Français I 7
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Karl M. Reich Verbindungstechnik
REICH ®
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DÉRANGEMENTS ET REMÈDES
Avant toute intervention, il est indispensable de débrancher la machine du tuyau d‘alimentation d‘air comprimé.
Avant de raccorder la machine, s‘assurer qu‘il ne contienne pas des fi xations.
NATURE DU DÉRANGEMENT CAUSES ÉVENTUELLES
REMÈDES
Fuite d‘air par l'échappement
P
ièces (f, g) endommagé ou encrassé
par un corps étranger.
Nettoyer ou remplacer les pièces.
Le coup n‘est pas déclenché
Les élements de commande glissent
avec diffi culté après un long
magasinage.
Piston coincé par une projectiles.
Augmenter la pression et faire
quelques coups d‘essai. Ensuite
réduire la pression.
Ouvrir le clapet d’approvisionnement
(k). Avec un pointeau, repousser le
piston et éliminer la cause du dé ran-
gement dans le conduit du piston.
Coups à vide ou les pointes
ne sont pas enfoncées
complètement
La machine souffl e dans la position
de piston inférieure, joint torique (t),
l‘amortisseur (v) usé ou cassé.
Pied de cylindre défectueux.
La machine sans lubrifi cation
suffi sante.
Pression de travail insuffi sante.
La machine saute.
Tuyauterie trop longue. Section plus
réduite dans le tuyau ou dans le
groupe de conditionnement (chute
de pression).
Piston (r) endommagées
completement.
Pointe du piston usée
Réglage d’enfoncement mal
positionné.
Remplacer les pièces dé
défectueuses.
Faire réviser la machine par le
Service Après-Vente.
Nettoyer les pièces intérieures,
graisser les contre-surfaces des
joints toriques et la surface du
cylindre. Vérifi er le lubricateur.
Régler la pression correctement
(min. 6 bar / 0,6 MPa).
Presser la machine plus fermement
sur la pièce.
Rechercher et corriger la faute.
Remplacer piston. En même temps
examiner l‘état de l‘amortisseur (v).
Réaffûter la pointe du piston de
façon plane
Rectifi er le réglage, voir 5
La machine travaille trop
lentement
Palpeur de sécurité (a) travaille
diffi cilement.
Givrage des piéces.
Soupape de déclenchement (w)
défectueuse ou mal réglé.
Corriger le coincement.
Vérifeur huileur et détendeur.
Faire réviser la machine par le
Service Après-Vente.
En cas de réparation ou remplacement des pièces il faut appliquer la graisse spéciale (No. de cde. 68 3868)
à la surface du cylindre et à toutes les contresurfaces des joints toriques.
