Revell Control 23911, User Manual

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4 CARICARE L‘ELICOTTERO
Attenzione: Prima del caricamento e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria e i
motori ca. 15 a 30 minuti, altrimenti si possono danneggiare. Controllare costantemente
l’operazione di caricamento. Per l’operazione di caricamento assicurarsi di avere sempre
una base resistente al fuoco, in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi.
Dopo un tempo di ricarica di 45 minuti l‘elicottero può rimanere in volo circa
5-7 minuti.
Avvertenza:
Solitamente la batteria non si riscalda durante la ricarica. Se dovesse
diventare caldo o persino rovente e/o se si presentano variazioni della superficie,
interrompere immediatamente la ricarica!
3 INSERIRE LE BATTERIE (RADIOCOMANDO)
3A Per aprire il vano
batterie spostare in
basso il coperchio.
3C Spostare in alto e
chiudere il coperchio
del vano batterie.
3B Inserire 6 x 1,5 V batterie AA
verificandone la corretta po-
larità, secondo le indicazioni
nelle batterie.
5 PREPARAZIONE DELL'AVVIO
Per collegare il radiocomando all‘elicottero, questo deve essere prima acceso.
Inserire la batteria da dietro nel relativo supporto. Non forzare e prestare attenzione
alla polarità 5A . La scanalatura della batteria deve entrare nel foro del supporto.
Dopo avere inserito la batteria nel modello, per circa sette secondi lampeggerà un
piccolo LED rosso all‘interno dell‘elicottero. Durante questi sette secondi accendere
il radiocomando. Durante questo lasso di tempo l‘elicottero non deve essere mosso.
Il regolatore di corsa del radiocomando) deve essere rivolto verso il basso prima
dell‘attivazione 5B . L‘elicottero si attiva dopo circa cinque secondi.
Suggerimento: Per una guida sicura dell‘elicottero sono normalmente necessarie
delle correzioni minime sui regolatori! Le indicazioni di direzione sono valide, guardando
l‘elicottero dalla parte posteriore. Se l‘elicottero vola al di sopra dei piloti, deve essere
comandato nella direzione opposta.
7A Per iniziare o raggiungere un‘altezza di volo, spostare in avanti il regolatore di
corsa e rotazione 2C .
7B Per atterrare o volare basso, spostare il regolatore di accelerazione e rotazione 2C
all‘indietro.
7 COMANDI DI VOLO
6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI
6B Se l‘elicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia intorno
al suo asse … premere la compensazione per la rotazione 2B nel senso opposto.
6C Se l‘elicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia in avanti
o indietro ... premere gradualmente la compensazione in avanti/indietro 2H nel
senso opposto.
6A Se l‘elicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia a destra
o sinistra … premere gradualmente la compensazione per il volo laterale 2J nel
senso opposto.
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero.
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far
sollevare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
2A Display
2B Compensazione per
virata
2C Regolatore per acceler-
azione e virata
2D Tasto Turbo
2E LED Power
2F Antenna
2G Interruttore ON/OFF
2H Compensazione per
direzione in
avanti e indietro
2I Regolatore per direzio-
ne in avanti e indietro e
laterale
2J Compensazione per
direzione laterale
2K Coperchio vano batterie
1A Pale del rotore
1B Barra stabilizzatrice
1C Rotore posteriore
1D Vano batteria
1 ELICOTTERO 2 RADIOCOMANDO
resistente al fuoco, in un ambiente
tutelato dal pericolo di incendi.
• Non lasciare le batterie incustodite
durante la ricarica.
• Non smontare o modificare i contatti
delle batterie. Non danneggiare o
perforare le celle della batteria. Vi è
il rischio di esplosione!
• Tenere la batteria LiPo lontana dalla
portata dei bambini.
• Scaricare le batterie per lo smaltimento
e/o attendere che si siano esaurite.
Coprire i poli liberi con nastro adesivo
per evitare cortocircuiti!
Cura e manutenzione:
• Pulire il modellino solo con un
panno umido pulito!
• Proteggere il modellino, il radioco-
mando e le batterie dall‘esposizione
diretta alla luce solare e/o dall‘effetto
diretto del calore.
• Non esporre il modellino, il radio-
comando e il caricatore all‘umidità
poiché questo potrebbe comportare
danni all‘elettronica.
Con riserva di modifiche tecniche e
dei colori utilizzati.
Requisiti delle batterie per l‘elicottero:
Alimentazione:
Potenza nominale: DC 3,7 V / 0,5 Wh
Batterie: 3,7 V batteria
Batterie LiPo ( integrata)
Capacità: 130 mAh
Requisiti per batterie monouso/
ricaricabili del radiocomando:
Alimentazione:
DC 9 V
Batterie: 6 x 1,5 V “AA”
(non in dotazione)
Caricabatteria:
Ingresso: DC 5 V;
Uscita: DC 4,2 V 500 mA
• Scollegare la batteria dal modello e spegnere il radiocomando. Collegare il cavo USB
al caricabatterie e inserirlo in una porta USB libera 4A .
• Inserire la batteria dall‘alto nel caricabatterie. Prestare attenzione alla polarità. La
scanalatura della batteria deve entrare nel foro del supporto 4B . La batteria deve
entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE . Inserire la batteria in modo
scorretto nella presa di ricarica può causare danni alla batteria stessa e in alcuni casi
comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Durante la carica il LED del caricabatterie è rosso.
• La procedura di caricamento dura ca. 45 minuti e deve essere costantemente monitorata.
Non appena il caricamento finisce, il LED rosso sul caricabatterie si spegne.
• Scollegare le batterie dal caricatore a caricamento eseguito e scollegare il caricatore
dalla presa USB..
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