Riello Burners RS BLU Series Manual Download

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GASZULEITUNG
• Gasarmaturen sind über Flansch 2), Dichtung

3) und Schrauben 4), zur Brennerausstattung
gehörend, mit dem Gasanschluß 1)(A) zu ver-
binden.

• Die Armatur kann je nach Bedarf von rechts

bzw. links zugeführt werden, s. Abb. (A).

• Die Gasmagnetventile 8)-9)(B) sollen so nah

wie möglich am Brenner liegen, damit die
Gaszufuhr zum Flammkopf innerhalb 3 Sekun-
den sichergestellt ist.

• Überprüfen, ob der Einstellbereich des Druck-

reglers (Farbe der Feder) die für den Brenner
erforderlichen Druckwerte vorsieht.

GASARMATUREN (B)
Nach Norm EN 676 typgeprüft, wird gesondert
mit dem in Tab. (C) angegebenen Code gelie-
fert.

ZEICHENERKLÄRUNG (B)
1 - Gaszuleitung
2 - Handbetätigtes Ventil
3 - Kompensator
4 - Manometer mit Druckknopfhahn
5 - Filter
6 - Druckregler

(senkrecht)

7 - Gas-Minimaldruckwächter
8 - Sicherheitsmagnetventil VS

(senkrecht)

9 - Regelmagnetventil VR

(senkrecht)

Zwei Einstellungen:
• Zünddurchsatz

(schnellöffnend)

• Max. Durchsatz

(langsamöffnend)

10 - Dichtung und Flansch Brennergrundaus-

stattung

11 - Gas-Einstelldrossel
12 - Brenner

Dichtheitskontrolleinrichtung der Gasven-
tile 8)-9). Laut Norm EN 676 ist die Dicht-
heitskontrolle für Brenner mit
Höchstleistung über 1200 kW Pflicht.

13 - Passtück Armatur-Brenner.

P1 - Druck am Flammkopf
P2 - Druck nach dem Regler
P3 - Druck vor dem Filter

L1 - Gasarmatur gesondert mit dem in Tab. (C)

angegebenen Code geliefert.

L1 - Vom Installateur auszuführen

ZEICHENERKLÄRUNG TABELLE (C)
C.T. = Dichtheitskontrolleinrichtung der Gasven-

tile 8 - 9:
- = Gasarmatur ohne Dichtheitskontroll-

einrichtung; die Einrichtung kann
gesondert bestellt, siehe Spalte 13,
und später eingebaut werden.

= Gasarmatur mit der eingebauten

Dichtheitskontrolleinrichtung VPS.

13 = Dichtheitskontrolleinrichtung VPS der

Gasventile.
Auf Anfrage gesondert von der Gasarma-
tur lieferbar.

14 = Passtück Armatur-Brenner.

Auf Anfrage gesondert von der Gasarma-
tur lieferbar.

Merke
Zur Einstellung der Gasarmaturen siehe die bei-
gelegten Anleitungen.

GAS LINE
• The gas train must be connected to the gas

attachment 1)(A), using flange 2), gasket 3)
and screws 4) supplied with the burner.

• The gas train can enter the burner from the

right or left side, depending on which is the
most convenient, see fig. (A).

• Gas solenoids 8)-9)(B) must be as close as

possible to the burner to ensure gas reaches
the combustion head within the safety time
range of 3 s.

• Make sure that the pressure governor calibra-

tion range (colour of the spring) comprises the
pressure required by the burner.

GAS TRAIN (B)
It is type-approved according to EN 676 Stan-
dards and is supplied separately from the
burner with the code indicated in Table (C).

KEY (B)
1 - Gas input pipe
2 - Manual valve
3 - Vibration damping joint
4 - Pressure gauge with pushbutton cock
5 - Filter
6 - Pressure governor

(vertical)

7 - Minimum gas pressure switch
8 - Safety solenoid VS

(vertical)

9 - Adjustment solenoid VR

(vertical)

Two adjustments:
• ignition delivery

(rapid opening)

• maximum delivery

(slow opening)

10 - Standard issue burner gasket with flange
11 - Gas adjustment butterfly valve
12 - Burner
13 - Gas valve 8)-9) leak detection control

device.
In accordance with EN 676 Standards, gas
valve leak detection control devices are
compulsory for burners with maximum out-
puts of more than 1200 kW.

14 - Gas train/burner adaptor.

P1 - Pressure at combustion head
P2 - Pressure down-line from the pressure gov-

ernor

P3 - Pressure up-line from the filter

L1 - Gas train supplied separately with the code

indicated in Table (C)

L1 - The responsibility of the installer

KEY TO TABLE (C)
C.T. = Gas valves 8) - 9) leak detection control

devices:
- = Gas train without gas valve leak

detection control device; device that
can be ordered separately and
assembled subsequently (see Col-
umn 13).

= Gas train with assembled VPS valve

leak detection control device.

13 = VPS valve leak detection control device.

Supplied separately from gas train on
request.

14 = Gas train/burner adaptor.

Supplied separately from gas train on
request.

Note
See the accompanying instructions for the
adjustment of the gas train.

LIGNE ALIMENTATION GAZ
• La rampe du gaz doit être reliée au raccord du

gaz 1)(A), par la bride 2), le joint 3) et les vis 4)
fournis de série avec le brûleur.

• La rampe peut arriver par la droite ou par la

gauche selon les cas, comme indiqué sur la
fig. (A).

• Les électrovannes 8)-9)(B) du gaz doivent être

le plus près possible du brûleur de façon à
assurer l'arrivée du gaz à la tête de combus-
tion en un temps de sécurité de 3 s.

• Contrôler que la plage de réglage du régula-

teur de pression (couleur du ressort) recouvre
la pression nécessaire au brûleur.

RAMPE GAZ (B)
Elle est homologuée suivant la norme EN 676 et
elle est fournie séparément du brûleur avec le
code indiqué dans le tableau (C).

LEGENDA (B)
1 - Canalisation d'arrivée du gaz
2 - Vanne manuelle
3 - Joint anti-vibrations
4 - Manomètre avec robinet à bouton poussoir
5 - Filtre
6 - Régulateur de pression

(vertical)

7 - Pressostat gaz de seuil minimum
8 - Electrovanne de sécurité VS

(verticale)

9 - Electrovanne de régulation VR

(verticale)

Deux réglages:
• débit d'allumage

(ouverture rapide)

• débit maximum

(ouverture lente)

10 - Joint et bride fournis avec le brûleur
11 - Papillon réglage gaz
12 - Brûleur
13 - Dispositif de contrôle d'étanchéité vannes

8)-9).
Selon la norme EN 676, le contrôle d'étan-
chéité est obligatoire pour les brûleurs
ayant une puissance maximale supérieure
à 1200 kW.

14 - Adaptateur rampe-brûleur.