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BG
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EL
akumulatorowych ani
samych akumulatorów w
SREOLĪXRJQLDOXEĨUyGHá
FLHSáD3U]HVWU]HJDQLH
tego zalecenia pozwoli
]PQLHMV]\üU\]\NRHNVSOR]ML
i zranienia.
Ŷ
1LHGRSXĞFLüGR
zgniecenia, upuszczenia
ani innego uszkodzenia
akumulatora. Nie wolno
XĪ\ZDüDNXPXODWRUDDQL
áDGRZDUNLZSU]\SDGNX
ich upuszczenia lub
mocnego uderzenia.
Uszkodzona bateria grozi
HNVSOR]Mą8SXV]F]RQ\OXE
uszkodzony akumulator
QDOHĪ\RGSRZLHGQLR
]XW\OL]RZDü
Ŷ
$NXPXODWRUPRĪH
HNVSORGRZDüZSREOLĪX
ĨUyGáDRJQLDWDNLHJRMDN
QSSáRPLHĔSLORWDSLHFD
JD]RZHJR$E\]PQLHMV]\ü
U\]\NRSRZDĪQ\FKREUDĪHĔ
QLHZROQRXĪ\ZDüXU]ąG]HĔ
DNXPXODWRURZ\FKZSREOLĪX
RWZDUW\FKĨUyGHáRJQLD:
SU]\SDGNXHNVSOR]MLF]ĊĞFL
akumulatora i substancje
FKHPLF]QH]RVWDMą
UR]U]XFRQH]GXĪąVLáą
0LHMVFHNRQWDNWXQDOHĪ\
QLH]ZáRF]QLHSU]HSáXNDü
ZRGą
Ŷ
1LHáDGRZDüXU]ąG]HQLD
akumulatorowego w
warunkach mokrych
lub wilgotnych. W ten
sposób zmniejszycie
U\]\NRSRUDĪHQLDSUąGHP
elektrycznym.
Ŷ
1DMOHSV]HHIHNW\áDGRZDQLD
PRĪQDX]\VNDüSU]\
temperaturze otoczenia w
zakresie od 10°C do 38°C.
$E\]PQLHMV]\üU\]\NR
SRZDĪQ\FKREUDĪHĔQLH
QDOHĪ\SU]HFKRZ\ZDüWHJR
XU]ąG]HQLDQD]HZQąWU]
SRPLHV]F]HĔDQLZ
pojazdach.
Ŷ
Ryzyko niekontrolowanych
sytuacji w przypadku
XĪ\ZDQLDSRQLĪHM&OXE
SRZ\ĪHM&
Ŷ
W przypadku silnego
REFLąĪHQLDOXEVNUDMQ\FK
WHPSHUDWXUPRĪHGRMĞüGR
Z\FLHNXHOHNWUROLWX-HĞOL
Sá\Q]HWNQLHVLĊ]HVNyUą
Summary of Contents for R18USB
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