condensa nel serbatoio della pompa.
ATTENZIONE:
Non inserire rubinetti in questa tubazione.
5.5 Collegamento elettrico
Il quadro di comando e l’allacciamento elettrico devono essere effettuati da per-
sonale specializzato secondo la norma EN 60204-1 o altre normative vigenti nel
paese d’utilizzo. Gli equipaggiamenti elettrici devono essere conformi alle norme
EN - 61000-6-4 e EN - 61000-6-2 riguardanti la compatibilità elettromagnetica,
emissione ed immunità per ambiente industriale.
Verificare la tensione e la frequenza di rete con i dati riportati sulla targhetta del
motore. Il motore elettrico deve essere protetto da sovraccarichi.
Utilizzare il valore di assorbimento elettrico riportato sulla targhetta motore
come riferimento.
Assicurarsi dell’efficienza dell’impianto di messa a terra.
Eseguire l’allacciamento elettrico seguendo lo schema riportato sulla morsettiera
del motore.
Controllare il senso di rotazione del motore accendendo la pompa per un b r e -
ve istante (2-3 secondi). Il senso corretto è quello indicato dalla freccia posta
sulla pompa:
EM4 - EM4/B
pag. 20 -
EM8 - EM8/B
pag. 21 -
EM12 - EM12/B
pag. 24
- EM20
- EM20/B
pag. 25
- EM28 - EM28/B
pag. 26 -
EM40 - EM40/B
pag. 27.
Nel caso di rotazione contraria, occorre invertire il campo di rotazione del motore
cambiando posizione a due dei tre conduttori di fase alla morsettiera di cablag-
gio del motore.
5.6 Messa in servizio
La pompa viene fornita priva di olio lubrificante.
AVVERTENZE:
Il funzionamento senza olio lubrificante provoca gravi danni alla
pompa.
Eseguire il primo riempimento attraverso il tappo (
E
) sino alla metà dell’indicatore di
livello (
F
) e richiudere il tappo (
G
):
EM4 - EM4/B
pag. 20 -
EM8 - EM8/B
pag. 21 -
EM12 - EM12/B
pag. 24
- EM20
- EM20/B
pag. 25
- EM28 - EM28/B
pag. 26 -
EM40 - EM40/B
pag. 27.
AVVERTENZE:
Una quantità d’olio superiore al necessario può provocare un inta-
samento del separatore olio e un danneggiamento alla pompa o al
motore elettrico.
Accendere la pompa e portarla al massimo grado di vuoto per almeno 2 minuti.
Fermare la pompa, ricontrollare il livello d’olio ed eseguire un’eventuale rabbocco di
olio ripristinando il livello corretto.
5.7 Consigli per l’utilizzo
Con temperature ambiente inferiori a 10°C è bene riscaldare per 5 minuti la pompa
facendola funzionare a vuoto massimo. Durante questa fase la pompa potrebbe non
raggiungere i limiti di pressione dichiarati.
AVVERTENZE per EM4:
Per assicurare un regolare recupero dell’olio abbattuto dall’elemento
separatore è necessario che la pompa raggiunga ciclicamente il vuoto
massimo (entro 5 min.); in alternativa la pompa deve essere arrestata
con la medesima tempistica.
AVVERTENZE:
Evitare il funzionamento della pompa per lunghi periodi con la bocca
aspirazione a pressione atmosferica. Evitare il funzionamento con fre-
quenti accensioni. (Si consiglia di non superare i 30 avviamenti/ora)
5.8 Aspirazione vapore acqueo (escluso EM4 - EM4/B)
Per l’aspirazione di vapor acqueo è indispensabile portare la temperatura della pom-
pa a regime. In caso di ulteriore presenza di condensa nell’olio lasciare funzionare la
pompa a vuoto massimo per almeno 30 minuti alla fine del ciclo di lavoro.
È consigliato effettuare questa operazione prima di fermi macchina prolungati; lo
zavorratore consentirà di eliminare le condense dall’olio lubrificante.
5
ITA
