salmson MULTI-H 16 Series, Installation And Starting Instructions

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Si cabe la posibilidad de que ocurran dichas veloci-
dades, ha de instalarse un filtro LC (filtro de motor)
entre el convertidor de frecuencia y el motor. El
fabricante del convertidor de frecuencia o del filtro
deberá proporcionar las instrucciones de montaje
del filtro.
En los dispositivos de control con reguladores
de frecuencia que suministra Salmson, el filtro ya
viene instalado.
6. Puesta en funcionamiento
• Compruebe que haya un nivel suficiente de agua en
el depósito y/o compruebe la presión de entrada.
¡CUIDADO!
La bomba no debe funcionar
jamás en seco, ya que esto dest-
ruiría el cierre mecánico.
• Al utilizar la bomba por primera vez, si ésta ha
de usarse para bombear agua potable, habrá que
limpiar el sistema a fondo con agua, de modo que
quede eliminada toda agua sucia susceptible de
penetrar en la tubería de agua potable.
• Cómo comprobar el sentido de rotación (sólo
para motores de corriente trifásica): después
de que la bomba haya estado encendida por un
corto intervalo, verifique si el sentido de rotación
de la bomba es el mismo que el indicado por la
flecha de la caja de la bomba. De no ser así,
intercambie 2 fases en la caja de bornes.
• Sólo para motores de corriente trifásica: ajuste
el disyuntor del motor a la corriente nominal
indicada en la placa de características.
• De existir, coloque los interruptores de flotador
o los electrodos de protección contra el nivel mí-
nimo del agua, de modo que la bomba se apague
si el nivel de agua es demasiado bajo,
lo que significaría que empezaría a aspirar aire.
• Abra la válvula de aislamiento de la entrada, abra
el tornillo de purga (Figs. 1, 2, pos. 3, SW 19)
hasta que el medio de impulsión salga; cierre el
tornillo de purga, abra la válvula de aislamiento
de la salida y encienda la bomba.
• Dependiendo de la temperatura del medio de
impulsión y de la presión del sistema, si el tornillo
de purga está completamente flojo, pueden salir
a gran presión o incluso salir disparados el medio
de impulsión o el gas calientes.
¡Existe el riesgo
de sufrir escaldaduras!
• Dependiendo de las condiciones de
funcionanamiento de la bomba, así como
de la instalación (temperatura del medio de
impulsión), siempre existe el peligro de que la
bomba se caliente en extremo. ¡Existe peligro de
sufrir quemaduras al tocar la bomba!
¡CUIDADO!
La bomba no debe funcionar
nunca durante más de 10 minu-
tos con un caudal de Q = 0m
3
/h. Cuando la bomba
esté funcionando en continuo, recomendamos
mantener un caudal mínimo del 10% del caudal
nominal.
7. Mantenimiento
• La bomba casi no requiere mantenimiento
alguno.
• Durante el rodaje puede haber un ligero goteo
por el cierre mecánico. De haber una fuga mayor,
como resultado de un desgaste más importante
del cierre, mande sustituirla a un especialista.
• Un aumento del ruido de los rodamientos y
vibraciones inhabituales indican que éstos están
desgastados, en cuyo caso ha de sustituirlos un
especialista.
• Antes de realizar cualquier mantenimiento,
desconecte la bomba y asegúrese de que
no puedan volver a encender la personas no
autorizadas. Nunca permita que se realice ningún
tipo de mantenimiento en una bomba que esté
funcionando.
• Cuando la bomba se encuentra en un lugar que
no está a salvo de las heladas o cuando deja de
utilizarse durante mucho tiempo, tanto la
bomba como su tubería habrán de vaciarse
en la temporada fría. Para vaciar la bomba,
abra el tornillo de purga; para vaciar el tubo de
entrada, afloje el tornillo de purga y para vaciar
el tubo de salida, abra el grifo (Fig. 1, 2 pos. 4).
SALMSON 06/2016