RAASM R/AO.P.115L Manual Download

Page: 27 / 32

ENTLEEREN DES TANKS

(Modell mit Vorkammer)

Abb. 33 - WICHTIG!

Vor allem muß sichergestellt werden, daß

das Ventil B von seiner Blockiervorrichtung

losgehakt und geschlossen ist (im

Uhrzeigersinn gedreht). Das Endstück

vom Ablaßschlauch an der Öffnung

vom Altölsammelfaß verankern.

Abb. 34 - Das Ventil V schließen.

Abb. 34 - Den Ablaßhahn G öffnen. An

den Lufthahn D Druckluft von max. 0,5

Bar / 7 psi anschließen, bis das ganze Öl

vollständig entleert wurde. Das Gerät ist

mit einem auf 1 bar - 14 psi geeichten

Sicherheitsventil ausgestattet.

ACHTUNG!!! Der Tank darf niemals

über den vom Ölstandanzeiger

vorgegebenen Grenzwert hinaus gefüllt

werden.

Um das Öl von der Vorkammer in den

Tank abzulassen, ist es ausreichend,

das Ventil B zu drücken und über die

hierfür vorgesehene mechanische

Vorrichtung in dieser Position zu

halten. Das Öl sollte noch warm sein,

wenn es von der Vorkammer in den

Tank abgelassen wird.

VACIADO DEL DEPOSITO

(Modelo con antecámara)

Fig. 33 - ¡¡¡IMPORTANTE !!!

Asegurarse sobretodo que la válvula B

no esté bloqueada con el dispositivo

mecánico y la válvula este cerrada

(Girada hacia la derecha). Anclar el

terminal de descarga sobre la boca

de la barrica de recuperación del aceite

desgastado.

Fig. 34 - Cerrar la válvula V.

Fig. 35 - Abrir la válvula de descarga

G. Conectar aire (Máx. 0,5 Bar - 7 psi.)

a la válvula aire D del compresor,

hasta que todo el aceite haya salido

completamente.

El aparato está dotado de una válvula

de seguridad tarada a 1 bar - 14 psi.

¡¡¡ATENCIÓN !!! No llenar nunca

el aspirador por encima del nivel

indicado. Para descargar el aceite

de la precámara en el interior del

depósito, basta oprimir la válvula B y

teniéndola en esta posición fijarla con

el dispositivo mecánico previsto para

esta función. Seguidamente el aceite

de la precámara se irá descargando al

interior del depósito, cuando todavía

esté caliente el aceite.

ESVAZIAMENTO DO

RESERVATÓRIO

(Modelo com pré-câmara)

Fig. 33 - IMPORTANTE!!!

Certifique-se sobretudo que a válvula B

esteja destacada do próprio dispositivo

de bloqueio e esteja fechada (virada

em sentido horário).

Firmar o terminal de descarga no cano

do recipiente de recolhimento de óleo

usado.

Fig. 34 - Feche a válvula V.

Fig. 35 - Abrir a torneira de descarga

G. Ligar à válvula D o tubo de ar

comprimido com uma pressão máxima

de 0,5 bar - 7 PSI.

O aparelho vem equipado com uma

válvula de segurança calibrada para a

pressão de 1 bar (14 PSI).

ATENÇÃO!!! Nunca encha o

reservatório até o limite máximo do

indicador de nível.

Para descarregar no reservatório o óleo

recolhido na pré-câmara é suficiente

presionar a válvula B mantenendo a na

posição prevista através do dispositivo

mecânico que a acompanha.

TÖMNING AV BEHÅLLARE

(Modell med förkammare)

Bild 33 - VIKTIGT!

Kontrollera att ventil B är lossad från

klämman och stängd (vriden medurs).

Haka fast tömningsänden på stosen

på uppsamlingsbehållaren för gammal

olja.

Bild 34 - Stäng ventil V.

Bild 35 - Öppna avtappningsventil G.

Anslut tryckluft på max 0,5 bar/7 psi

till luftventilen D, tills all olja är helt

tömd. Apparaten är utrustad med en

säkerhetsventil kalibrerad till 1 bar -

14 psi.

OBS! Fyll aldrig behållaren över max

markering på nivåindikatorn.

För att tömma mängdkärlet, tryck ned

ventil B och lås med klämma

Tömningen bör utföras medan oljan

är varm.

SÄILIÖN TYHJENNYS

(Malli esikammiolla)

Kuva 33 - Varmista, että venttiili B

on yläasennossa ja kiinni (käännettynä

myötäpäivään). Yksikön läpinäkyvä mitta-

astia voi vahingoittua, mikäli säiliö on

paineen alaisena venttiilin B ollessa auki.

Kiinnitä poistoletkun pää jäteöljysäiliön

suuaukkoon.

Kuva 34 - Sulje paloventtiili V.

Kuva 35 - Aukaise palloventtiili G. Kytke

työpajan ilma (0,5 bar - 7 psi) venttiiliin

D, kunnes kaikki neste on siirtynyt

yksikön säiliöstä. Yksikön säiliö on

varustettu paineilman turvaventtiilillä,

joka on säädetty 1 bar - 14 psi.

VAROITUS: Älä koskaan täytä yksikön

säiliötä asteikon osoittaman max- merkin

yläpuolelle.

VAROITUS!!! Täytä säiliö ainoastaan

sivussa olevassa mitta-asteikossa

osoitettuun merkkiin saakka. Nesteiden

siirtäminen läpinäkyvästä mitta-astiasta

säiliöön tapahtuu painamalla venttiili B

alas tai kiinnittämällä venttiili B mukana

toimitetulla metallilukolla.

Suorita tämä toimenpide öljyn ollessa

kuumaa.

AΔEIAΣMA

TΗΣ ΔEΞAMENΗΣ

(Moντέλo με πρoθάλαμo)

Eικ. 33 - Πρώτα απ’ όλα βεβαιωθείτε
ότι η βαλβίδα Β είναι απελευθερωμένη
από τo εξάρτημα πoυ την κρατά
μπλoκαρισμένη και ότι είναι κλειστή
(την έχετε γυρίσει δεξιόστρoφα).

Eικ. 34 - Κλείστε τη βαλβίδα V

Eικ. 35 - Aνoίξτε τo ρoυμπινέτo
εξαγωγής G. Συνδέστε στo ρoυμπινέτo
τoυ αέρα D (πεπιεσμένoς αέρας τo πoλύ
0,5 bar/7psi) μέχρι πoυ να αδειάσει όλo
τo λάδι. Η συσκευή είναι εφoδιασμένη
με μια βαλβίδα ασφαλείας ρυθμισμένη
στo 1 bar - 14 psi.

Πρoσoχή!!! Πoτέ μη γεμίσετε τo
ντεπόζιτo πάνω από τo μέγιστo
όριo πoυ ενδείκνυται από τo δείκτη
στάθμης. Για τo άδειασμα τoυ λαδιoύ
από τoν πρoθάλαμo μέσα στo
ντεπόζιτo, αρκεί να πιέσετε τη βαλβίδα
Β κρατώντας την στη θέση αυτή με
τη βoήθεια μηχανικoύ εξαρτήματoς
πoυ πρoβλέπεται γι’ αυτό τo σκoπό.
Συνίσταται να αδειάζετε τo λάδι από
τoν πρoθάλαμo στo ντεπόζιτo όταν
αυτό είναι ακόμη ζεστό.

VIDAGE DU RESERVOIR

(Modèle avec préchambre)

Fig. 33 - IMPORTANT!!!

S’assurer que la valve B soit débranchée

du réservoir et qu’elle soit fermée

(tourner la poignée dans le sens des

aiguilles d’une montre).

Fixer l’extrémité de vidange sur le

goulot du fût de recueillement d’huile

usagée.

Fig. 34 - Fermer la valve V.

Fig. 35 - Ouvrir le robinet de