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AVVERTENZE DI SICUREZZA SPECIFICHE PER LE
OPERAZIONI DI LUCIDATURA
Non permettere ad alcuna parte allentata della cuffia dell’ac-
cessorio di lucidatura ne alle stringhe di fissaggio di girare li-
beramente.
Mettere in sicurezza o tagliare ogni fili di fissaggio
allentato. I fili di fissaggio allentati e in rotazione possono attorci-
gliarsi sulle vostre dita oppure impigliarsi sul pezzo in lavorazio-
ne.
PARTI DELLA MACCHINA
1 - Etichetta di identificazione
2 - Interruttore di inserimento-disinserimento
3 - Regolazione elettronica della velocità
4 - Vite di fissaggio
5 - Chiave di servizio
6 - Impugnatura ausiliaria (optional)
7 - Impugnatura
8 - Piattello portatampone (optional)
9 - Viti fissaggio dell’ impugnatura
10 - Platorello velcro
11 - Feritoie per ventilazione motore
12 - Protezione ausiliaria (optional)
13 - Pulsante di bloccaggio interruttore (LHR 21E)
MESSA IN FUNZIONE
Prima di mettere in funzione la macchina accertarsi che:
- l’imballo sia integro e non mostri segni di danneggiamento do-
vuti a trasporto e magazzinaggio;
- la macchina sia completa; controllare che numero e natura dei
componenti siano conformi a quanto riportato sul presente libretto;
- la fonte di energia e le prese di corrente a disposizione possano
sopportare il carico indicato in tabella e riportato sulla targhetta
di identificazione della macchina il cui facsimile, con spiegazio-
ni, è riportato a pag. 7.
MONTAGGIO DELLA MACCHINA
Posizionare l’impugnatura (7) sulla scatola ingranaggi in modo
che i fori siano allineati con quelli della scatola ingranaggi. Avvita-
re quindi le viti (9).
MONTAGGIO DEL PLATORELLO
1. Appoggiare il platorello (10) con la vite al centro (4) (fig. 1);
2. ruotare leggermente il platorello (10) fino al corretto
posizionamento (fig. 2);
3. serrate la vite con la chiave in dotazione (5) (fig. 3).
Non serrate la vite del platorello se questo è in posizione scor-
retta (fig. 4);
4. per lo smontaggio operare in senso inverso
5. Attaccare il tampone al platorello velcro
MONTAGGIO DEL TAMPONE DI LUCIDATURA
Fare aderire mediante pressione il tampone di lucidatura al
platorello.
PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO
Accertarsi che:
- la fonte di energia sia conforme alle caratteristiche della macchina;
- cavo di alimentazione e relativa spina siano in perfetto stato;
- l'interruttore di inserimento/disinserimento sia efficiente operan-
do, però, a spina disinserita;
- tutti i componenti della macchina siano montati correttamente e
non presentino segni di danneggiamento;
- le feritoie di ventilazione non siano ostruite.
AVVIAMENTO E FERMATA (LHR 15E)
- Avviamento: spingere la leva di comando (2) verso il corpo
macchina e mantenerla premuta.
- Fermata: rilasciare la leva di comando.
AVVIAMENTO E FERMATA (LHR 21E)
- Avviamento: spingere la leva dell'interuttore (2) verso il corpo
macchina; qualora se ne desideri il bloccaggio in posizione "inse-
rito", spingere contemporaneamente il pulsante (13) mantenen-
dolo premuto, mentre si rilascia la leva (2) in modo che la stessa
resti bloccata.
- Fermata: rilasciare la leva dell'interruttore o, qualora sia bloccato,
spingere sulla leva in modo da provocare il rilascio del pulsante di
blocco.
FUNZIONAMENTO DI PROVA
Avviare la macchina e controllare che non siano presenti vibrazio-
ni o scentrature del piattello portatampone.
In caso contrario spegnere la macchina immediatamente e
provvedere ad eliminare le anomalie.
REGOLAZIONE ELETTRONICA DEL NUMERO DI GIRI
La regolazione del numero di giri si ottiene manovrando opportu-
na mente la rotella (3) posta nella parte superiore della macchina.
La scelta della velocità va fatta in funzione delle caratteristiche dei
tamponi e del materiale da lavorare.
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