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LP0300BK
R&G
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Email:
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Enfilez un couvercle de câblage de clignotant (article 8) sur chaque paire de fils de clignotant (une
petite quantité de lubrifiant ou de liquide vaisselle vous aidera) comme indiqué sur la photo 27.
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Montez une longueur de thermorétractable (Article 11) sur chaque paire de fils de clignotants et
chauffez avec un pistolet à air chaud ou un sèche-cheveux pour maintenir proprement les
couvercles de câblage en place et protéger les fils comme indiqué sur la photo 28.
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Connectez 2 x connecteurs CON0009 (article 9) aux fils correspondants des mini clignotants R&G
en utilisant le code couleur suivant:
o
Noir
–
Noir
o
Jaune - Noir
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Si vous utilisez des résistances RGR0002, elles doivent être connectées à ce stade en utilisant le
nuancier ci-dessous :
o
Jaune
–
Jaune
o
Noir noir
Feu de plaque :
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Une fois les clignotants montés, le feu de plaque d'immatriculation (article 2) peut être assemblé
et monté sur le support arrière (article 1).
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Le carénage fourni doit être fixé au feu à l'aide d'une petite quantité de colle comme indiqué sur
la photo 29, le but est de diriger la lumière sur la plaque une fois installée.
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Montez une longueur de thermorétractable (Article 11) sur les fils rouge et noir et chauffez
doucement avec un pistolet à air chaud ou un sèche-cheveux pour maintenir et protéger les fils
proprement.
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Placez les sections filetées de feu de plaque d'immatriculation à travers les trous de montage à
l'arrière du support arrière avec le côté de la lumière orienté vers le bas, comme illustré sur la
photo 30.
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Pour protéger les fils sous le support arrière, placez le protège-éclairage de la plaque
d'immatriculation sur les filets exposés à l'intérieur du support arrière avec la partie plate tournée
vers le bas, comme illustré sur la photo 17.
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À l'aide de votre clé à cliquet et de la douille de 6 mm, fixez cet ensemble à l'aide des deux
rondelles et écrous fournis avec l'ensemble d'éclairage.
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Branchez les connecteurs de câblage CON0009 (article 9) fournis restants aux connecteurs
correspondants de l'éclairage.
Monter l’assemblage sur la moto :
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Le support est maintenant prêt à être monté sur la moto. D'abord, faites passer les fils à travers
l'ouverture dans le passage de roue où les fils d’origine ont été initialement retirés
.
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Soulevez avec précaution l'assemblage du support arrière des 4 trous de montage sous le bloc
arrière tout en tirant les câbles dans l'espace sous le siège passager.
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Placez le support arrière sur l'unité arrière et utilisez votre clé Allen de 5 mm pour le fixer sur la
moto à l'aide des quatre boulons à tête ronde M8 (article 4) avec rondelles (article 5).
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Après avoir réacheminé les fils tels qu'ils ont été retirés à l'origine, reconnectez les clignotants et
l'éclairage de la plaque d'immatriculation aux connecteurs d'origine sur le faisceau de câbles
principal. S'assurer que le bon clignotant soit connecté au côté correspondant comme sur la photo
3.
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À ce stade, mettez le contact et vérifiez que tous les feux fonctionnent correctement, si les feux
ne s'allument pas, vérifiez les connexions. Si les voyants ne s'allument pas, permutez les
connecteurs.
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