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7.4 Azionamento con convertitore di frequenza
•
Verificare le caratteristiche elettriche e meccaniche del motore nella scelta del convertitore di frequenza
•
Il convertitore di frequenza deve essere dimensionato per un momento resistente costante al variare della velocità
•
Fissare la minima frequenza di alimentazione in modo che il compressore non scenda sotto la sua velocità minima
•
Fissare la massima frequenza di alimentazione in modo che il compressore non superi la sua velocità massima
•
La rampa di accelerazione da fermo alla velocità minima deve essere > 5-6 secondi
•
Le rampe di accelerazione o decelerazione durante il normale esercizio devono essere <= 1Hz/s
•
In caso di velocità del compressore inferiore al 50% della velocità massima controllare la pressione dell’olio di lubrificazione
ed eventualmente tarare la valvola di regolazione
•
Non attivare nel convertitore di frequenza la funzione “FLYING RESTART CIRCUIT” per evitare danneggiamenti al
compressore
7.5 Azionamento con motore a doppia polarità
•
Passare dall’alta velocità alla bassa velocità solo dopo che il motore è completamente fermo
•
E’ possibile passare dalla bassa alla alta velocità con il motore in movimento
7.6.1 Valvola di sicurezza (Versioni /P e /C)
La valvola di sicurezza installata su ROBOX SCREW serve come protezione dei condotti di scarico del gruppo stesso ed è tarata alla
massima pressione di progetto del silenziatore di scarico cioè 3 barg.
ATTENZIONE : La valvola di sicurezza protegge solo i componenti di ROBOX SCREW e non deve essere
regolata ad una pressione diversa dall’utilizzatore finale
ATTENZIONE: La valvola non è un organo di regolazione della pressione
Se il circuito a valle del compressore funziona ad una pressione inferiore a 3 barg l’utilizzatore finale deve
installare un’altra valvola di sicurezza a valle della vavola di ritegno di ROBOX SCREW tarata alla pressione
desiderata
7.6.2 Valvola di sicurezza in vuoto (Versioni /V)
La valvola pilota PSM, installata sul coperchio della valvola VSM (vedi figura a lato), apre la valvola VSM
durante il funzionamento del gruppo elettrosoffiatore quando la pressione dell’impianto scende sotto il valore
di taratura.Per tarare la valvola PSM : Svitare il grano di bloccaggio 32 e regolare il grano 31sino a che la
valvola VSM inizia ad aprire al grado di vuoto desiderato entro i limiti del paragrafo 4.2
7.7 Regolazione della pressione dell’olio
La pressione dell’olio di lubrificazione deve restare nel campo 1,1 - 2,5 barg.
La valvola di regolazione A è a taratura fissa preimpostata per mantenere la pressione all’interno di questo
range durante il funzionamento.
Fig.5
A
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