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F R A NÇA I S
VI. AVERTISSEMENTS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ : CHUTES ET BASCULEMENTS
D. SOULÈVEMENT DES ROULETTES AVANT
AVERTISSEMENT
Le soulèvement des roulettes avant peut se produire si les roues avant, qui
sont normalement en contact avec le sol, décollent du sol, sous l'effet d'une
action volontaire ou non, tandis que les roues arrière restent collées au sol.
N'essayez JAMAIS de contrôler la stabilité (partiellement ou complètement)
sans consulter votre conseiller en soins de santé et vous assurer que les
tubes anti-basculement sont installés.
E. POUR SAISIR UN OBJET OU VOUS PENCHER
AVERTISSEMENT
Si vous saisissez un objet ou si vous vous penchez, le centre d'équilibre de
votre fauteuil est déplacé. Cela peut vous faire tomber ou basculer. En cas
de doute, demandez de l'aide ou utilisez un dispositif vous permettant
d’avoir une plus grande portée.
1.
Ne vous penchez ou ne saisissez JAMAIS un objet si vous devez
déplacer votre poids sur le côté ou vous lever du siège.
2.
Ne vous penchez ou ne saisissez JAMAIS un objet si vous devez vous
avancer sur votre siège pour le faire. Gardez toujours votre fessier en
contact avec le dossier.
3.
Ne saisissez JAMAIS un objet avec vos deux mains (vous risquez de ne
pas pouvoir vous rattraper pour prévenir une chute si le fauteuil bas-
cule).
4.
Ne saisissez JAMAIS un objet en vous penchant en arrière si les tubes
anti-basculement de votre fauteuil ne sont pas bloqués.
5.
Ne saisissez PAS un objet et ne vous penchez pas par-dessus le
dossier. Cela peut endommager les tubes du dossier et provoquer
votre chute.
6.
Si vous devez absolument saisir un objet ou vous pencher :
a.
Ne bloquez pas les roues arrière. Cela crée un point de bascule-
ment qui accroît le risque de vous faire tomber ou basculer.
b.
Ne faites pas pression sur les repose-pieds.
c.
Amenez votre fauteuil aussi près que possible de l'objet que
vous voulez atteindre.
d.
N'essayez pas de ramasser un objet sur le sol en tendant le bras
vers le bas entre vos genoux. Vous risquez moins de basculer si
vous tendez le bras sur le côté de votre fauteuil.
e.
Tournez les roulettes avant jusqu'à ce qu'elles soient avancées au
maximum. Cela stabilise le fauteuil.
f.
Saisissez fermement une roue arrière ou un accoudoir d'une
main. Cela vous empêchera de tomber si le fauteuil bascule.
Si vous n'observez pas cet avertissement, il est fort probable que votre fau-
teuil puisse être endommagé; qu'une chute, un basculement ou une perte
de contrôle puisse se produire et causer au passager ou à d’autres person-
nes des blessures graves.
F. DÉPLACEMENT VERS L’ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
Redoublez de prudence lorsque vous reculez votre fauteuil. La stabilité de
votre fauteuil est optimale lorsque vous avancez. Vous risquez de perdre
contrôle ou de basculer si l'une des roues arrière heurte un objet et cesse
de rouler.
1.
Faites avancer votre fauteuil lentement et sans à-coups.
2.
Si votre fauteuil est doté de tubes anti-basculement, veillez à les blo-
quer.
3.
Arrêtez-vous souvent pour vous assurer que la voie est libre.
Si vous n'observez pas cet avertissement, il est fort probable que votre fau-
teuil puisse être endommagé; qu'une chute, un basculement ou une perte
de contrôle puisse se produire et causer au passager ou à d’autres person-
nes des blessures graves.
Pente descendante moins de 10°
Descente en ligne droite
Vitesse de contrôle
Ralentir
Interdiction de virer
Pente ascendante moins de 10°
Se pencher vers l'avant
Monter en ligne droite
Ne pas arrêter
Interdiction de virer
Descente moins de 6°
Ne pas arrêter
Interdiction de virer
Rampes
Descente en ligne droite
Restez au centre
Aucune déclivité
Ralentir
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5
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G. ESCALIERS ROULANTS
AVERTISSEMENT
N'utilisez JAMAIS ce fauteuil sur un escalier roulant, même si quelqu'un
vous aide. Vous pourriez tomber ou basculer.
Si vous n'observez pas cet avertissement, vous, ainsi que les personnes qui
vous aident, courez un risque élevé de blessures graves.
H. RAMPES, PENTES ET DESCENTES
AVERTISSEMENT
Dans la mesure du possible, évitez de rouler sur une pente, ce qui inclut les
rampes et les descentes. Cela affectera le centre d’équilibre de votre fau-
teuil. Votre fauteuil est moins stable et plus difficile à manœuvrer s'il est en
biais. Si vous gravissez une pente, les tubes anti-basculement n'em-
pêcheraient pas nécessairement une chute ou un basculement.
1.
N'utilisez PAS votre fauteuil sur une pente de plus de 10 %. (Une
pente à 10 % signifie : un 30 cm (1 pied) d'élévation pour chaque
longueur de pente de trois mètres (10 pieds)
2.
Déplacez-vous TOUJOURS, autant que vous le pouvez, en ligne
droite, vers le haut ou vers le bas. (Ne « coupez pas trop court »
sur les pentes ou les rampes.)
3.
NE tournez PAS ou NE changez PAS de direction alors que vous
vous trouvez sur une pente.
4.
Si vous devez utiliser une rampe, restez toujours en son MILIEU.
Assurez qu'elle soit suffisamment large pour que vous ne risquiez
pas de tomber par-dessus bord.
5.
NE vous arrêtez PAS sur une pente raide. Si vous vous arrêtez, vous
risquez de perdre le contrôle de votre fauteuil.
6.
NE vous servez JAMAIS des freins de roues arrière pour essayer de
ralentir ou d'immobiliser votre fauteuil. Cela peut faire tourner le
fauteuil, et le rendre impossible à manœuvrer.
7.
Soyez TOUJOURS attentif
a.
aux surfaces mouillées ou glissantes;
b.
aux changements d'inclinaison sur une pente (ou un rebord, une
bosse ou un creux). Ils peuvent causer une chute ou un
basculement;
c.
une déclivité éventuelle au bas d'une pente ou d'une rampe. Une
déclivité aussi faible que 1,90 cm (3/4 po) peut arrêter une
roulette avant et faire basculer le fauteuil en avant.
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