117
•
Functie #5, groene LED knippert 1x lang: Maximale remkracht
De rijregelaar biedt afhankelijk van de stand van de hendel op de zender een proportionele remkracht. De maxi
-
male remkracht bij volledige uitslag is instelbaar tussen 25%, 50%, 75% en 100%.
Een hogere instelwaarde (vb. 100%) verkort de remweg, maar heeft negatieve gevolgen voor de gebruiksduur van
de aandrijving (speciaal op de aandrijfpignon en hoofdtandwiel).
c) De rijregelaar resetten
Met deze functie kunnen alle instellingen, die u in de set-up van de rijregelaar hebt uitgevoerd, worden teruggezet
naar de fabrieksinstellingen (zie grijze markeringen in de tabel in hoofdstuk 10. b).
Ga als volgt te werk:
•
Schakel de zender in. Laat de gas-/remhendel in de neutrale stand, beweeg deze niet.
•
Schakel de rijregelaar in (schuifschakelaar in de richting van de set-uptoets bewegen). Het voertuig dient nu be-
drijfsklaar te zijn; op de rijregelaar brandt geen LED.
•
Houd de set-upknop langer ingedrukt tot de rode en groene LED tegelijk langzaam knipperen (door gebruik van een
duo-LED krijgt u een mengkleur in amber/oranje).
•
Schakel nu de rijregelaar uit (schakelaarstand „OFF“, zie afbeelding in hoofdstuk 10. a) of b). Daarop zijn alle instel-
lingen naar de standaardinstellingen teruggezet, zie tabel in hoofdstuk 10. b).
Voor een nieuwe programmering van de rijregelaar let u op de voorgaande hoofdstukken 10. a) en 10. b).
Belangrijk!
Als LiPo-accu‘s worden gebruikt om het voertuig aan te drijven, controleert u in de basisinstelling van de
rijregelaar of de onderspanningsbescherming geactiveerd is (normaal gezien 3,0 V/cel). Bij uitgeschakelde
onderspanningsherkenning komt het tot een diepontlading van de LiPo-accu, wat deze vernietigt.
Summary of Contents for Generation X 6S
Page 130: ...130 ...
Page 131: ...131 ...
