Slovensko I 21
3509
Karl M. Reich Verbindungstechnik
REICH ®
7
MOTNJE IN ODPRAVA MOTENJ
Pred odpravo motenj na napravi morate nujno izvleči napajalni kabel. Ob priključitvi, podnožja za zavijanje
ne smejo biti v napravi.
MOTNJE
MOREBITNI VZROKI
ODPRAVA
Stisnjeni zrak uhaja iz
izpušne odprtine
Deli so poškodovani (f, g) ali zamazani.
Dele očistite ali zamenjajte
Delovanje se ne sproži
Krmilni elementi se po daljšem
skladiščenju s težavo premikajo.
Gonilnik z žeblji je zataknjen.
Zvišajte tlak in izvedite nekaj poskusnih
udarcev. Istočasno takoj znižajte tlak.
Odprite (k) pokrov. S prebijalom ali
podobnim orodjem udarite nazaj
gonilnik in odstranite vzrok motnje iz
kanala gonilnika.
Udarci v prazno ali
žičniki se ne popolnoma
nabijejo.
Naprava močno piha v spodnjem
položaju bata, o-ring tesnila (t), blažilnik
(v) obrabljeno, poškodovano. Ni hoda.
Podnožje cilindra je defektno.
Naprava ni dovolj podmazana.
Stisnjeni zrak je prenizek.
Naprava poskakuje.
Napajalni kabel je predolg. Zožitev
preseka v dovodu ali vzdrževalni enoti.
(Padec tlaka)
Bat, v celoti (r) poškodovan.
Gonilna konica je obrabljena
Premestitev zabijanja je slabo
nastavljena
Defektne dele zamenjajte.
Napravo naj preveri servisno osebje.
Očistite notranje dele, v obratni smeri
drseče površine O-ring tesnila in
drseče površine cilindra podmažite.
Preverite mazalkoNastavite ustrezen
tlak (min. 6 bar / 0,6 MPa).
Napravo močneje pritisnite ob izdelek.
Ugotovite vzrok in odpravite motnjo.
Zamenjajte bat. Istočasno preverite
blažilnik (v) za morebitno trenje.
Gonilno konico obrusite.
Namestite pravilno, glejte odstavek 5
Naprava deluje
prepočasi
Sprožilna zaščita (a) je trda.
Krmilni deli so okrnjeni.
Sprožilni ventil (w) je defekten.
Ponovno vzpostavite običajno
delovanje.
Preverite delovanje izločevalnika vode.
Napravo naj preveri servisno osebje.
V primeru popravil ali zamenjave delov je treba drsne površine cilindra in vse nasprotno drseče površine
O-ring tesnila vselej podmazati s posebno mastjo (naroč. Št. 68 3868).
