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8.2 Lubrificazione del compressore
8.2.1 Tipo di olio e viscosità
Usare oilo minerale o olio sintetico a base polialfaolefine (PAO) con le seguenti caratteristiche
•
Additivi EP antiusura per riduttori con cuscinetti a rotolamento
•
Inibitori di schiuma
•
Detergenti per sciogliere i depositi
•
Stabilità all’ossidazione sino a temperature di 200°C nel carter olio
•
Compatibilità con le guarnizioni in fluoro-propilmetile (VITON)
Scegliere la viscosità in funzione delle condizioni operative come descritto nella tabella sotto riportata
8.2.2 Sostituzione dell’olio
Drenaggio dell’olio
ATTENZIONE : Pericolo di ustione, attendere che la temperatura dell’olio sia minore di 60 °C
Drenare l’olio esausto dal foro di drenaggio “A” come indicato in figura 9
Fig.9
ATTENZIONE : Smaltire l’olio esausto in ottemperanza alle vigenti prescrizioni locali
Riempimento dell’olio
Versare l’olio nei foro di carico olio B come mostrato in figura 10, la quantità di olio è riportata in tabella
Controllare che il livello dell’olio raggiunga la mezzeria del livello posto sulla base del compressore.
ROBOX
2
2
3
3
4
4
4
5
5
COMPRESSORE
45
65
65
85
85
105
125
125
145
Quantità olio (lt)
15
15
15
15
26
26
26
26
26
Tipo
Viscosità
Condizioni di impiego
T amb
°C
T2
°C
T1
°C
Note
Sintetico
SAE 5W-40
<= 10
<= 250
<= 60
Funzionamento intermittente
Sintetico PAO
ISO VG68
Funzionamento intermittente. Riscaldare l’olio a +10°C prima di
avviare il compressore
Sintetico
SAE 5W-40
>10
<= 250
<= 60
Funzionamento 24/24
Sintetico PAO
ISO VG68
A
Fig. 10
B
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