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■
Remontez le pignon de la roue en orientant les
flèches vers l’avant de la tondeuse. Remettez en
place les goupilles, la rondelle, l’anneau de retenue,
et le cache-poussière.
■
Remettez en place la roue et son écrou. Serrez
fermement l’écrou.
REMISAGE DE LA TONDEUSE
Si vous rangez la tondeuse pour 30 jours ou plus:
■
Si vous utilisez un stabilisateur de carburant, suivez
les indications de son fabricant pour le rajouter dans
le réservoir d’essence. Faites tourner le moteur
pendant au moins 10 mn après l’avoir ajouté pour lui
permettre d’atteindre le carburateur.
AVERTISSEMENT:
Ne laissez pas d’essence dans la tondeuse si
vous devez l’entreposer en un lieu ou les vapeurs
d’essence pourraient entrer en contact avec une
fl
amme nue ou une source d’étincelles.
■
Si vous n’utilisez pas de stabilisateur de carburant,
laisser tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait plus
du tout d’essence.
■
Une fois que le moteur s’arrête, laissez la lame
s ’ a r r ê t e r c o m p l è t e m e n t p u i s d é b r a n c h e z
l’antiparasite.
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Mettez la tondeuse sur le côté (carburateur vers le
haut) et retirez l’herbe agglutinée sous le carter de la
lame.
■
Nettoyez la tondeuse à l’aide d’un chiffon doux.
N’utilisez pas de tuyau d’arrosage ou de nettoyeur
haute-pression.
■
Vérifiez le bon serrage de tous les écrous, tous les
boulons, toutes les fixations, etc.
■
Vérifiez qu’aucune partie mobile n’a été
endommagée, cassée, ou usée. Faites réparer tous
les éléments endommagés ou manquants.
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Remisez la tondeuse dans un endroit propre et bien
ventilé, hors de portée des enfants.
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Ne la rangez-pas à proximité de produits corrosifs
tels que des engrais ou du sel de déneigement.
Pliage du guidon avant remisage (Fig. 14):
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Dévissez le bouton de guidage de la cordelette
du lanceur. Retirez la cordelette de son guide et
laissez-la se rétracter dans le moteur.
■
Desserrez complètement les boutons de chaque
côté du guidon et pliez la partie haute du guidon
vers le bas.
■
Poussez chaque côté de la partie inférieure du
guidon vers l’intérieur et soulevez-les au-delà des
bords des supports de montage du guidon.
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Pliez la partie basse du guidon vers l’avant, en
prenant garde de ne pas tordre les câbles des
commandes.
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2011/2/21 2:15
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