www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
50 / 84
Vzduchový filter
Vzduchový filter je vybavený dvomi vložkami. Častým
čistením vzduchového filtra sa predchádza chybným
funkciám karburátora.
Čistenie vzduchového filtra a výmena vložiek
vzduchového filtra
•
Vzduchový filter by sa mal čistiť každých 30 pre-
vádzkových hodín.
•
Odstráňte kryt motora (obr. 6 - 7 poz. 5)
•
Odstráňte veko vzduchového filtra (obr. 10 poz. E)
•
Odstráňte filtračné články (obr. 11 poz. F+G)
•
Filtračné články vyčistite mydlovou vodou, ná-
sledne ich opláchnite čistou vodou a pred opätov-
nou montážou ich nechajte dobre vysušiť.
•
Montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
m
VAROVANIE
Na čistenie vložky vzduchového filtra
NIKDY
nepo-
užívajte benzín ani čistiace roztoky s nízkym bodom
vzplanutia. Dôsledkom by mohol byť oheň alebo vý-
buch.
UPOZORNENIE
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s po-
škodenou vložkou vzduchového filtra. Nečistoty sa
tak dostanú do motora, čím môžu vzniknúť závažné
poškodenia motora. V tomto prípade sa predajca, ako
aj výrobca dištancujú od akýchkoľvek záruk.
Kontrola, čistenie a výmena zapaľovacej sviečky
Zapaľovaciu sviečku po 10 prevádzkových hodinách
skontrolujte na nečistoty a špinu. Ak je to potrebné,
vyčistite ju kefou s medenými štetinami. Po ďalších
50 prevádzkových hodinách vykonajte údržbu zapa-
ľovacej sviečky.
•
Otvorte kryt zapaľovacej sviečky (obr. 12 + 13)
•
Odstráňte zapaľovací kábel s konektorom. (obr.
14 poz. D)
•
Odstráňte akúkoľvek nečistotu z pätky zapaľova-
cej sviečky.
•
Na demontáž zapaľovacej sviečky použite kľúč
na skrutky.
•
Zapaľovaciu sviečku (14) vizuálne skontrolujte.
Drôtenou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujú-
ce usadeniny.
•
Vyhľadajte zmeny zafarbenia na hornej strane za-
paľovacej sviečky. Štandardne by mala byť farba
svetlá.
•
Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Ak-
ceptovateľná šírka medzery je 0,6 – 0,7 mm (obr.
15)
•
Zapaľovaciu sviečku (14) opatrne osaďte rukou.
•
Keď ste zapaľovaciu sviečku (14) osadili, utiahnite
ju kľúčom na zapaľovacie sviečky.
•
Na zapaľovaciu sviečku nasaďte zapaľovací ká-
bel s konektorom (9).
UPOZORNENIE
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poško-
diť motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky
môže poškodiť závit v hlave valca.
Čistenie
•
Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso
motora udržiavajte podľa možností bez prachu a
nečistôt. Prístroj čistite čistou handričkou alebo
vyfúkajte stlačeným vzduchom pri nízkom tlaku.
V „studenom“ stave
•
V prípade potreby párkrát spustite palivové čer-
padlo, kým neuvidíte, že sa palivo načerpalo cez
vedenie.
•
Páčku sýtiča dajte do polohy „RUN“ (obr. 6)
•
Motor naštartujte reverzným štartérom; k tomu sil-
ne potiahnite rúčku. Reverzný spúšťač rukou opa-
trne a pomaly vráťte do pôvodnej polohy. Ak by
sa motor nenaštartoval, ešte raz potiahnite rúčku.
(obr. 5)
Upozornenie:
Keď sa motor prvýkrát štartuje, je potrebných viac
pokusov na spustenie, kým sa palivo prečerpá z
nádrže do motora.
•
Páčku sýtiča po štarte motora (asi po 15 – 30
sek.) posuňte do polohy „OFF“. (obr. 6)
8.2 Vypnutie motora
•
Skôr ako generátor odstavíte, nechajte ho krát-
ko bežať bez zaťaženia, aby sa mohol agregát
„dochladiť“.
•
Zapínač/vypínač dajte do polohy „OFF“ (obr. 5)
8.3 Oil výstražné svetlo (13)
Displej je aktívny na nízku hladinu oleja a vypne, keď
dostatočnú hladinu oleja.
8.4 Indikátor preťaženia (14)
Ochrana proti preťaženiu je aktívna pri príliš vysokej
náhonu - Vypne 230 V zásuvky (10).
Vypnite prístroj (pozri časť 8.2).
Pripojené zariadenia od samostatného generátora.
Jednotka (pozri časť 8.1).
8.5 Prevádzkový displej (15)
Indikátor aktívny Power - ak je motor v chode.
8.6 Úspora energie spínač (9)
Znížiť spotrebu paliva / voľnobeh - Energeticky úspor-
ný vypínač „ON“.
9.
Údržba
m
VAROVANIE
•
Údržbové práce vykonávajte iba pri vypnutom
motore.
•
Konektor zapaľovacej sviečky vytiahnite zo zapa-
ľovacej sviečky.
Výmena oleja
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať iba pri
motore zahriatom na prevádzkovú teplotu.
•
Pri výmene oleja majte pripravenú vhodnú nádobu,
ktorá nevyteká.
•
Odstráňte kryt motora (obr. 6 - 7 poz. 5)
•
Otvorte plniacu skrutku oleja (obr. 9 poz. D)
•
Starý olej nechajte naklonením generátora odtiecť
do vhodnej zachytávacej nádoby.
•
Motorový olej pomocou nádrže na plnenie oleja na-
plňte až po hornú značku mierky oleja.
•
Starý olej zlikvidujte v súlade s predpismi. Odo-
vzdajte ho na zbernom mieste. Vo väčšine čerpa-
cích staníc, dielní alebo zberných dvorov je možné
odovzdať starý olej bez poplatku.
GB
FR
CZ
SK
DE
EE
LT
LV
SK