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7. Wenn Sie die Farbspritzpistole kurzzeitig nicht
verwenden, drehen Sie die Luftversorgung ab
und lassen Sie den Druck ab.
8. Kontrollieren Sie den Lackiervorgang von allen
Seiten, bevor Sie die Pistole reinigen. Entleeren
Sie nach Beendigung der Arbeit das Beschich
-
tungsmaterial in einen geeigneten Behälter.
Entsorgen Sie nicht mehr benötigtes Beschich
-
tungsmaterial sachgerecht. Frisch behandelte
Oberflächen dürfen nicht direkter Sonnenein
-
strahlung, zu hohen bzw. zu niedrigen Tempera
-
turen, Wind, Staub, Wasser oder Regen ausge
-
setzt werden.
Reifenfüllmesser
Der Reifenfüllmesser erfüllt drei Funktionen:
1.
Messen
2. Auffüllen
3. Ablassen von Luft
Messen
1. Setzen Sie die Ventilsteckverbindung (2e) auf das
Reifenventil. Drücken Sie dazu den Hebel herun
-
ter, um den Klemmmechanismus zu entriegeln.
Sobald Sie den Hebel loslassen, klemmt sich der
Stecker am Ventil fest.
2. Lesen Sie den vorhandenen Druck auf dem Ma
-
nometer ab.
Auf dem äußeren Rand der Skala finden Sie die
Einheit bar (1 bar=100 kPa).
Im inneren Rand der Skala finden Sie die Anga
-
ben für psi.
Füllen
1. Schließen Sie den Schnellkupplungsanschluss
(2c) des Reifenfüllmessers an eine Druckluftlei
-
tung an.
2. Setzen Sie die Ventilsteckverbindung (2e) auf das
Reifenventil.
3. Drücken Sie den Abzugshebel (2d). Druckluft
strömt in den Reifen. Im Moment des Auffüllens
zeigt das Manometer einen leicht über dem tat
-
sächlichen Reifendruck liegenden Druck an. So
-
bald Sie den Abzugshebel loslassen, können Sie
den tatsächlichen Reifendruck auf dem Manome
-
ter ablesen.
Tipp: Durch Erhöhung des Reifendrucks von ca.
0,2 bar können Sie den Kraftstoffverbrauch posi
-
tiv beeinflussen.
Ablassen
Sollte der Reifendruck zu hoch sein, drücken Sie
die Luftablasstaste (2b) und lassen langsam Druck
-
luft ab. Senken Sie den Reifendruck bis auf den ge
-
wünschten Wert.
3. Beachten Sie die Herstellerangaben des zu be
-
nutzenden Beschichtungsmaterials. Gießen Sie
das zu verarbeitende Material in den Farbbehälter
(1d) und verschließen Sie den Behälter sorgfältig
mit dem Deckel. Achten Sie beim Lackieren auf
den Druckluftschlauch. Halten Sie den Schlauch
mit der einen Hand fest, während Sie mit der an
-
deren Hand die Pistole führen. Der Schlauch darf
nicht geknickt werden, hängen bleiben und es
darf nicht auf den Schlauch getreten werden, da
dies zu Tröpfchenflug führt.
4. Drücken Sie den Abzugshebel (1c) und führen Sie
an einigen Probestücken einen Spritztest durch.
So können Sie die optimale Farbmenge und die
verschiedenen Sprühstrahleinstellungen auspro
-
bieren.
-
Das Tempo der Lackierbewegung hängt von der
Einstellung des Farbmengenregulierers (1b) ab.
-
Bei wenig Farbe führen Sie langsame Bewegun
-
gen durch und bei viel Farbe schnelle Bewegun
-
gen. Sprühen Sie nicht im Bogen auf die zu be
-
handelnden Oberfläche und halten Sie während
des Sprühens nicht an, da ungleichmäßig viel
bzw. zu wenig Material auf die Oberfläche ge
-
sprüht wird. Der empfohlene Spritzabstand sollte
ca. 15 – 20 cm betragen.
-
Wenn der Auftrag zu trocken ist, reduzieren Sie
die Luftzufuhr mit dem Luftregler (1e). Drehen
Sie den Luftregler stufenlos im Uhrzeigersinn,
um den maximal möglichen Einlassluftdruck he
-
rabsetzen.
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Wenn der Auftrag zu nass ist, reduzieren Sie die
Materialzufuhr mit dem Farbmengenregulierer
(1b).
-
Wenn die Zerstäubung zu grob ist, erhöhen Sie
den Einlassluftdruck mit dem Luftregler (1e). Ist
die Zerstäubung dagegen zu fein, reduzieren Sie
den Einlassluftdruck.
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Halten Sie die Farbspritzpistole immer in einem
gleichbleibenden Abstand zur Oberfläche.
-
Halten Sie die Bohrung am Deckel des Farbbe
-
hälters immer offen, um Funktionsstörungen zu
vermeiden.
5. Halten Sie die Farbspritzpistole senkrecht zur
behandelnden Oberfläche und bewegen Sie die
Pistole gleichmäßig und parallel von einer Seite
zur anderen.
6. Beginnen Sie zuerst mit Hohlräumen und Ecken
des Objektes. Falls erforderlich, legen Sie nach
jedem Lackiervorgang eine kurze Pause ein, da
-
mit der Lack ablüften kann. Jede Bahn sollte um
mindestens 50 % überlappen. Bewegen Sie die
Pistole gleichmäßig und immer waagerecht zum
Objekt. Arbeiten Sie immer von oben nach unten.
Bewegen Sie die Farbspritzpistole immer über
den Rand des Objektes hinaus, damit auch die
Kanten genügend Farbe bekommen.
