www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
49 / 84
•
Skontrolujte stav vzduchového filtra.
•
Skontrolujte stav palivových vedení.
•
Vonkajšie skrutkové spoje skontrolujte na pevné
utiahnutie.
Pozor! Pred prvým použitím nalejte olej.
Pred každým použitím pri vypnutom motore a na rovnom
povrchu skontrolujte stav oleja. Používajú sa štvortakto-
vé alebo rovnako kvalitné HD-oleje najlepšej kvality.
SAE 10W-30 je doporučený pre všeobecné použitie pri
všetkých teplotách.
Kontrolovanie hladiny oleja Obr. 9
Odstráňte kryt motora (obr. 6 - 7)
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja (A) a utrite mera-
ciu tyč dočista.
Skontrolujte stav oleja tak, že do plniaceho hrdla bez na-
skrutkovaného uzáveru vložíte meradlo.
Ak je hladina oleja príliš nízka, dolejte odporúčaný olej po
spodný kraj plniaceho hrdla.
Plnenie paliva
•
Ak chcete natankovať - uzáver (2) Otvorte proti
smeru hodinových ručičiek.
•
Naplňte palivovú nádrž v
•
Zatvorenie nádrž - viečko nádrže (2) v smere hodi-
nových ručičiek.
Odporúčané palivo
Pre tento motor sa vyžaduje výlučne bezolovnatý
normálny benzín s oktánovým číslom paliva 91 a vyš-
šie.
Používajte iba čerstvé, čisté palivo.
m
Voda alebo nečistoty v benzíne poškodzujú pali-
vový systém.
Objem nádrže: 3,2 l
m
Tankujte v dobre vetranom priestore pri zasta
-
venom motore. Ak bol motor bezprostredne pred
-
tým v prevádzke, nechajte ho najskôr vychladiť.
Motor nikdy netankujte v budove, kde by mohli
výpary benzínu naraziť na plamene alebo iskry.
Benzín je mimoriadne horľavý a výbušný. Pri ma
-
nipulácii s palivom môžu vzniknúť popáleniny
alebo iné závažné poranenia.
•
Motor vypnite a chráňte ho pred horúčavou, iskra-
mi a plameňmi.
•
Tankujte iba vonku.
•
Rozliaty benzín okamžite utrite.
8.
Uvedenie do prevádzky
8.1 Spustenie motora
•
Vent viečko nádrže do polohy „ON“ (obr. 4 poz. A)
•
Zapínač/vypínač dajte do polohy „ON“. (obr. 5
poz. 3)
V „zahriatom“ stave
•
Motor
naštartujte
reverzným
štartérom
- k tomu silne potiahnite rúčku. Reverzný spúšťač
rukou opatrne a pomaly vráťte do pôvodnej polo-
hy. Ak by sa motor nenaštartoval, ešte raz potiah-
nite rúčku. (obr. 5 poz. 4)
6.
Technické údaje
Generator
Digitálny in-
vertor
Druh krytia
IP23M
Trvalý výkon P
nenn
(S1)
(230 V) W
1600
Max. výkon P
max
(S2 2 min)
(230 V) W
2000
Menovité napätie U
nenn
2 x 230 V~
Menovitý prúd I
nenn
7 A (230 V)
Frekvencia F
nenn
50 Hz
Typ hnacieho motora
4-taktný 1-val-
cový chladený
vzduchom
Zdvihový objem cm
3
105,6
Max. výkon (motor) kW / PS
2,1 / 2,86
Palivo
Bezolovnaté
Objem nádrže l
3,2
Typ motorového oleja
10W30 /
15W40
Spotreba pri plne zaťažení
1,07
Hmotnosť kg
20,4
Účinník cos φ
1
Výkonová trieda
G1
Max. teplota
0
C
40
Max. výška inštalácie (üNN)
1000 m
Zapaľovacia sviečka
A7RTC
Technické zmeny vyhradené!
Prevádzkový režim S1 (trvalá prevádzka)
Stroj sa môže trvalo prevádzkovať s uvedeným vý-
konom.
Prevádzkový režim S2 (krátkodobá prevádzka)
Stroj sa môže krátkodobo prevádzkovať s uvedeným
výkonom. Potom sa musí stroj na určitý časový inter-
val odstaviť, aby sa neprípustne nezahrial.
Informácie k vývinu hluku namerané podľa prísluš-
ných noriem:
Hladina akustického tlaku LpA = 75 dB(A)
Akustický výkon LwA = 95 dB(A)
Neistota merania KpA = 3,0 dB
Noste ochranu sluchu.
Vplyv hluku môže spôsobiť stratu sluchu.
7.
Pred uvedením do prevádzky
m
POZOR!
Pred spustením motora skontrolujte:
•
Skontrolujte výšku hladiny paliva, v prípade
potreby ho doplňte.
- Nádrž by mala byť napln ná mi-
nimálne do polovice.
•
Postarajte sa o dostatočné vetranie prístroja.
•
Uistite sa, že je zapaľovací kábel upevnený na za-
paľovacej sviečke.
•
Prípadne pripojený elektrický prístroj odpojte od
generátora.
GB
FR
CZ
SK
DE
EE
LT
LV
SK
