99
g) Rij-accu aansluiten op de regelaar-/ontvangereenheid
Schakel eerst de regelaar-/ontvangereenheid uit (schakelstand “OFF”), zie hoofdstuk 9. e).
Neem vervolgens, indien u dit nog niet gedaan heeft, eerst de zender in gebruik (zie hoofdstuk 9. c) en d). Controleer
of de led (5) op de zender brandt.
Als de led (5) knippert, zijn de batterijen in de zender leeg en moeten deze vervangen worden.
Om een plotseling starten van de wielen en zodoende een ongecontroleerd starten van het model te
voorkomen (bijv. als de trimming voor de aandrijving is versteld), plaatst u de modelauto op een geschikte
ondergrond (of een startbox), zodat de wielen in geval van storing vrij kunnen draaien.
Steek uw hand niet in de aandrijving. Houd de wielen niet vast.
Belangrijk!
Controleer vóór het aansluiten van een rij-accu de instelling van de jumper “LiPo/NiMH”, zie hoofdstuk
9. b).
Sluit nu pas de rij-accu aan op de regelaar-/ontvangereenheid. Stekker en bus zijn door de speciale bouwvorm be-
veiligd tegen het verkeerd aansluiten van de polen. Als u echter eigen rij-accu’s gebruikt, dient u op de juiste polariteit
(rode kabel = plus/+, zwarte kabel = min/-) te letten. Gebruik bij het verbinden van de accustekker met de aansluiting
de regelaar-/ontvangereenheid geen geweld.
Let erop dat de kabels niet in de aandrijving van de auto of in het stuurmechanisme terecht kunnen komen. Gebruik
indien nodig kabelbinders om te fixeren.
Summary of Contents for "Cyclone" 4WD RtR
Page 114: ...114 ...
Page 115: ...115 ...
