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设置方法

参数解释

1.运行模式(Running Mode)
前进后退带刹车(FWD/REV/BRK)：此模式采用的是“双击式倒车"，即油门扳机在第一次从中点区
域推至反向区域时，电机只是刹车不会产生倒车动作；当油门扳机回到中点区域并第二次推至反向区
域时则产生倒车动作。此模式适用于一般车型。
直接正反转(FWD/REV)：此模式采用“单击式”倒车方式，即油门扳机从中点区域推至反向区域时
电机立即产生倒车动作，该模式一般用于攀爬车等特种车辆。
设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为1拨码开关位于下侧，表示运行模式设置为前进后退带刹车(FWD/REV/BRK)。
当遥控器面板上编号为1拨码开关位于上侧，表示运行模式设置为直接正反转(FWD/REV)。
2.电池类型(Battery Type)
有锂电和镍氢两种选择，根据实际使用情况设置即可。设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于下侧时，表示电池类型设置为锂电池。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于上侧时，表示电池类型设置为镍氢。

该电调有三个参数项可以设置，分别是”运行模式(Running Mode)”、”电池类型(Battery Type)”
“拖刹力度(Drag Brake)”。遥控器面板上有一列编号为1234的拨码开关，通过上下拨动可以实现对
上述参数项的设置，具体操作如下：
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于下侧时，表示运行模式设置为前进后退带刹车(FWD/ REV/BRK) 。
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于上侧时，表示运行模式设置为直接正反转(FWD/REV) 。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于下侧时，表示电池类型设置为锂电池(Lipo)。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于上侧时，表示电池类型设置为镍氢(NiMH)。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧时，编号为4的拨码开关位于下侧时，表示拖刹力度为0%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧时，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度为50%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧时，编号为4的拨码开关位于下侧时，表示拖刹力度为75%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧时，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度为100%。

3.拖刹力度(Drag Brake)
拖刹是指当油门扳机从正向区域或反向区域转入中点区域内时，对电机产生一定的刹车力，这样做可
以模拟有刷电机的碳刷对电机转子的阻力，适合减速入弯及攀爬车应用。
设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关也位于下侧，表示拖刹力度为0%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度为50%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关位于下侧时，表示拖刹力度为75%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度为100%。