ruotandola in senso antio-
rario (guardando dalla parte inferiore del compresso
-
re verso la vite) in modo che l‘acqua di condensa pos-
sa completamente defluire dal serbatoio a pressione.
Richiudete poi la vite di scarico (ruotandola in senso
orario). Prima del‘utilizzo controllate sempre che il
serbatoio a pressione non presenti danni e ruggine.
Il compressore non deve venire usato con un serba-
toio a pressione danneggiato o arrugginito. Se notate
dei danni, rivolgetevi all‘officina del servizio assisten
-
za clienti.
m
Attenzione!
L’acqua di condensa del recipiente a pressione con-
tiene tracce di olio. Smaltite l’acqua di condensa in
modo rispettoso dell’ambiente in un apposito centro
di raccolta.
15.3 Valvola di sicurezza (figura B)
La valvola di sicurezza (20) è impostata sulla massi
-
ma pressione consentita per il recipient a pressione.
Non è consentito modificare la regolazione della
valvola di sicurezza o togliere il sigillo di piombo.
15.4 Controllo regolare del livello dell’olio (figu
-
ra F)
Appoggiate il compressore su una superficie piana e
dritta. Il livello dell’olio deve trovarsi al centro del vetro
di ispezione dell’olio (16) (punto rosso).
15.5 Cambio dell’olio (figura L)
L’olio rabboccato inizialmente va cambiato dopo 100
ore di esercizio; in seguito il cambio dell’olio deve av-
venire ogni 500 ore di esercizio.
Spegnere il motore e scollegare la spina di rete dal-
la presa. Rimuovere il tappo di scarico dell’olio (15).
Aprire inoltre il tappo di rabbocco dell’olio (18).
Per evitare che l’olio fuoriesca in modo incontrollato
tenete sotto una piccola canaletta di lamiera e rac-
cogliete l’olio in un recipiente. Se l’olio non fuoriesce
completamente consigliamo di inclinare leggermente
il compressore.
Una volta scaricato l’olio rimettete la vite di scarico
(15).
Smaltite l’olio usato negli appositi centri di raccolta.
Per riempire il serbatoio con la quantità di olio cor-
retta, fate attenzione che il compressore sia su una
superficie piana.
Conservate l’apparecchio e i suoi accessori in un luo-
go buio, asciutto, al riparo dal gelo e non accessibile
ai bambini. La temperatura ottimale per la conserva-
zione è compresa tra i 5 e i 30°C.
Conservate l’elettroutensile nell’imballaggio originale.
Coprire l’elettroutensile per proteggerlo da polvere
o umidità. Conservare le istruzioni per l’uso con lo
strumento.
15. Manutenzione
Per la manutenzione è necessario disporre di:
•
Chiave fissa 14 mm (2 pezzi - non comprese nella
fornitura)
•
Chiave fissa 14 mm (2 pezzi - non comprese nella
fornitura)
m
Attenzione!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manutenzione
staccate la spina dalla presa di corrente! Pericolo di
lesioni a causa di impulsi di corrente!
m
Attenzione!
Aspettate che l’apparecchio si sia completamente raf-
freddato! Pericolo di ustioni!
m
Attenzione!
Prima di tutti i lavori di pulizia e di manutenzione si
deve eliminare la pressione dall’apparecchio! Pericolo
di lesioni!
15.1 Sostituzione della cinghia trapezoidale (fi
-
gura H fino a K)
Per sostituire la cinghia trapezoidale sul compres-
sore, è imperativo scollegare il dispositivo dalla rete
elettrica. Dopo aver scollegato con successo il com-
pressore dalla rete elettrica, rimuovere la griglia di
protezione ruotando di 90° le clip in plastica (42) con
una pinza. Dopodiché rimuovere la vite (39) compre
-
se le rondelle (40) e il manicotto distanziatore (41),
che collega la griglia di protezione (2) al motore (4),
utilizzando una chiave a brugola da 4mm.
Aprire ora le quattro viti (42) sul motore (4) con due
chiavi con apertura da 14 in maniera tale da poter
spostare il motore in seguito. A questo punto è possi-
bile cambiare la cinghia trapezoidale (3).
Dopo aver sostituito con successo la cinghia trapezoi-
dale, eseguire le stesse operazioni in ordine inverso
per riportare il dispositivo in stato operativo. Accertarsi
che il motore sia avvitato ortogonalmente rispetto al
senso di marcia per garantire un funzionamento cor-
retto della cinghia trapezoidale.
