Salda RIRS 300VE EKO, Installation Instruction

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RIRS 300VE EKO
Fig. 7 Pic. 7 Bild 7
a b
• Le ventilateur doit être contrôlé et nettoyé au moins une fois
par an.
• Des roulements à rendement élevé sont utilisés dans la con-
ception du moteur. Ils ne réclament aucune lubrification pen-
dant toute la durée de vie du moteur.
• Déconnecter le ventilateur de la centrale (Fig. 7 a et b).
• Il est nécessaire de contrôler minutieusement la turbine du
ventilateur pour voir s’il n’y a pas de dépôt de poussière et
autres matières qui pourraient déséquilibrer la turbine. Un
déséquilibrage provoque une vibration et une usure des roule-
ments du moteur plus rapide.
• Nettoyer la turbine et l’intérieur du caisson avec de l’eau et un
nettoyant doux, non soluble et ne favorisant pas la corrosion.
• Lors du nettoyage de la turbine, ne pas utiliser d’appareils à
haute pression, de brunissoirs, d’outils tranchants ou de solv-
ants agressifs pouvant rayer ou endommager la turbine.
• Ne pas plonger le moteur dans un liquide en nettoyant la tur-
bine.
• S’assurer que les poids d’équilibrage de la turbine sont à leurs
places.
• S’assurer que la turbine ne gêne pas le caisson.
• Laisser la turbine sécher avant de monter le ventilateur.
• Remonter le ventilateur dans la centrale (Fig. 7 a et b). Il est
nécessaire de monter les ventilateurs de sorte que les câbles
d’alimentation ne gênent pas les turbines
• Si, après les travaux de maintenance, le ventilateur ne se
connecte pas ou bien si la protection par thermocontact se
connecte d’elle-même, s’adresser au fabricant.
• Fans must be inspected and cleaned at least once a year.
• High efficiency bearings are used in motor. They do not re-
quire any lubrication during entire life time of the motor.
• Disconnect the fan from the unit (Pic. 7 a and b).
• Carefully inspect the impeller of the fan from dust or other ma-
terials which could disbalance the impeller. Disbalance causes
vibration and premature wear of the motor bearings.
• Clean the impeller and the interior of the casing with mild non-
melting and non-corrosive cleaner and water.
• Do not use high pressure devices, abrasives, sharp tool or ag-
gressive solvents which could scratch or damage the impeller.
• While cleaning, do not immerse the motor into any liquid.
• Ensure that the balancing weights of the impeller are in proper
positions.
• Ensure that the impeller does not obstruct the casing.
• Before installing the fan, allow for the impeller to dry.
• Install the fan back to the unit (Pic. 7 a and b). Fan must be
installed in such way that the power cords do not obstruct the
impeller.
• If after servicing the fan can not be switched or the thermal
protection switches on by itself, contact the manufacturer.
• Der Ventilator ist mindestens einmal jährlich zu kontrollieren und
zu reinigen.
• In der Motorkonstruktion kommen Hochleistungslager zum Ein-
satz. Sie sind während der ganzen Lebensdauer des Motors
wartungsfrei.
• Ventilator vom Gerät abklemmen (Abb. 7 a und b).
• Das Flügelrad des Ventilators ist sorgfältig auf Ablagerungen von
Staub und anderen Materialien, die die Unwucht des Flügelrads
verursachen könnten, zu prüfen. Die Unwucht führt zu Vibratio-
nen und schnellerem Verschleiß der Motorlager.
• Reinigen Sie das Flügelrad und das Gehäuseinnern mit einem
sanften, nicht lösenden und keine Korrosion verursachenden
Reinigungsmittel mit Wasser.
• Zum Reinigen des Flügelrads verwenden Sie keine Hochdruck-
reiniger, Scheuermittel, scharfen Instrumente oder aggressiven
Lösemittel, die am Flügelrad Kratzer oder sonstige Beschädigun-
gen hinterlassen könnten.
• Tauchen Sie beim Reinigen des Flügelrads den Motor nicht in
Flüssigkeit.
• Stellen Sie sicher, dass die Wuchtgewichte des Flügelrads an
richtigen Stellen angebracht sind.
• Stellen Sie sicher, dass das Flügelrad nicht durch das Gehäuse
behindert wird.
• Lassen Sie das Flügelrad vor dem Wiedereinbau des Ventilators
abtrocknen.
• Bauen Sie den Ventilator wieder in das Gerät ein (Abb. 7 a und
b). Die Ventilatoren sind so einzubauen, dass das Flügelrad nicht
durch die Kabel behindert wird.
• Lässt sich der Ventilator nach Abschluss der Wartungsarbeiten
nicht einschalten oder spricht der Thermoschutz von selbst an,
wenden Sie sich an den Hersteller.
Fig. 8 Pic. 8 Bild 8
a b c
• Electrical heater does not need to be serviced additionally.
It is compulsory to change fi lters as described above.
• Heaters have 2 thermal protections: automatically self-reset-
ting, which activates at +50°C and the manually restored,
which activates at +100°C.
• After the activation of the manually restored protection, the
unit must be disconnected from the power supply. Wait
until the heating elements cool down and the fans stop rotat-
ing. After identifying and removing the reason of failure, to
start the unit, press the “reset” button. The failure can be
identified only by a qualified professional.
• If necessary, the electric heater can be removed. Disconnect
the electrical connector from the heater and remove the heater
(Pic. 8 c-e).
• Das Elektro-Heizregister bedarf keiner zusätzlichen Wartung. Es
sind nur die Filter rechtzeitig zu wechseln, wie oben aufgeführt.
• Heizregister verfügen über 2 Wärmeschutzvorrichtungen: die mit
einer automatischen Rückstellung, die bei +50 ºC anspricht; die
mit einer manuellen Rückstellung, die bei +100 ºC anspricht.
• Bei Ansprechen der Schutzvorrichtung mit manueller Rückstel-
lung ist das Gerät vom Stromnetz zu trennen. Abwarten, bis die
Heizkörper sich abgekühlt haben und die Ventilatoren zum Still-
stand gekommen sind. Der Fehler kann nur durch eine kom-
petente Fachperson bestimmt werden.
• Bei Bedarf kann das Elektro-Heizregister herausgenommen wer-
den. Dazu den Stromanschluss am Heizregister trennen und das
Heizregister herausziehen (Abb. 8 c-e).
• La batterie électrique ne réclame pas de maintenance sup-
plémentaire. Il est seulement nécessaire de remplacer à
temps les filtres, tel que cela est indiqué ci-dessus.
• Les batteries possèdent deux protections thermiques : une
fonctionnant automatiquement à + 50°C, et une autre foncti-
onnant de manière manuelle à + 100°C.
• Après activation de la protection fonctionnant de manière
manuelle, il faut déconnecter la centrale de la source
d’alimentation. Attendre que les éléments de chauffe refroidis-
sent et que les ventilateurs arrêtent de tourner. Après détermi-
nation de la cause de la panne, il faut l’éliminer. Appuyer sur
le bouton « reset » et mettre en marche la centrale. Seul du
personnel qualifié peut déterminer la panne.
• En cas de nécessité, il est possible d’enlever la batterie de
chauffage électrique. Il faut déconnecter le connecteur élec-
trique de la batterie de chauffage puis retirer la batterie du
caisson (Fig. 8 c-e).