Comment cet appareil devient-il mon ami?
On doit être un peu sportif et futé. La première heure
est un peu frustrante, mais après tu seras mordu et tu
pourras plus t’en passer. Le monocycle te rend accro.
Quand tu pourras rouler en mono, tu apprendras
plus facilement tout autre sport qui a
avoir avec l’équilibre comme le surf,
ski etc. Avant de commencer avec
cet appareil, vérifie que le casque
se trouve bien sur ta tête et que les
genouillères sont bien à leur place.
Contrairement au cheval, on ne sait pas
tout de suite où est l’avant et l’arrière. Mais
en regardant tout ça de plus près, tu verras
bien que le mono a un sens obligatoire.
Le serrage de selle est
orienté vers l’avant, c’est-à-dire les
vis se trouvent à l’arrière. Les pé-
dales sont marquées de droite (« R »)
et de gauche (« L ») du côté du roule-
ment, afin qu’elles ne se dévissent pas
encours de route…
Tu trouves la bonne hauteur de selle comme pour le
vélo: Une fois en selle, la jambe devrait être tendu
quand ta pédale se trouve au
point le plus bas. Un conseil
pour les premiers essais : règle
la hauteur de la selle un peu
plus bas ! C’est plus facile et on
tombe de moins haut.
Tu as des bons amis? Em-
mène-les. Se faire aider pour
les premières fois peut être
très utile. Si toutefois tu veux
t’entraîner seul pour dévoiler
ton secret après quelques
jours, cherche un terrain plat
avec une sorte de balustrade à
laquelle tu peux te tenir. Des
cadres de porte ou des cabines
téléphoniques sont aussi idéaux car tu peux t’appuyer
avec les deux mains. Et maintenant c’est parti :
Tiens-toi avec une main à la balustrade ou à ton accom-
pagnateur, tu coinces la selle entre tes jambes et la
pédale droite doit se trouver à 4 heures quand tu ima-
gine une montre.
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