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• 

Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneinge-

schränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamenten-Einfluss können zu 

Fehlreaktionen führen.

• 

Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu.

• 

Sowohl Motoren, Elektronik als auch Flugakku können sich beim Betrieb des Mo-

dells erwärmen. Machen Sie aus diesem Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten, 

bevor Sie den Flugakku wieder laden. 

• 

Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet, solange das Modell 

in Betrieb ist. Schalten Sie nach der Landung immer zuerst den Ein-/Ausschalter 

am Quadrocopter in die „ausgeschaltet“-Stellung („OFF“). Erst danach darf der 

Fernsteuersender ausgeschaltet werden.

• 

Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu 

beseitigen, bevor Sie Ihr Modell wieder starten.

• 

Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht über längere Zeit der direk-

ten Sonneneinstrahlung oder großer Hitze aus.

• 

Bei einem schweren Absturz (zum Beispiel aus großer Höhe) können die elekt-

ronischen Gyro-Sensoren beschädigt werden. Vor einem erneuten Flug ist daher 

unbedingt die volle Funktion zu prüfen! 

• 

Bei einem Absturz müssen Sie sofort die Rotor-Motoren ausschalten. Drehende 

Rotoren können bei Kontakt mit Hindernissen bzw. beim Aufschlag beschädigt 

werden. Vor einem erneuten Flug sind diese unbedingt auf eventuelle Risse oder 

Bruchstellen zu prüfen!

• 

Um Schäden am Modell durch einen Absturz aufgrund von Unterspannung bzw. 

durch eine Tiefentladung des Akkus zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, im Flug 

die Leuchtsignale zur Unterspannung unbedingt zu beachten.

• 

Achten Sie auf die maximalen Reichweiten gemäß den technischen Daten in die-

ser Bedienungsanleitung. Gerät das Modell außer Reichweite, fliegt es unkontrol

-

liert bis zu einem Absturz weiter! Verlust von Gewährleistung/Garantie!

Batterie- und Akku-Hinweise

Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine 

Selbstverständlichkeit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. 

Speziell bei LiPo-/Li-Ion-Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt (im Vergleich 

zu herkömmlichen NiMH-Akkus) sind diverse Vorschriften unbedingt 

einzuhalten, da andernfalls Explosions- und Brandgefahr besteht.

Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen 

und Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien und Akkus.

a) Allgemein

• 

Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. Bewahren Sie Batterien/Akkus 

außerhalb der Reichweite von Kindern auf. 

• 

Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass 

diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem sol-

chen Fall sofort einen Arzt auf!

• 

Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen 

werden. Es besteht Explosionsgefahr!

• 

Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der 

Haut Verätzungen verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete 

Schutzhandschuhe. 

• 

Aus Batterien/Akkus auslaufende Flüssigkeiten sind chemisch sehr aggressiv. 

Gegenstände oder Oberflächen, die damit in Berührung kommen, können teils 

massiv beschädigt werden. Bewahren Sie Batterien/Akkus deshalb an einer ge-

eigneten Stelle auf.

•  Herkömmliche (nicht wiederaufladbare) Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. 

Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Nicht wiederaufladbare Batterien sind 

nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß ent-

sorgt werden, wenn sie leer sind. Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene 

Akkus, verwenden Sie ein geeignetes Ladegerät.

• 

Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die im Sender 

eingelegten Batterien/Akkus, um Schäden durch auslaufende Batterien/Akkus zu 

vermeiden. Bewahren Sie das Produkt an einem trockenen, sauberen, kühlen Ort 

auf, der für Kinder unzugänglich ist. Gleiches gilt für Batterien/Akkus.
Setzen Sie in dem Raum einen Rauchmelder ein. Das Risiko eines Brandes (bzw. 

das Entstehen von giftigem Rauch) kann nicht ausgeschlossen werden. Speziell 

Akkus für den Modellbaubereich sind großen Belastungen ausgesetzt (z.B. hohe 

Lade- und Entladeströme, Vibrationen usw.). 

• 

Wechseln Sie im Sender immer den ganzen Satz Batterien bzw. Akkus aus. Mi-

schen Sie nicht volle mit halbvollen Batterien/Akkus. Verwenden Sie immer Batte-

rien bzw. Akkus des gleichen Typs und Herstellers. Mischen Sie niemals Batterien 

mit Akkus!

• 

Achten Sie beim Einlegen von Batterien/Akkus in den Sender auf die richtige Pol-

ung (Plus/+ und Minus/- beachten).

• 

Setzen Sie das Ladegerät und den Quadrocopter/Flugakku keinen hohen/niedri-

gen Temperaturen sowie direkter Sonneneinstrahlung aus.

• 

Batterien/Akkus dürfen nicht feucht oder nass werden. Gleiches gilt für das Lade-

gerät und den Quadrocopter/Flugakku. Das Ladegerät darf nur in einem trocke-

nen, geschlossenen Innenraum betrieben werden. 

Gerade Akkus mit Lithium-Technologie (z.B. LiPo-/Li-Ion-Akkus) sind durch die 

darin enthaltenen Chemikalien sehr feuchtigkeitsempfindlich (Brand-/Explosions

-

gefahr).

• 

Platzieren Sie Ladegerät und Quadrocopter/Flugakku für den Ladevorgang auf 

einer nicht brennbaren, hitzebeständigen Oberfläche (z.B. einer Steinfliese). Hal

-

ten Sie ausreichend Abstand zu brennbaren Gegenständen. Lassen Sie zwischen 

Ladegerät und Quadrocopter/Flugakku ausreichend Abstand.

• 

Laden Sie keine Akkus, die noch heiß sind (z.B. durch hohe Entladeströme im 

Modell verursacht). Lassen Sie den Flugakku zuerst auf Zimmertemperatur ab-

kühlen, bevor Sie ihn laden.

• 

Da sich sowohl das Ladegerät als auch der Flugakku während des Ladevorgangs 

erwärmen, ist es erforderlich, auf eine ausreichende Belüftung zu achten. Decken 

Sie das Ladegerät und den Flugakku niemals ab!

• 

Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt. Prüfen Sie in regelmäßigen Abständen, 

ob sich der Akku übermäßig erhitzt oder aufbläht. Ist dies der Fall, besteht akute 

Explosions- und Brandgefahr! Beenden Sie den Ladevorgang sofort, trennen den 

Flugakku vom Ladegerät und bringen diesen an einen Ort (z.B. ins Freie), wo ein 

explodierender bzw. in Brand geratener Akku keine weitere Schäden anrichten 

kann.

• 

Trennen Sie den Flugakku vom Ladegerät, wenn dieser vollständig aufgeladen ist.

• 

Beschädigen Sie niemals die Außenhülle eines Akkus. Laden Sie niemals beschä-

digte, ausgelaufene oder verformte Akkus. Dies kann zu einem Brand oder einer 

Explosion führen! Entsorgen Sie solche unbrauchbar gewordenen Akkus umwelt-

gerecht, verwenden Sie sie nicht mehr.

• 

Laden Sie Akkus regelmäßig nach (etwa alle 2 - 3 Monate), da es andernfalls 

durch eine Selbstentladung der Akkus zu einer Tiefentladung kommt. Dadurch 

werden die Akkus unbrauchbar!
LiPo-/Li-Ion-Akkus behalten ihre Energie normalerweise für mehrere Monate, al-

lerdings werden sie durch eine Tiefentladung dauerhaft beschädigt und können 

nicht mehr verwendet werden.

b) Zusätzliche Informationen zu Lithium-Akkus

Moderne Akkus mit Lithium-Technik verfügen nicht nur über eine deutlich 

höhere Kapazität als NiMH- oder NiCd-Akkus, sie haben auch ein wesentlich 

geringeres  Gewicht.  Dies  macht  diesen  Akkutyp  z.B.  für  den  Einsatz  im 

Modellbaubereich sehr interessant, meist werden hier sog. LiPo-Akkus 

(Lithium-Polymer) oder Li-Ion-Akkus verwendet. 

Lithium-Akkus benötigen jedoch eine besondere Sorgfalt beim Laden/

Entladen sowie bei Betrieb und Handhabung. 

Deshalb möchten wir Sie in den folgenden Abschnitten darüber informieren, 

welche Gefahren bestehen und wie Sie diese vermeiden können, damit solche 

Akkus lange Zeit ihre Leistungsfähigkeit behalten.

• 

Die Außenhülle von vielen Lithium-Akkus besteht meist nur aus einer dicken Fo-

lie und ist deshalb sehr empfindlich. Zerlegen oder beschädigen Sie den Akku 

niemals, lassen Sie den Akku niemals fallen, stechen Sie keine Gegenstände in 

den Akku! Vermeiden Sie jegliche mechanische Belastung des Akkus, ziehen Sie 

auch niemals an den Anschlusskabeln des Akkus! Es besteht Brand- und Explo-

sionsgefahr! 

• 

Der Flugakku kann entweder separat geladen werden oder auch eingebaut im 

Quadrocopter. Da der Flugakku im Quadrocopter festgeschraubt wird, empfeh-

len wir, den Flugakku im Quadrocopter zu laden.  So muss er nicht umständlich 

ausgebaut werden.

• 

Achten Sie bei Betrieb, Auf- oder Entladen, Transport und Aufbewahrung eines 

Lithium-Akkus darauf, dass dieser nicht überhitzt. Platzieren Sie den Flugakku 

(bzw. den Quadrocopter mit dem darin eingebauten Flugakku) nicht neben Wär-

mequellen, halten Sie ihn fern von direkter Sonneneinstrahlung. Bei Überhitzung 

des Akkus besteht Brand- und Explosionsgefahr! Der Akku darf niemals eine hö-

here Temperatur als +60 °C haben. 

• 

Falls der Akku Beschädigungen aufweist oder die Außenhülle aufgequollen/aufge-

bläht ist (z.B. durch einen Absturz und einer Beschädigung des Quadrocopters), 

so laden Sie ihn nicht mehr auf. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! 
Bewahren Sie den beschädigten Flugakku in keinem Falle mehr in einer Wohnung 

oder einem Haus/Garage auf. Beschädigte oder aufgeblähte Lithium-Akkus kön-

nen plötzlich Feuer fangen.

•  Verwenden Sie zum Aufladen eines Lithium-Akkus nur ein dafür geeignetes La

-

degerät bzw. verwenden Sie das richtige Ladeverfahren. Herkömmliche Ladege-

räte für NiCd-, NiMH- oder Blei-Akkus dürfen nicht verwendet werden, es besteht 

Brand- und Explosionsgefahr! Wählen Sie je nach Akku immer das richtige La-

deverfahren.

•  Wenn Sie einen Lithium-Akku mit mehr als einer Zelle aufladen, so verwenden 

Sie unbedingt einen sog. Balancer (der beim Quadrocopter mitgelieferte Flugakku 

hat nur eine Zelle).

• 

Laden Sie LiPo-/Li-Ion-Akkus mit einem Ladestrom von max. 1C (sofern vom Ak-

kuhersteller nicht anders angegeben!). Das bedeutet, dass der Ladestrom den auf 

dem Akku aufgedruckten Kapazitätswert nicht überschreiten darf (z.B. Akkukapa-

zität 1000 mAh, max. Ladestrom 1000 mA = 1 A). 

Summary of Contents for 1642419

Page 1: ... stören Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fern steueranlage Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen wie z B eine be schädigte Mechanik z B Rotoren Sämtliche beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen Der Flugakku ist entsprechend den Angaben dieser Bedienungsanleitung aufzu laden Überp...

Page 2: ...as Ladegerät darf nur in einem trocke nen geschlossenen Innenraum betrieben werden Gerade Akkus mit Lithium Technologie z B LiPo Li Ion Akkus sind durch die darin enthaltenen Chemikalien sehr feuchtigkeitsempfindlich Brand Explosions gefahr Platzieren Sie Ladegerät und Quadrocopter Flugakku für den Ladevorgang auf einer nicht brennbaren hitzebeständigen Oberfläche z B einer Steinfliese Hal ten Sie...

Page 3: ... Umwelt schutz Konformitätserklärung DOC Hiermit erklärt Conrad Electronic SE Klaus Conrad Straße 1 D 92240 Hirschau dass dieses Produkt der Richtlinie 2014 53 EU entspricht Der vollständige Text der EU Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internet adresse verfügbar www conrad com downloads Wählen Sie eine Sprache durch Anklicken eines Flaggensymbols aus und geben Sie die Bestellnummer de...

Page 4: ...ce with the instruc tions in this operating manual Check before each operation that the rotors are correctly fitted and securely fas tened Make sure that there is sufficient remaining capacity battery checker for the batteries inserted in the transmitter If the batteries are empty replace all of the batteries together Never replace individual batteries When the rotors are running ensure that there...

Page 5: ... up during the char ging procedure it is necessary to ensure sufficient ventilation Never cover the charger and the rechargeable flight battery Never leave batteries unattended when they are charging Inspect the charger at regular intervals to ensure that the battery is not overheating or expanding This indicates an imminent risk of a fire or explosion If the rechargeable flight battery overheats ...

Page 6: ...nform ity in the PDF format Technical Data a Transmitter Frequency range 2 451 2 478 GHz Transmission power 10 dBm Transmitter range max 18 25 m open area Operating voltage 3 V DC 2 batteries of type AAA micro Dimensions L x W x H 105 x 38 2 x 71 mm Weight without batteries approx 50 2 g b Quadrocopter Flight time approx 6 7 minutes Length folded 145 mm Width folded 67 mm Height folded 30 mm Lengt...

Page 7: ...drone ne puisse pas provoquer d interférences avec des émetteurs de 2 4 GHz fonctionnant simultanément Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement de votre modèle et de la radiocom mande Contrôlez l absence d endommagements visibles tels que des méca nismes endommagés par ex les rotors Toutes les pièces amovibles doivent être facilement manœuvrables mais ne doivent pas avoir de jeu dans les artic...

Page 8: ...solaire direct Les piles accumulateurs ne doivent pas prendre l humidité ni être mouillés Il en va de même pour le chargeur et le quadricoptère accu de vol Le chargeur est conçu pour fonctionner dans des locaux fermés et secs uniquement Même les accus à technologie lithium par ex accus LiPo Li ion contiennent des composés chimiques très sensibles à l humidité risque d incendie d explosion Pour la ...

Page 9: ...est interdit de les jeter avec les ordures ménagères Les piles et batteries contaminées sont identifiées par le symbole ci contre qui se réfère à l interdiction de l élimination avec les ordures ménagères Les désignations pour les métaux lourds concernés sont les suivantes Cd Cadmium Hg mer cure Pb plomb La désignation se trouve sur les piles ou batteries p ex sous le symbole représentant une poub...

Page 10: ...et model moeten soepel werken maar mogen geen speling in de lagers vertonen De vliegaccu moet overeenkomstig de aanwijzingen van deze gebruiksaanwijzing worden opgeladen Controleer vóór iedere ingebruikname de correcte en vaste montage van de ro tors Let op dat de batterijen in de zender nog een voldoende hoge restcapaciteit heb ben batterijtester Als de batterijen leeg zijn moeten steeds alle bat...

Page 11: ...kt door een hoge ontladings stroom in het model Laat de vliegaccu eerst tot op kamertemperatuur afkoelen voordat u deze oplaadt Omdat zowel de oplader als de vliegaccu warm worden tijdens het opladen moet er voor voldoende ventilatie gezorgd worden Dek de oplader en de vliegaccu nooit af Laad accu s nooit onbeheerd op Controleer regelmatig of de accu overmatig ver hit raakt of opzwelt Als dit het ...

Page 12: ...n pdf formaat downloaden Technische gegevens a Zender Zendfrequentie 2 451 2 478 GHz Zendvermogen 10 dBm Draadloos bereik max 18 25 m open veld Bedrijfsspanning 3 V DC 2 batterijen van het type AAA micro Afmetingen L x B x H 105 x 38 2 x 71 mm Gewicht zonder batterijen 50 2 g b Quadrocopter Vliegtijd ca 6 7 minuten Lengte ingeklapt 145 mm Breedte ingeklapt 67 mm Hoogte ingeklapt 30 mm Lengte vlieg...

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