83
Î
System
mro
ż
enia ustawi
ć
w taki sposób, aby silnik wentylatora urz
ą
dzenia nie dmucha
ł
na rury
przeznaczone do zamro
ż
enia, poniewa
ż
nale
ż
y je chroni
ć
przed ciep
ł
ym powietrzem.
Wbudowany wentylator wci
ą
ga na pod
ł
u
ż
nej stronie urz
ą
dzenia powietrze niezb
ę
dne do skroplenia
ś
rodka
ch
ł
odz
ą
cego oraz do ch
ł
odzenia kompresora a wydmuchuje je na górnej stronie.
Î
W
ł
ą
czanie poprzez uruchomienie w
ł
ą
cznika spr
ęż
ynowego.
Uwaga
W celu zapewnienia nienagannej cyrkulacji powietrza podczas procesu zamra
ż
ania pokrywa musi
by
ć
stale otwarta a kratka wentylacyjna nie zakryta!
ROFROST TURBO jest „kontaktowym urz
ą
dzeniem zamra
ż
aj
ą
cym“, tak wi
ę
c prawid
ł
owe funkcjonowanie
urz
ą
dzenia jest zagwarantowane tylko wtedy, gdy istnieje dobry kontakt przewodzenia ciep
ł
a pomi
ę
dzy
g
ł
owic
ą
mro
żą
c
ą
a rurami przeznaczonymi do zamro
ż
enia. Farba i zanieczyszczenia na obszarze roboczym
g
ł
owicy przed
ł
u
ż
aj
ą
czas zamra
ż
ania; najlepiej, gdy miejsce na rurach przeznaczonych do zamro
ż
enia
oczyszczone jest do czystego metalu.
Î
G
ł
owice mro
żą
ce wolno przyk
ł
ada
ć
tylko do prostych odcinków rur. Mocno zdeformowane rury
b
ą
d
ź
rury nie maj
ą
ce przekroju okr
ą
g
ł
ego nie nadaj
ą
si
ę
do zamra
ż
ania.
Zakresy zastosowanie i wymiana narz
ę
dzi:
G
ł
owice mro
żą
ce przeznaczone s
ą
do rur o nast
ę
puj
ą
cej
ś
rednicy zewn
ę
trznej:
ROFROST TURBO:
1.1/4“ lub 42 mm
ROFROST TURBO II:
2.1/8“ lub 60 mm .
W celu zamro
ż
enia rur o mniejszej
ś
rednicy niezb
ę
dne s
ą
specjalne wk
ł
ady redukcyjne (patrz
rys. A
lub
B
).
Î
W celu unikni
ę
cia niekorzystnych warstw izolacyjnych powierzchnie kontaktowe pomi
ę
dzy
g
ł
owicami mro
żą
cymi, wk
ł
adami redukcyjnymi i rurami nale
ż
y obficie posmarowa
ć
past
ą
przewodz
ą
c
ą
ciep
ł
o (patrz
rys. C-1
).
Uwaga: Bez zastosowania pasty przewodz
ą
cej ciep
ł
o funkcjonowanie nie odbywa si
ę
optymalnie!
Wa
ż
na wskazówka:
Podczas procesu zamra
ż
ania nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
na to, aby g
ł
owice mro
żą
ce i rury
nie znajdowa
ł
y si
ę
na linii przeci
ą
gu!
Î
Wk
ł
ady redukcyjne i g
ł
owice mro
żą
ce nale
ż
y dobrze piel
ę
gnowa
ć
, po u
ż
yciu wyczy
ś
ci
ć
je such
ą
szmatk
ą
i przechowywa
ć
dla ochrony przed uszkodzeniem w przeznaczonych do tego celu
miejscach.
Obs
ł
uga
ROFROST TURBO jest przygotowanym do bezpo
ś
redniego zastosowania, kompaktowym urz
ą
dzeniem
mro
żą
cym. Pracuje on na bazie hermetycznego spr
ęż
arkowego urz
ą
dzenia ch
ł
odniczego. Sta
ł
ą
eksploatacja
przez wiele godzin i dni jest mo
ż
liwa bezproblemowo w podanym zakresie temperatury otoczenia od + 10°
C do 32° C oraz przy napi
ę
ciu / cz
ę
stotliwo
ś
ci zgodnej z danymi technicznymi, przy czym wymagany jest
odpowiedni nadzór.
Ł
atwy w u
ż
yciu system mocowania g
ł
owicy mro
żą
cej gwarantuje bezpieczne umieszczenie na rurze.
Î
G
ł
owic
ę
przycisn
ąć
w
ł
a
ś
ciw
ą
wk
ł
adk
ą
do rury przeznaczonej do zamro
ż
enia i przykr
ę
ci
ć
ś
rub
ą
mocuj
ą
c
ą
(patrz
rys. C-2
).
Uwaga:
Ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
nale
ż
y doci
ą
ga
ć
wy
ł
ą
cznie manualnie, t.j. bez u
ż
ycia narz
ę
dzi!
Î
Nadmiar pasty przewodz
ą
cej ciep
ł
o nale
ż
y usun
ąć
!
Zaleca si
ę
pokrycie
ś
ruby warstw
ą
smaru, poniewa
ż
u
ł
atwia to oddzielenie g
ł
owicy mro
żą
cej po procesie
zamro
ż
enia!
Wa
ż
na wskazówka:
Podczas procesu zamra
ż
ania mo
ż
e wyst
ą
pi
ć
ró
ż
nica temperatur na wska
ź
niku (L) w
stosunku do wska
ź
nika (R), która jednak w zakresie minusowym zostanie z regu
ł
y wyrównana.
POLSKI
Summary of Contents for Rofrost Turbo
Page 156: ...6 2291 152 OPTIONAL www rothenberger com 9 0100 www rothenberger com ...
Page 158: ...154 Notes ...
Page 159: ...155 Notes ...
Page 160: ...156 Notes ...
Page 161: ...157 Notes ...