RIDGID 918-i, Manual

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999-998-676.10_REV. C 37
Rainureuse à galets industrielle 918-I
1 2 3 4 5 6 7 8
Ø A B C D T
nominal Ø extérieur du tuyau Siège de Largeur Ø Prof. Ep. Ø
(en joint A de rainure rainure nominale paroi évasement
pouces) Ø base Tolérance +0,03 +0,03 +0,00 (1) mini maxi
-0,00 -0,00 -0,02
2 ″ 2,125 ±0,002 0,610 0,300 2,029 0,048 0,064 2,220
2 1 /
2
″ 2,625 ±0,002 0,610 0,300 2,525 0,050 0,065 2,720
3 ″ 3,125 ±0,002 0,610 0,300 3,025 0,050 0,045 3,220
4 ″ 4,125 ±0,002 0,610 0,300 4,019 0,053 0,058 4,220
5 ″ 5,125 ±0,002 0,610 0,300 5,019 0,053 0,072 5,220
6 ″ 6,125 ±0,002 0,610 0,300 5,999 0,063 0,083 6,220
Tableau IV. Spécifications de rainurage du cuivre
(1) La profondeur nominale de rainurage n’est donnée qu’à titre indicatif. Ne pas utiliser ces côtes pour déterminer l’acceptabilité des rainures.
Tableau III. Dépannage (suite)
ANOMALIE CAUSE REMEDE
La rainure obtenue ne
répond pas aux spécifi-
cations.
Le tuyau glisse sur le
galet d’entraînement.
Le tuyau se soulève
ou a tendance à faire
basculer la rainureuse en
arrière.
La pompe ne fournit pas
d’huile. Le cylindre
n’avance pas.
Le levier de pompe est
mou.
Le cylindre ne se déploie
que partiellement.
Dépassement de la limite supérieure de diamètre
de tuyau.
Galets de rainurage et d’entraînement dépareillés.
Rainurage d’un tuyau série 40 Ø 8 po d’une dureté
Brinell supérieure à 150.
Cannelures du galet d’entraînement colmatées
par des débris de métal ou complètement usées.
Régime d’avancement du galet de rainurage trop
lent.
Dénivellement.
Robinet de purge ouvert.
Manque d’huile dans le réservoir.
Corps de pompe encrassé.
Joints d’étanchéité usés ou mal assis.
Trop d’huile dans le réservoir.
De l’air dans le système.
Trop d’huile dans le réservoir.
Manque d’huile dans le réservoir.
Réglage de profondeur incorrect.
Utiliser le diamètre de tuyau approprié.
Utiliser le jeu de galets approprié.
Ne pas rainurer de tuyaux d’une dureté excessive.
Nettoyer ou remplacer le galet d’entraînement.
Faire avancer le galet de rainurage plus
rapidement.
Régler les porte-tubes et mettre le tuyau de niveau.
Fermer le robinet de purge.
Vérifier le niveau d’huile selon les instructions.
Confier l’appareil à un réparateur qualifié.
Confier l’appareil à un réparateur qualifié.
Vérifier le niveau d’huile selon les instructions.
Positionner le piston plus bas que la pompe en
couchant la machine sur son côté opposé.
Actionner le cylindre à plusieurs reprises afin de
ramener l’air au réservoir de la pompe.
Vérifier le niveau d’huile selon les instructions.
Remplir et purger le système.
Se reporter aux instructions de réglage de
profondeur.