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LP0300BK
R&G
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Email:
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Utilisez les serre-câbles (article 10) et les clips autocollants (article 12) pour fixer les fils de
clignotant et de feu et assurez-vous qu'ils soient propres et cachés de la vue.
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Rangez le câblage à l'intérieur de la moto à l'aide du serre-
câble d’origine, assurez
-vous que les
fils n'interfèrent pas avec les supports de siège.
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Vérifiez que tous les boulons et vis soient serrés au couple correct.
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Remettez les deux sièges en place lorsqu'ils ont été retirés.
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Montez la plaque d'immatriculation (cela peut nécessiter un perçage) à l'arrière du support en
vous assurant qu'elle ne recouvre pas les clignotants.
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IMPORTANT: SI VOUS POSEZ UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION DE GRANDE TAILLE PLEINE ET
QUE VOUS LA POSEZ VERS LE BAS DU SUPPORT DE PLAQUE D'IMMATRICULATION, IL EXISTE
UN RISQUE QUE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION TOUCHE LA ROUE ARRIÈRE SOUS L’EFFET
D’UNE CHARGE LOURDE ET SUR
DES RALENTISSEURS ABRUPTES SUR LA ROUTE. IL EST DE
VOTRE RESPONSABILITÉ DE VÉRIFIER CE RISQUE ET DE PRENDRE DES MESURES NÉCESSAIRES
POUR L’ÉVITER. LA NON
-VÉRIFICATION DE CE POINT POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES
GRAVES.
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En fonction des lois locales, fixez le réflecteur fourni (article 13) à un endroit approprié.
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Testez le feu de plaque d'immatriculation et tous les feux avant de rouler
.
ISSUE 1 18/01/2021 (NSY)
