![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/ry40050/ry40050_operators-manual_1505580036.webp)
Page 17 — Français
La chaîne doit être retendue chaque fois que les
plats des maillons d’entraînement pendent au-
dessous de la rainure du guide comme illustré
à la figure 12.
Pendant l’utilisation normale, la température de
la chaîne augmente. Les maillons d’entraînement
d’une chaîne chaude correctement tendue
pendent d’environ 1,27 mm (0,050 po) hors de
la rainure du guide comme illustré à la figure 13.
NOTE : Les chaînes neuves ont tendance à
s’étirer. Il convient donc de vérifier leur tension
fréquemment et de la corriger selon le besoin.
AVIS :
Une chaîne réglée à chaud peut présenter une
tension excessive une fois refroidie. Vérifier la
« tension à froid » avant l’utilisation suivante.
REMPLACEMENT DE LA GUIDE ET
CHAÎNE
Voir les figures 14 à 17.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des risques de blessures, arrêtez le
moteur et retirer le bloc-pile avant de remplacer
le guide, la chaîne ou d’effectuer un entretien.
Avec la clé hexagonale fournie, retirer la vis, la
rondelle frein, et carter de chaîne.
La barre comporte une fente qui se fixe par
dessus le montant. Le guide comporte également
un trou qui s’engage sur l’axe de tension de la
chaîne.
Placer la barre sur le dessus le montant, de
façon à ce que l’axe de tension de la chaîne
soit inséré dans son trou.
NOTE : Si nécessaire, tourner la vis de tension
de chaîne vers la gauche jusqu’à ce que l’axe
et le trou soient alignés.
Engager la chaîne sur le pignon et dans la rainure
du guide. Les dents du haut du guide doivent être
orientées vers l’avant, dans le sens de rotation
de la chaîne.
Réinstaller le carter de chaîne avec la rondelle
et la vis. Serrer la vis à la main seulement. Le
mouvement du guide est nécessaire pour le
réglage de la tension.
CARTER DE
LA CHAÎNE
ENTRETIEN
CHAÎNE
VIS DE TENSION
DE CHAÎNE
ROTATION DE
LA CHAÎNE
CHAÎNE
PIGNON
CARTER DE
LA CHAÎNE
AXE DE TENSION
DE CHAÎNE
VIS DU
CARTER DE LA
CHAÎNE
RONDELLE
FREIN
FENTE DU
DESSUS LE
MONTANT
PIGNON
BARRE
VIS DU CARTER
DE LA CHAÎNE
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
BARRE DESSUS LE
MONTANT
TROU D’AXE
DE TENSION DE
CHAÎNE