CARATTERISTICHE TECNICHE
Motoriduttore irreversibile per cancelli scorrevoli aventi un peso massimo
di 500 Kg.
L'irreversibilitˆ di questo motoriduttore fa si che il cancello non richieda alcun tipo di
serratura elettrica per un'efficace chiusura.
Il motore • protetto da una sonda termica che in caso di utilizzo prolungato
dell'apparecchiatura, interrompe momentaneamente il movimento.
I
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Selbsthemmender Torantrieb der fŸr Schiebetoren mit einem maximalen
Gewicht von 500 Kg geeignet ist.
Dieser Motortyp benštigt kein zusŠtzliches Elektroschlo§.
Der Motor ist durch eine WŠrmesonde geschŸtzt, die bei lŠngerer Benutzung die
Bewegung vorŸbergehend unterbricht.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Moto-rŽducteur irrŽversible pour portails coulissants ayant un poids
maximum de 500 Kg.
LÕirrŽversibilitŽ de ce moto-rŽducteur fait que le portail ne requiert aucun type de serrure
Žlectrique pour une fermeture efficace.
Le moteur est protŽgŽ par une sonde thermique qui, en cas dÕemploi prolongŽ,
interrompt momentanŽment le mouvement.
D
F
TECHNICAL DATA
Irreversible ratiomotor for sliding gates with a maximum weight of 500
Kg.
The fact that this ratiomotor is irreversible means that the gate does not need any type of
electric lock in order for it to close efficiently.
The motor is protected by a thermal probe which momentarily interrupts movement
should there be prolonged use.
GB
CARATTERISTICHE
TECNICHE
Peso max cancello
Poids maxi du portail
Max. leaf weight
Max. Torgewicht
Alimentazione e frequenza CEE
Potenza motore
Assorbimento
Condensatore
n¡ di cicli
Alimentation et frequence CEE
Puissance moteur
Absorption
Condensateur
Nbre de cycles
EEC Power supply
Motor capacity
Power absorbed
Capacitor
No. cycles
Stromspannung und frequenz CEE
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Anzahl der Zyklen
Peso max
Grado di protezione
Rumorositˆ
Volume
Poids maximun
Ind“ce de protection
Bruit
Volume
Weight of electroreducer
Protection
Noise
Volume
Motorgewicht
Schutzart
GerŠusch
Volumen
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
TECHNICAL
DATA
TECHNISCHE
EIGENSCHAFTEN
K5
Kg
500
Velocitˆ di traino
Vitesse de traction
Operating speed
Laufgeschwindigkeit
m/sec
0,160
Forza max di spinta
Force maxi de poussŽe
Thrust force
Max. Schubkraft
N
690
230V~ 50Hz
Alimentation et frequence
Puissance moteur
Absorption
Condensateur
Nbre de cycles
Power supply
Motor capacity
Power absorbed
Capacitor
No. cycles
Stromspannung und frequenz
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Anzahl der Zyklen
Alimentazione e frequenza
Potenza motore
Assorbimento
Condensatore
n¡ di cicli
Alimentation et frequence
Puissance moteur
Absorption
Condensateur
Nbre de cycles
Power supply
Motor capacity
Power absorbed
Capacitor
No. cycles
Stromspannung und frequenz
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Anzahl der Zyklen
Alimentazione e frequenza
Potenza motore
Assorbimento
Condensatore
n¡ di cicli
Lubrificazione a grasso
Graisse
Grease
Schmiere
Bechem - RHUS 550
Kg
8
db
<70
m
3
0,015
IP
545
Cremagliera modulo
Module crŽmaill•re
Rack
Zahnstange Modul
4
W 155
A 0,9
µ
F
16
n¡
16 - 30s/2s
W
170
220V~ 60Hz
A
1
µ
F
16
n¡
16 - 30s/2s
110V~ 60Hz
W
170
A
1,87
µ
F
60
n¡
14 - 30s/2s
PR†FUNG VON DER MONTAGE
ACHTUNG:
Mann ist verpflichtet die Eigenschaften des Gittertures zu
die Gesetznormen in Einklang zu bringen.
Die FŸhrungsschiene mu§ an beiden Enden mechanische Sperrunger (L) haben, wie in
der Abbildung dargestellt ist (Fig. 2). DarŸberhinaus Mu§en die Saulen Ÿber
Entgleisungsschutzvorrichtungen verfugen (Fig. 3).
Das Gitter soll gegen unvorgesehenes Entkuppeln geschŸtzt sein und ohne reibung
nicht bewegen.
Bitte beachten Sie: Entfernen Sie die beschriebenen mechanischen Sperrungen.
†ber das Gittertor dŸrfen sich keine mechanischen Sperrungen befinden, da diese nicht
sicher genug sind.
CONTROLE PRE-INSTALLATION
N.B.:
Il est obligatoire dÕadapter les caracteristiques du portail aux
normes et lois en vigueur.
Il est nŽcessaire que le guidage ait ˆ ses extrŽmitŽs deux arr•ts mŽcaniques (L) du type
indiquŽ (Fig. 2). En plus, les colonnes doivent avoir dans la partie supŽrieure des
guidages antidŽraillement.
Eliminer les arr•ts mŽcaniques du type dŽcrit (Fig. 3).
Le portail doit •tre protŽgŽ contre des dŽcrochages involontaires et doit pouvoir
manoeuvrer sans effort.
Ces arr•ts mŽcaniques ne doivent pas •tre prŽsents au-dessus du portail, car ils ne son
pas suffisamment sžrs.
D
F
Pag. 3 di 8