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SWEEP
Poignée de
transport de
l’ensemble
de bloc-moteur
(A)
Loquet de verrouillage
de l’ensemble de
bloc-moteur (2)
(B)
Fig. 5
= MARCHE
= ARRÊT
SWEEP
Interrupteur
Fig. 4
FONCTIONNEMENT
INTERRUPTEUR (Fig. 4)
Avec le cordon d’alimentation branché, mettez l’aspirateur
en marche en appuyant sur le « I » (en haut) sur l’interrupteur
d’alimentation. Pour l’arrêter, appuyez sur le « O »
(en bas) sur l’interrupteur d’alimentation. Les deux
symboles internationaux qui figurent sur l’interrupteur
indiquent, respectivement, la position de marche et la
position d’arrêt de votre aspirateur.”
4. Après l’utilisation de l’aspirateur pour le ramassage
de matériaux humides, laissez le filtre sécher
complètement pour éviter des moisissures et ne pas
endommager le filtre.
IMPORTANT:
Pour réduire le risque d’endom
mager
l’aspirateur, il ne faut pas faire fonctionner le moteur
pendant que le flotteur est en position élevée.
ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS
1. Le filtre doit toujours être dans la position correcte
afin d’éviter les fuites et l’endom magement possible
de l’aspirateur.
2. Lors de l’utilisation de l’aspirateur pour ramasser
des poussières très fines, il sera nécessaire de
vider le tambour et de nettoyer le filtre à intervalles
plus fréquents afin de continuer à bénéficier de la
performance maximale de l’aspirateur.
REMARQUE :
Un filtre sec est nécessaire pour ramasser
des matériaux secs. Si l’aspirateur est employé pour
ramasser de la poussière alors que le filtre est humide,
le filtre se bouchera très vite et il sera ensuite très difficile
à nettoyer.
ASPIRATION DE LIQUIDES
1. L’aspiration de petites quantités de liquide (moins de
5 cm (2 po) dans le tambour à poussière) ne nécessite
pas la dépose du filtre.
2. Lorsque des volumes importants de liquide doivent
être ramassés, retirez tous les filtres en papier conçus
pour des déchets secs seulement et remplacez-les par
des filtres en mousse RIDGID VF3700 pour déchets
humides. Ne retirez ni la cage de filtre, ni le flotteur.
Le filtre en mousse est conçu spécialement pour le
ramassage de grands volumes de liquide. Si le filtre en
papier est usé et s’il devient saturé, vous pourrez voir
de la « buée » sortir de l’orifice de soufflerie.
3. Lorsque le tambour est « plein », le flotteur s’élève
et coupe la circulation d’air. Le bruit du moteur
deviendra plus aigu en raison de la vitesse accrue du
moteur indiquant que le tambour est « plein ». Arrêtez
l’aspirateur, débranchez le cordon d’alimentation et
videz le tambour.
AVERTISSEMENT :
Ne faites pas fonctionner sans la cage du filtre et
le flotteur étant donné qu’ils empêchent l’entrée
de liquide dans la roue et protègent ainsi le moteur
contre les dom mages pouvant en résulter.
VIDAGE DU TAMBOUR À POUSSÌERE (Fig. 5)
1. Débranchez le cordon d’alimentation de la prise.
2. Pour retirer l’ensemble de bloc-moteur (A) afin de
vider le contenu du tambour à poussière (B), il suffit
de soulever les deux loquets de verrouillage de
l’ensemble de bloc-moteur à l’avant et à l’arrière de
l’aspirateur.
3. Soulevez la poignée de transport de l’ensemble de
bloc-moteur et soulevez l’ensemble de bloc-moteur
(A) pour le retirer du tambour à poussière (B).
4. Placez l’ensemble de bloc-moteur (A) en position
verticale dans un endroit propre et sec pendant que
vous videz le tambour.
5. Versez le contenu du tambour à poussière dans une
poubelle appropriée.
6. Il faut vider et nettoyer le tambour à poussière (B) avant
de ranger votre aspirateur.
AVERTISSEMENT :
Pour réduire le risque de blessure pouvant être causée
par une mise en marche accidentelle, débranchez le
cordon d’alimentation avant de vider le tambour.
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6/2/22 10:21 AM
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