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F R A NÇA I S
IX.
SERVICE DU REVENDEUR ET RÉGLAGE
5. Instructions d’entretien pour la suspension 4-link
a.
N’appliquez pas de lubrifiant sur les bagues d’extrémité de l’amortisseur ni les serpentins.
b.
Vous pouvez appliquer du lubrifiant sur les extrémités des bras d’attelage après les avoir nettoyés avec un
détergent doux et une brosse à poil souple.
c.
Utilisez une brosse à poil souple pour éliminer la saleté et les débris du système de serpentins.
d.
N’utilisez jamais une laveuse à pression pour nettoyer la suspension arrière 4-Link.
P. ESSIEU ARRIÈRE
L’ajustement le plus important du fauteuil roulant Quickie est celui de la position de l’essieu arrière.
Le centre de gravité et le cambrage des roues sont déterminés par ce réglage.
1. Ajustement du centre de gravité
AVERTISSEMENT
Plus les roues arrière sont déplacées vers l’avant, plus votre fauteuil risque de basculer en arrière. Effectuez les
ajustements progressivement, et faites vérifier la stabilité du fauteuil par un observateur. Nous vous conseillons
d'utiliser les tubes anti-basculement jusqu'à ce vous vous soyez adapté(e) au changement et que vous soyez cer-
tain(e) de ne pas risquer de basculer. Référez-vous aux notices d'avertissement de la Section VI (« Chutes et bas-
culements »).
REMARQUE–La modification du centre de gravité peut affecter la hauteur du siège à l’arrière (Section K), le pince-
ment des roues arrière (Section M-3) et la perpendicularité des roulettes (Section P). Si vous changez la
position du centre de gravité, modifiez les autres réglages si nécessaire.
REMARQUE–La modification du centre de gravité du fauteuil oblige à changer l’emplacement des freins de roue
(si fournis). Consultez la Section R pour connaître les instructions sur le réglage des freins.
REMARQUE–Il est possible de restreindre la plage de réglage par la façon dont le fauteuil roulant est configuré et
selon les options sélectionnées.
Modèle Quickie Q7 « Adjustable »
Vous pouvez ajuster la position du centre de gravité en déplaçant les deux colliers de serrage de la plaque
d’essieu (A) et vers l’avant ou vers l’arrière sur le tube du siège (B). Déplacer les colliers de la plaque d’essieu
vers l’avant raccourcit la base des roues tout en allégeant l’avant du fauteuil, ce qui facilite sa manœuvrabilité.
Déplacer les plaques d’essieu vers l’arrière augmente la stabilité du fauteuil et rend son basculement vers l’ar-
rière moins probable.
Pour ajuster le centre de gravité, retirez les deux roues arrière. Desserrez les 4 vis (C) (2 de chaque côté) qui fix-
ent les plaques d’essieu (A) aux tubes du siège. Glissez les deux colliers de serrage de l’essieu vers l’avant ou vers
l’arrière, le long le tube du siège, jusqu’à atteindre la position désirée. Assurez-vous que l’ajustement des deux
côtés est symétrique avant de serrer les vis. Serrez les vis à 62 pouces-livres (7 Nm).
Une fois que les colliers de serrage de la plaque d’essieu sont fixés en place, mettez en place les roues arrière.
Asseyez-vous dans le fauteuil et manœuvrez-le en présence d’un observateur afin de vous habituer au nouvel
ajustement.
Modèle Quickie Q7 « Active Rigid »
REMARQUE–Adjusting your chair’s center of gravity will require re-adjusting the location of the wheel locks (if
provided). See Section R for instructions on adjusting the wheel locks.
REMARQUE–Active Camber Setup: Axle plate is welded per Center of Gravity requirement, per order.
REMARQUE–Camber clamp to be centered on camber tube mount except when the Center of Gravity is set at
0.5" or 4.0".
Vous pouvez ajuster la position du centre de gravité en déplaçant les colliers de serrage du tube de
cambrage (D) et vers l’avant ou vers l’arrière sur le support de montage du tube de cambrage.
Déplacer les colliers de serrage du tube de cambrage vers l’avant raccourcit la base des roues tout
en allégeant l’avant du fauteuil, ce qui facilite sa manœuvrabilité. Déplacer les colliers de serrage du
tube de cambrage vers l’arrière augmente la stabilité du fauteuil et rend son basculement vers l’ar-
rière moins probable.
Pour ajuster le centre de gravité, retirez les deux roues arrière. Retirez les 4 vis (E) (2 sur chaque côté) qui tien-
nent en place le collier de serrage du tube de cambrage sur le support de montage du tube de cambrage (F).
Glissez les deux colliers de serrage du tube de cambrage vers l'avant ou vers l'arrière (en les maintenant à égal-
ité sur les deux côtés) dans la position souhaitée, tout en vous assurant que les orifices dans le collier de serrage
du tube de cambrage s’alignent avec le support de montage du tube de cambrage. Assurez-vous que l’ajustement
des deux côtés est symétrique avant de serrer les vis. Serrez les vis à 62 pouces-livres (7 Nm). Une fois que les
colliers de serrage du tube de cambrage sont fixés en place, mettez en place les roues arrière. Asseyez-vous dans
le fauteuil et manœuvrez-le en présence d’un observateur afin de vous habituer au nouvel ajustement.
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A
B
C
D
E
F
