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Ne jamais toucher le rotor en marche ! 

Ne pas faire voler l’appareil à proximité 

de personnes, d’animaux, de l’eau ou de 

lignes électriques – la surveillance d’un 

adulte est indispensable.

Instructions de sécurité :

•  Dès que la télécommande ne fonctionne plus de manière 

fiable, de nouvelles piles doivent être introduites.

• Veuillez conserver ce mode d’emploi.

•  L’utilisateur ne doit utiliser cet hélicoptère que conformément 

aux instructions de ce mode d’emploi. 

•  Ne pas faire voler cet hélicoptère à proximité de personnes, 

d’animaux, de l’eau ou de lignes électriques.

•  Le chargeur pour l’accumulateur lithium-polymère est 

spécialement conçu pour charger la batterie de l’hélicoptère. 

N’utiliser ce chargeur que pour charger la batterie de 

l’hélicoptère, pas pour d’autres batteries.

•  Ne pas faire voler l’hélicoptère par des températures  

supérieures à 45°C/113°F ou inférieures à 10°C/50°F.

•  Cet hélicoptère doit être utilisé exclusivement dans les  

espaces intérieurs et non en plein air.

•  Cet hélicoptère peut être utilisé dès l’âge de 15 ans.  

La surveillance des parents est nécessaire lors du vol.

•  Garder les mains, le visage, les cheveux et les vêtements  

flottants éloignés du rotor.

•  Eteindre télécommande et hélicoptère lorsqu’ils ne sont pas  

utilisés.

•  Enlever les piles de la télécommande lorsque celle-ci n’est  

pas utilisée.

•  Garder l’hélicoptère à l’œil en permanence afin de ne pas  

perdre son contrôle.

•  Pour la télécommande, nous recommandons les nouvelles  

piles alcalines au manganèse ou des batteries eneloop.

Caractéristiques importantes

Hélicoptère :

• Fuselage stable et aérodynamique en aluminium 

• Interrupteur ON/OFF et douille de charge sur l’hélicoptère

•  Nouveau système de rotors coaxiaux avec gyroscope  

électronique pour des caractéristiques de vol remar-

quables

• Accumulateur lithium-polymère intégré et rechargeable

•  Eclairage LED multicolore sur le fuselage

Télécommande :

• Télécommande à infrarouge 3 canaux

•  Fonction de réglage du parallélisme (trim) pour une  

mise au point minutieuse

• LED du statut de chargement et LED « POWER ON »

•  Chargement simple de la batterie directement via le  

chargeur intégré dans la télécommande

Mode d’emploi

Infrarouge

Soins et maintenance :

• Nettoyer l’hélicoptère seulement avec un chiffon propre et humide.

• Protéger hélicoptère et batteries des rayons directs du soleil et/ou des  

   sources directs de chaleur.

•  Ne jamais faire entrer l’hélicoptère en contact avec l’eau, cela pourrait  

endommager le dispositif électronique.

Instructions de sécurité concernant les piles de la télécommande :

• Ne pas essayer de recharger des piles non rechargeables.

•  Les piles rechargeables doivent être sorties de la télécommande avant  

le chargement.

•  Les piles rechargeables ne doivent être rechargées qu’en présence des 

parents.

•  Des piles de types différents ne doivent pas être utilisées ensemble.  

Il ne faut pas non plus utiliser des piles nouvelles avec des piles usagées.

•  Seules les piles recommandées ou de type équivalent doivent être 

utilisées.

•  Les piles jetables utilisées pour cette télécommande ou pour tout autre 

appareil électrique de la maison peuvent être remplacées par des piles 

rechargeables (accumulateurs) qui sont plus écologiques. Nous recomman-

dons celles de eneloop (Sanyo).

• Les piles doivent être insérées avec la polarité correcte (+ et -).

Informations sur la  

batterie de l’hélicoptère : 

Alimentation :

  

Puissance : DC 3,7 V,140 mAh

Batterie : 1 x accumulateur  

lithium-polymère rechargeable  

3,7 V (integré)

Informations sur les 

accumulateurs/piles de 

la télécommande :

Alimentation : 

DC 9 V

Piles : 6 x 1,5 V « AA »

(incluses)

• Les piles vides doivent être retirées de la télécommande.

•  Les bornes de connexion ne doivent pas être court-circuitées. Veuillez 

retirer les piles de la télécommande si elles ne sont pas utilisées pendant 

un temps prolongé.

L’hélicoptère est équipé d’un accumulateur lithium-polymère 

rechargeable. Veuillez respecter les instructions de sécurité suiv-

antes :

•  Ne jamais mettre d‘accumulateurs lithium-polymère au feu et ne jamais  

les conserver dans des lieux à forte chaleur.

•  Pour le chargement, utiliser exclusivement le chargeur intégré dans la  

télécommande. 

•  Décharger complètement les accus ou épuiser la capacité des piles avant 

de les donner aux déchets. Recouvrir les pôles à découvert avec du ruban 

adhésif afin d’éviter les court-circuits !

Instructions de sécurité :

•  Ne jamais modifier la construction du produit, cela pourrait l’endommager  

ou même être dangereux.

•  Pour éviter les risques, ne jamais utiliser l’hélicoptère lorsque vous êtes 

assis sur le sol ou sur une chaise. Utiliser cet engin volant dans une posi-

tion dont vous pouvez rapidement bouger le cas échéant.

•  Toujours éteindre l’engin et la télécommande après l’emploi. Sinon,  

une commande de démarrage spontanée pourrait se déclencher.

Règlement sur les déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE) : 

après l’utilisation, veuillez retirer les piles et les jeter de manière séparée. 

Portez les vieux appareils électriques dans un centre de collecte communal 

pour déchets d’équipements électriques et électroniques. Les autres éléments 

font partie des déchets domestiques. Merci pour votre collaboration !

Fr

ançais

Contenu

© 2011 Revell GmbH & Co.KG,  

Henschelstraße 20 – 30, D-32257 Bünde, 

REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK 

OF REVELL GMBH & Co. KG, GERMANY

www.revell-control.de

Micro helicopter
24042

 

Black 

Shadow 

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hornet

Micro helicopter
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Summary of Contents for 24036

Page 1: ...d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden Aufladbare Batterien d rfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden Ungl...

Page 2: ...adevorgang ist abgeschlossen sobald die gr ne Ladestatus LED erloschen ist 7 Nach dem Ladevorgang den Power Schalter auf OFF stellen und das Ladekabel wieder vom Helikopter trennen Nach einer Ladezeit...

Page 3: ...lbst schnell oder langsam nach links dann so lange im Uhrzeigersinn am Rad f r die Links Rechts Trimmung drehen bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht Dreht sich der Helikopter von selbst...

Page 4: ...nkt ab Ursache Der Akku ist zu schwach Abhilfe Den Akku aufladen Problem Der Helikopter l sst sich nicht steuern Ursache Eine andere Infrarotquelle st rt die Signal bertragung Die Signal bertragung wi...

Page 5: ...r before charging Rechargeable batteries must only be charged under adult supervision Do not use different types of batteries or mix old and new batteries Only use the recommended batteries or batteri...

Page 6: ...s soon as the green charging status LED has gone out 7 After charging turn the power switch to OFF and remove the charging wire from the helicopter The helicopter can be flown for about 8 minutes afte...

Page 7: ...ER If the helicopter spirals left or keeps turning slowly to the left turn the left and right trim dial clockwise until the helicopter stops turning If the helicopter spirals right or keeps turning sl...

Page 8: ...er If these are covered the helicopter will not be able to receive any signal Do not place any stickers or other labels on the helicopter as these may affect the infrared signal transmission Two or mo...

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Page 12: ...re s arr te sans raison apparente pendant le vol et chute Cause La batterie est trop faible Solution Recharger la batterie Probl me Il est impossible de commander l h licopt re Cause Une autre source...

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Page 14: ...op afb 4 6 Het laadproces is be indigd van zodra de groene laadstatus LED volledig is uitgedoofd 7 Zet na het opladen de Power schakelaar in de stand OFF en koppel de oplaadkabel los van de helikopter...

Page 15: ...an de draai knop voor links rechts trimmen net zolang rechtsom totdat de helikopter niet meer uit zichzelf draait Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar rechts draait draai dan de draai...

Page 16: ...aien niet Probleem de helikopter stopt zonder duidelijke reden tijdens het vliegen en daalt Cause De accu is te zwak Oplossing Laad de accu op Probleem de helikopter kan niet bestuurd worden Cause Een...

Page 17: ...l control remoto Las pilas no recargables no se pueden cargar Las pilas recargables deben extraerse del control remoto antes de recargar las Las pilas deben recargarse bajo la supervisi n de personas...

Page 18: ...gado 7 Una vez finalizado el proceso de carga colocar el interruptor en la posici n OFF y volver a retirar el cable de carga del helic ptero Tras aproximadamente 30 minutos de carga el helic ptero pue...

Page 19: ...ntamente girar la rueda de compensaci n izquierda derecha en el sentido de las agujas del reloj hasta que el helic ptero deje de girar solo Si el helic ptero gira solo hacia la derecha r pida o lentam...

Page 20: ...sa El interrruptor ON OFF est en la posici n OFF La bater a est demasiado d bil o est vac a LED de control parpadea 9 veces Soluci n Colocar el interruptor ON OFF en la posici n ON Recargar la bater a...

Page 21: ...batterie di questo tipo della eneloop Sanyo Requisiti della batteria dell elicottero Alimentazione Potenza DC 3 7 V 140 mAh Batterie 1 batteria LiPo ricaricabile da 3 7 V integrata Requisiti della bat...

Page 22: ...si spegne il LED dello stato di ricarica si spegne 7 Dopo il processo di ricarica posizionare l interruttore di alimentazione su ON e staccare il cavo di ricarica dall elicottero Con una ricarica di...

Page 23: ...ruota da solo rapidamente o lentamente verso sinistra girate in senso orario la rotella per il trimmaggio sinistra destra fino a quando l elicottero non ruota pi Se l elicottero ruota da solo rapidam...

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Page 26: ...sprocessen r avslutad s snart den gr na laddningsstatus LED n har slocknat 7 St ll omkopplaren i l ge OFF n r laddningen r klar och lossa p nytt laddningskabeln fr n helikoptern Efter en laddningstid...

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Page 34: ...den gr nne ladestatus dioden er sluknet 7 Etter ladeprosessen setter du power bryteren p OFF og kobler ladekabelen fra helikopteret igjen Etter en ladetid p ca 30 minutter kan helikopteret fly i ca 8...

Page 35: ...ller langsomt av seg selv mot venstre da dreier du hjulet for venstre h yre trimmimg s lenge med urviseren til helikopteret ikke lenger dreier seg av seg selv Dreier helikopteret seg hurtig eller lang...

Page 36: ...m Rotorbladene beveger seg ikke Problem Helikopteret stopper uten noen synlig grunn under flygningen og synker ned rsak Batteriet er for svakt Abhilfe Den Akku aufladen Problem Det er ikke mulig styre...

Page 37: ...batterier m ikke oplades Genopladelige batterier skal tages ud af fjernstyringen inden opladningen Opladelige batterier m kun oplades under opsyn af voksne Uens batterityper eller nye og brugte batte...

Page 38: ...gr nne ladestatus LED er slukket 7 Efter opladningen stilles Power kontakten p OFF og ladekablet adskilles fra helikopteren Efter en opladningstid p ca 30 minutter kan helikopteren flyve i ca 8 minut...

Page 39: ...t til venstre s drej s l nge p hjulet til venstre h jre trimningen med uret indtil helikopteren ikke mere drejer sig af sig selv Drejer helikopteren af sig selv hurtigt eller langsomt til h jre s drej...

Page 40: ...bev ger sig ikke Problem Rotorerne stopper uden synlig grund under flyvningen og helikopteren taber h jde rsag Akku en er for svag Afhj lpning Oplad akku en Problem Helikopteren kan ikke styres rsag...

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Page 49: ...telecomando Pilhas n o recarreg veis n o devem ser recarregadas Pilhas recarreg veis devem ser retiradas do telecomando antes de serem recarregadas Pilhas recarreg veis devem ser recarregadas unicame...

Page 50: ...7 Depois do carregamento coloque o interruptor de energia Power em OFF e desligue o cabo de carregar do helic ptero Depois de um per odo de carregamento de aprox 30 minutos o helic ptero pode voar apr...

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Page 52: ...do rotor n o se movem Problema O helic ptero p ra durante o voo e cai sem motivo aparente Causa A pilha est demasiado fraca Solu o Carregar a pilha Problema N o poss vel comandar o helic ptero Causa...

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