sostituita anche nel caso sia semplicemente
smontata per un’ispezione qualsiasi.
B) Cuscinetti (Dis. 5 pos.8)
C) Girante (Dis.5 pos.16)
ATTENZIONE :
Le parti sopramenzionate dovranno
essere sostituite solo da tecnici qualificati o presso
centri di assistenza.Usare solo ricambi originali.
CAP. 12 SCHEDA DATI TECNICI DELLA MACCHINA
Caratteristiche costruttive del motore
Motore elettrico chiuso autoventilato a due poli, con
protezione IP55, classe di isolamento F. versione
monofase con motoprotettore termico incorporato e
condensatore perennemente inserito.
Caratteristiche costruttive della pompa
Corpo pompa: GHISA G 25
Supporto motore: GHISA G 25
Girante: OTTONE STAMPATO
Albero motore: ACCIAIO INOX
Tenuta meccanica: CARBONE CERAMICA
CAP. 13 INFORMAZIONI SULLA RUMOROSITÀ’
L’elettropompa in funzione con liquido all’interno del
corpo pompa non supera il valore di 70 db.
I
La pompa non gira.
INCIDENTI
CAUSE
RIMEDI
La pompa gira ma non eroga gasolio.
Il motoprotettore termico ferma
l’elettropompa per surriscaldamento.
1) Mancanza di alimentazione elettrica.
2) Albero bloccato.
1) L’aria nel corpo pompa non è
completamente spurgata.
2) La pompa aspira aria dal tubo di
aspirazione.
1) Alimentazione non conforme ai dati
di targa del motore.
2) Un corpo solido ha bloccato la
girante.
3) la pompa ha funzionato a secco o
con un rubinetto di mandata chiuso
per più di 15 min.
1) Svitare il tappo di carico con la pompa
in funzione e sfiatare completamente il
corpo pompa, quindi fissare
nuovamente il tappo.
2) Controllare che il tubo di aspirazione
sia ben raccordato e sigillato sulla
pompa. Verificare che il tubo di
aspirazione non abbia strozzature o
sifoni. Attenzione all’altezza max. di
aspirazione.
1) Controllare la tensione in rete.
2) Levare il tubo di aspirazione e
quindi rimuovere il corpo solido.
3) Fare raffreddare l’elettropompa e
quindi farla ripartire facendo
attenzione che durante detto
periodo non si sia danneggiata la
tenuta meccanica.
10.2 Ricerca guasti
Prima di riutilizzare l’elettropompa dopo un breve o lungo periodo di inattività è consigliabile verificare se l’albero gira liberamente. Tale
operazione si potrà eseguire inserendo un cacciavite nella feritoia ricavata sull’albero stesso (Fig. 2).
6
1) Controllare se c’è tensione nella
presa, e se la spina è ben inserita.
2) Togliere la spina elettrica dalla presa:
inserire il cacciavite sull’albero
motore (dalla parte della ventola) e
sbloccare ruotando il cacciavite.
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