28
2
3
4
5
3
1
15 Nm
!
15 Nm
!
1mm
1
1
A
1,5mm
1,5mm
+
+
+
-
-
-
1
1
2
1
2
2
5-8 Nm
ES
El freno de este vehículo ya ha sido premontado
y ajustado por PUKY. Asegúrese de que las dos
guarniciones del freno están paralelas y se han
alineado correctamente con la llanta. Eso significa
que deben estar aprox. a 1 mm de distancia con el
borde superior de la llanta. Si el ajuste fuese inco-
rrecto suelte la tuerca de sujeción de la guarnición
del freno (1) y ajuste tal como se ha descrito antes.
Tire después de la palanca y vuelva a apretar (5-8
Nm) la tuerca de sujeción.
Apriete el tornillo. Observe la marca de selección
con la profundidad mínima de inserción!
Para ajustar la altura del manilla soltar el tornillo y
volver a apretarlo tras realizar el ajuste. ¡Respetar
la profundidad de inserción mínima (marca)! Antes
de apretar el tornillo comprobar que el manillar
esté recto.
CONTROLE EL AJUSTE Y REAJUSTE CON
PRECISIÓN EL FRENO V
(SOLO PARA EL MODELO R 07 L UN JOKER)
Herramienta necesaria
(no incluida en el volumen de suministro)
• Destornillador de estrella
• Llave Allen de 5 mm
Presionar el extremo de la palanca (1) para soltar la
abrazadera de seguridad (2).
La tensión del cable del freno está ajustada en la
tuerca de anclaje (A) de forma que la guarnición
está respectivamente aprox. a 1,5 mm de la llanta.
Si fuese necesario reajustar debe volver a fijar
de nuevo el extremo del cable que asoma en
el freno .
Girando el tornillo de ajuste centra los brazos del
freno. Necesita un destornillador de estrella aparte.
Es importante que accione varias veces la
palanca del freno, para que la tensión de los
brazos se distribuya homogéneamente a ambos
lados y el ajuste surta efecto . El contacto
guarnición del freno / llanta tiene que ser
homogéneo en ambos lados .
