salmson SCX, Installation And Starting Instructions

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Non isolare la carcassa del motore. In caso
di isolamento del corpo, accertarsi di
lasciare liberi i fori di evacuazione dei condensati della
flangia motore.
Se la pompa doppia (DCX o DXM) è montata su tubazioni
orizzontali, con gli assi dei motori in posizione orizzontale, è
necessario scambiare periodicamente le pompe per evitare
la formazione di sacche d’aria nel punto più alto del corpo
o montare un rubinetto di spurgo (orifizio da creare).
5.2 Orientamento della morsettiera
Se necessario, è possibile cambiare l’orientamento del
motore e quindi della morsettiera.
- Svitare le viti di fissazione del motore e ruotarlo nella
posizione desiderata.
Fare attenzione a non danneggiare la
guarnizione del corpo e a rimontarla
correttamente.
Evitare in modo assoluto di montare il circolatore con la
morsettiera rivolta verso il basso (a ore 6) in presenza di aqua
fredda (climatizzazione).
5.3 Collegamenti elettrici
I collegamenti elettrici devono essere effettuati da un
elettricista autorizzato e nel rispetto delle normative
vigenti nel paese.
Consultare la targhetta segnaletica del motore per le
caratteristiche elettriche (frequenza, tensione, intensità
nominale).
Rete di alimentazione
Monofase 230 V : cavo a 3 conduttori, da collegare ai
morsetti L, N + terra (
Vedi FIG. 3 ).
Trifase 230 V o 400 V : cavo a 4 conduttori, da collegare ai
morsetti L1, L2, L3 + terra (
Vedi FIG. 4 ).
Per una pompa doppia si consiglia di prevedere 2 line
separate per ragioni di sicurezza.
NON DIMENTICARE DI COLLEGARE LA MESSA A TERRA.
Un errore nei collegamenti elettrici rischia di
danneggiare il motore.
Il cavo elettrico non deve mai entrare in contatto con
le tubazioni né con la pompa e deve essere protetto
da qualsiasi fonte di umidità.
5.4 Scelta della velocità
In tutti i modelli è possibile scegliere tra 3 velocità di
funzionamento. Per passare da una velocità all’altra,
utilizzare il selettore manuale all’interno della morsettiera.
Fermare la pompa, Togliere il coperchio della morsettiera.
Trifase : ricollegare il commutatore. Il simbolo della velocità
scelta deve trovarsi di fronte alla freccia del commutatore
(
Vedi FIG.4 ).
Monofase : impostare il selettore della velocità ruotandolo
nella posizione desiderata ( Vedi FIG. 3 ).
Nella morsettiera viene visualizzata la nuova velocità che
appare all’esterno sul display dopo aver rimontato il
coperchio della morsettiera (
Vedi FIG 2 ). Per una pompa
doppia, accertarsi di far funzionare i motori alla stessa
velocità (verificare che sul coperchio della morsettiera
venga visualizzata la stessa velocità).
Un eventuale errore di tensione rischia di
danneggiare i motori.
6. MESSA IN SERVIZIO
6.1 Riempimento - Spurgo
Non far funzionare mai la pompa di
circolazione SENZA ACQUA
.
- Aprire le valvole da entrambi i lati della pompa di
circolazione e riempire completamente l’impianto.
- Spurgare il circuito nel punto più alto.
- La pompa di circolazione viene spurgata
automaticamente.
Se necessario, spurgare manualmente la pompa di
circolazione: svitare leggermente il tappo, riavvitarlo dopo
aver fatto uscire l’acqua e tutte le bolle d’aria (
Vedi FIG. 5 ).
6.2 Regolazioni – controllo del senso di rotazione (solo trifase)
Mettere sotto tensione il motore, aprire il coperchio e
accertarsi che il motore giri opportunamente nel senso
indicato dal LED verde (
Vedi FIG. 4a ). Se il senso di rotazione
è sbagliato, il LED risulta spento. In questo caso invertire i due
fili di fase della morsettiera.
Mettere il motore sotto tensione per mettere in servizio la
pompa di circolazione.
Non toccare il motore quando è in funzione per
evitare eventuali ustioni. La temperatura può superare
i 100 °C.
7. MANUTENZIONE
La pompa di circolazione non richiede nessuna
manutenzione particolare durante il funzionamento.
I cuscinetti del motore sono lubrificati automaticamente.
Se è necessario svuotare parzialmente o totalmente
l’impianto per un arresto prolungato, svuotare
completamente la pompa di circolazione per evitare un
eventuale blocco.
In caso di smontaggio-montaggio del
montare, fare attenzione a non
danneggiare la guarnizione o-ring del corpo; sostituirla
eventualmente con una nuova.
Nota : per gli apparecchi doppi prevedere una
permutazione periodica (cassetta YN1200).
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ITALIANO
ATTENZIONE !
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