background image

23911

Nederlands

BELANGRIJKE KENMERKEN

Single Rotor Helicopter:

• Modern single-rotorsysteem voor een 

stabiele vlucht

• Met turbofunctie

• Oplaadbare lithiumaccu

• Bij windstilte ook buitenshuis 

vliegen

• Voorzichtig: niet starten en vliegen als 

zich personen, dieren, stroomleidin-

gen of andere hindernissen in het 

vliegbereik van de model bevinden.

• Dit model is niet geschikt voor 

mensen met een lichamelijke of 

geestelijke beperking.

• Gebruik een model nooit wanneer u 

onder invloed bent van drugs of 

alcohol.

• In zijn algemeenheid moet ervoor 

worden gezorgd, dat niemand 

gewond kan raken door de model-

auto, ook als er storingen optreden of 

de auto defect raakt.

• Het model mag alleen met originele 

Revell Control-reserveonderdelen worden 

gerepareerd, maar mag niet worden 

veranderd. Het model kan anders 

beschadigd raken of een gevaar vormen. 

• Aanwijzing voor toezicht houdende 

volwassenen: Controleer zo nodig of 

het speelgoed is gemonteerd volgens 

de handleiding. De montage, bijvoor-

beeld van de reserverotoren, mag 

alleen onder toezicht van een volwas-

sene worden gedaan.

• Bedien het model, om risico’s te voorko-

men, altijd in een positie waarvanuit u 

eventueel snel kunt uitwijken.

Veiligheidsaanwijzingen voor 

vliegende modellen:

• U neemt met uw vliegmachine deel 

aan het luchtverkeer. U bent als piloot 

verantwoordelijk voor uw model, u 

bent aansprakelijk voor uw model en 

voor door het gebruik ontstane schade.

• Wanneer u uw vliegmachine  

commercieel wilt gebruiken, hebt u 

een opstijgvergunning nodig.

Veiligheidsaanwijzingen:

•  Dit model is geschikt voor 

volwassenen en jongeren 

vanaf 8 jaar. Ouderlijk toezicht 

is vereist wanneer jongeren 

met de helikopter vliegen. 

• Lees deze handleiding vóór het eerste 

gebruik aandachtig en samen met uw 

kind door en bewaar deze voor latere 

naslag.

• 

Let op:

 Niet geschikt voor kinderen 

jonger dan 36 maanden. Kleine 

onderdelen. Verstikkingsgevaar!

• Voor het vliegen met de model is 

behendigheid vereist; kinderen 

moeten onder rechtstreeks toezicht 

van een volwassene worden geïnstru-

eerd. De eerste ingebruikneming en 

instructie door een ervaren persoon 

wordt aanbevolen.

• Het model mag uitsluitend volgens de 

aanwijzingen in deze handleiding 

worden gebruikt.

• Dit speelgoed/deze model is alleen 

bedoeld voor gebruik in een huiselijke 

omgeving (huis en tuin) en is buitens-

huis alleen geschikt voor gebruik bij 

droog, windstil weer. 

• Houd handen, gezicht, haren en losse 

kledingstukken uit de buurt van de rotor. 

Raak de draaiende rotor niet aan.

• Schakel de zender en het model uit 

wanneer deze niet worden gebruikt.

• Verwijder de batterijen uit de zender 

wanneer deze niet wordt gebruikt.

• Houd het model steeds in het oog, 

zodat u er niet de controle over 

verliest. Als het model onoplettend en 

zorgeloos wordt gebruikt, kan 

aanmerkelijke schade het gevolg zijn. 

• Zorg dat u voor de eerste inbedrijfs-

telling vertrouwd bent met de functies 

van het model.

• Controleer de correcte werking van 

het product voor elke vlucht. 

• Volg de aanwijzingen van de  

fabrikant altijd op.

• Let altijd op wind, weersomstandighe-

den en eventuele hindernissen.

• U moet bemande vliegtuigen altijd 

meteen uitwijken en onmiddellijk landen.

• Vlieg niet over vreemde privéterreinen, 

samenscholingen van mensen, militaire 

objecten, ziekenhuizen, energiecentrales, 

gevangenissen en dergelijke.

• Vlieg niet in de buurt van vliegvelden 

(<1,5 km).

• Vlieg niet zonder direct visueel contact 

met het model, het moet zich altijd in 

direct zicht bevinden. Het is wettelijk 

verboden een model bijv. aan de hand 

van slechts een videobeeld te besturen.

• Wanneer u zich niet aan deze veilig-

heidsaanwijzingen houdt, bent u 

eventueel strafbaar!

• Meer informatie en hulp is verkrijgbaar bij 

de vereniging voor onbemande luchtvaart-

systemen: “http://www.uavdach.org”.

• Het is sinds 2005 verplicht verzekerd 

te zijn voor modellen waarmee buiten 

wordt gevlogen. Neem hiervoor 

contact op met de verzekeringsmaat-

schappij waar u uw particuliere 

WA-verzekering hebt afgesloten en 

zorg ervoor dat uw nieuwe en eerdere 

modellen door deze verzekering 

worden gedekt.  Laat een schriftelijke 

bevestiging opmaken en bewaar deze 

goed. Als alternatief biedt de Deutsche 

Modellflieger Verband (DMFV, Duitse 

modelvliegersvereniging) op internet 

onder www.dmfv.aero een gratis 

proeflidmaatschap aan incl. verzekering.

Veiligheidsaanwijzingen met  

betrekking tot de zender:

• Voor de zender raden wij het gebruik 

van alkali-mangaanbatterijen aan. 

Oplaadbare batterijen (accumulatoren) 

zijn een milieuvriendelijk alternatief 

voor wegwerpbatterijen voor deze 

zender en andere huishoudelijke 

elektrische apparaten.

• Als de de zender niet goed meer 

werkt, moeten er nieuwe batterijen 

worden geplaatst c.q. moeten de 

batterijen worden opgeladen.

Veiligheidsaanwijzingen m.b.t. 

batterijen:

• Oplaadbare batterijen moeten voor het 

laden uit de zender worden verwijderd.

• Niet-oplaadbare batterijen mogen niet 

worden opgeladen.

• Oplaadbare batterijen mogen alleen 

onder toezicht van volwassenen 

worden opgeladen.

• Gebruik geen batterijen van verschil-

lende typen of nieuwe en gebruikte 

batterijen door elkaar.

• Gebruik uitsluitend de aanbevolen 

batterijen of batterijen van een 

gelijkwaardig type.

• Plaats batterijen altijd met de polen  

(+ en -) in de juiste richting.

• Verwijder lege batterijen uit de zender.

• De aansluitklemmen mogen niet 

worden kortgesloten.

• Verwijder de batterijen uit de zender, 

wanneer deze langere tijd niet wordt 

gebruikt.

Veiligheidsaanwijzingen bij de lader:

• Niet-oplaadbare batterijen mogen niet 

worden opgeladen.

• Deze lader is niet geschikt voor 

kinderen en voor personen met 

lichamelijke of geestelijke beper kingen 

of met ontoereikende kennis over en 

ervaring met laders, behalve 

onder 

toezicht van of na vakkundige instructie 

door een persoon die bevoegd is om 

de ouderlijke macht uit te oefenen.

• 

Op kinderen moet toezicht worden 

gehouden – de lader is geen speelgoed!

• 

De lader is specifiek afgestemd op het 

laden van de LiPo-accu van dit model. 

De lader mag uitsluitend worden 

gebruikt voor het laden van de 

modelaccu. Gebruik hem niet voor 

andere accu‘s of oplaadbare batterijen.

Het model is uitgerust met een  

LiPo-accu. Neem de volgende  

veiligheidsaanwijzingen in acht:

• Werp LiPo-accu’s nooit in het vuur en 

bewaar ze niet op hete plekken.

• Gebruik uitsluitend de meegeleverde 

24

25

Summary of Contents for 23911

Page 1: ...on of Conformity can be found at www revell control de Hiermit erkl rt die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in bereinstimmung mit den grund legenden Anforderungen und den brigen einschl gigen Best...

Page 2: ...tor de recambio Reserverotorbladen Pales de rechange Replacement rotor blades Ersatz Rotorbl tter Ladeger t USB Kabel und Akku Radiocomando Emisora Zender T l commande Remote control Fernsteuerung Ist...

Page 3: ...5 5A 5B 6 2H 6C 2J 6A 2B 6B 2I 7C 2I 7D 7 2C 7A 2C 7B 4 4A 4B 8 8A 8D 8B 8E 8C 2I 7E 2I 7F 2C 7G 2C 7H 1 2 4 5...

Page 4: ...Sie m ssen bemannten Luftfahrzeugen stets sofort ausweichen und unver z glich landen Fliegen Sie nicht ber fremde Privat grundst cke Menschenansammlungen milit rische Objekte Krankenh user Kraftwerke...

Page 5: ...ndig zu berwachen F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten Den Akku vom Modell abstecken und die Fernsteuerung ausschalten Das USB Kabel...

Page 6: ...auf die Fernsteuerung sehen Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen sobald der Helikopter vom Boden abhebt Um die Flugh he zu halten die Einstellung des Schubreglers anpassen Sinkt der Heliko...

Page 7: ...always swerve away from manned aircraft immediately and land right away Do not fly over private property owned by other people crowds of people military objects hospitals power plants correctional fa...

Page 8: ...E CONTROL 6B If the helicopter moves by itself slowly or quickly around its own axis press the trim adjustment for rotation 2B incrementally in the opposite direction 6C If the helicopter automaticall...

Page 9: ...stant height of approximately one metre above the ground by repeatedly tapping the thrust controller Only then should the pilot practise steering the helicopter left and right BATTERY STATUS The batte...

Page 10: ...produit avant chaque vol Observez toujours les prescriptions du fabricant Tenez toujours compte du vent des conditions m t orologiques et d ven tuels obstacles Vous devez toujours viter les a ronefs...

Page 11: ...copt re se d place de lui m me rapidement ou lentement vers la gauche ou vers la droite pousser graduellement le compensateur de vol en translation lat rale 2J dans la direction oppos e 1A Pales de ro...

Page 12: ...licatement les bielles de commande sup rieure et inf rieure fl ches qui relient la barre de Bell au rotor 8B Faire pr sent pivoter le levier de mixage fl che de 90 et l extraire vers l avant 8C Ensuit...

Page 13: ...omstandighe den en eventuele hindernissen U moet bemande vliegtuigen altijd meteen uitwijken en onmiddellijk landen Vlieg niet over vreemde priv terreinen samenscholingen van mensen militaire objecten...

Page 14: ...t noodzakelijk dat de besturing juist is getrimd Het afstellen van de trim is eenvoudig maar er is wel wat geduld en gevoel voor vereist Neem de volgende aanwijzingen in acht Beweeg de liftkrachtre ge...

Page 15: ...niet tegen de piloot andere mensen of dieren aanvliegt en hen letsel toe brengt 8A Trek eerst voorzichtig de bovenste en onderste stuurstangen van de paddlestang naar de rotor los zie pijl 8B Draai n...

Page 16: ...sadas Solo est permitido utilizar las bater as recomendadas o unas equivalentes Las bater as deben colocarse respetando la polaridad y Las bater as descargadas deben sacarse de la emisora Bajo ninguna...

Page 17: ...odificar los contactos de la bater a Las celdas de la bater a no se deben da ar ni perforar Existe el riesgo de explosi n La bater a LiPo debe mantenerse alejada del alcance de los ni os Las bater as...

Page 18: ...con otros pilotos personas ni animales ocasionando lesiones 8 CAMBIO DE LAS H LICES SOLUCI N DE PROBLEMAS Problema El rotor no se mueve Causa 1 La bater a del modelo no se ha introducido totalmente 2...

Page 19: ...imosse dal radiocomando I morsetti di raccordo non devono essere cortocircuitati Rimuovere le batterie dal radiocomando quando non vengono utilizzate per molto tempo Avvertenze di sicurezza sul carica...

Page 20: ...lo laterale 2J nel senso opposto Una corretta compensazione il requisito di base per un corretto utilizzo dell elicottero La regolazione semplice ma richiede pazienza e sensibilit Seguire le indicazio...

Page 21: ...re persone o animali e ferirli ELIMINAZIONE DEI GUASTI Problema Il rotore non si muove Causa 1 La batteria di volo non stata inserita completamente 2 Batteria scarica e o esaurita Soluzione 1 Inserire...

Page 22: ...42 43 Notes Notes...

Reviews: