Ravaglioli G7645 Series, Instruction Manual

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Fig.R
4.9.2.2 Uniquement pour les versions “IT”
1) Bloquer la roue de l’intérieur sur les griffes 1 ( Fig.O )
du mandrin 2 en agissant sur la pédale appropriée.
2) Appuyer sur la languette située sur la tête de gonflage
4 Fig.Q (à l’extrémité du tuyau de gonflage) et
l’enfiler sur la valve du pneu; relâcher la languette et
vérifier que le raccord est encore parfaitement fixé
sur la valve.
3) Presser le buse 6 contre le bord de la jante (voir
Fig.Q ).
4) Soulever le talon inférieur et dans le meme temps
pressur sur la pédale de gonflage 3 ( Fig.R ) dans la
seconde position pendant un bref intervalle de temps
pour provoquer le jet d’air des gicleurs sur les griffes;
les talons du pneu s’éloigneront, et l’étanchéité des
deux talons est ainsi garantie.
5) Enlever les mains du pneu et continuer à appuyer sur
la pédale 3 dans la première position: avec les talons
en position étanche, l’air commence à gonfler le
pneu, jusqu’à ce que les talons (généralement un à
la fois) dépassent des rebords de la jante (talonnage
du pneu).
6) Débloquer la roue des griffes 1 du mandrin 2 .
7) Terminer le gonflage du pneu en appuyant sur la
pédale 3 dans la première position par intervalles de
temps brefs; en vérifiant fréquemment la pression
afin de ne pas dépasser la pression de référence
recommandée par le constructeur du véhicule auquel
la roue appartient (en cas de dépassement de la
pression recommandée, dégonfler le pneu d’autant
qu’il est nécessaire en agissant sur le poussoir
approprié situé à proximité du manomètre
5 ( Fig.O ).
4.9.3 Opérations de gonflage des pneus à
chambre à air (au moyen du dispositif de
gonflage tubeless pour version “I”-"IT" ou
au moyen du pistolet de gonflage)
1) Débloquer la roue des griffes 1 du mandrin 2 ( Fig.R )
en agissant sur la pédale appropriée.
2) Appuyer sur la languette située sur la tête de gonflage
4 (à l’extrémité du tuyau de gonflage) et l’enfiler sur
la valve du pneu; relâcher la languette et vérifier que
le raccord est encore parfaitement fixé sur la valve.
3) Enlever les mains du pneu et le gonfler (en appuyant
sur la pédale 3 ( Fig.P ) du dispositif de gonflage
tubeless dans la première position pour les version “I”
ou en appuyant sur le poussoir de gonflage du
pistolet) par intervalles de temps brefs, en vérifiant
fréquemment la pression afin de ne pas dépasser la
pression de référence recommandée par le
constructeur (4,2 bar) du véhicule auquel la roue
appartient (en cas de dépassement de la pression
recommandée, dégonfler le pneu d’autant qu’il est
nécessaire en agissant sur le poussoir approprié
situé à proximité du manomètre
5 ( Fig.O ).
Fig.Q
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