CONTROLES PRELIMINAIRES DE SECURITE
1
Avant de procéder à l'installation il faut absolument lire avec attention cette
notice
.
2
Assurez-vous que le modèle de motorisation que vous avez choisi
corresponde à vos exigences.
3
Vérifiez aussi que:
- la structure de votre portail soit en bonne condition et bien graissée.
- votre portail soit équipé avec des butées au sol en ouverture comme en
fermeture.
CONSEILS POUR L'INSTALLATION
Branchements
•
Voir le
“Schéma de câblage”
ci-joint pour les branchements de la carte
électronique
.
•
Tous les branchements doivent être effectués en absence de tension
•
Pourvoir l'installation d'un switch (les contacts doivent être au moins
de 3mm). Protégez la ligne d'alimentation électrique par un coupe-
circuit automatique de 6A ou par un interrupteur monophasé de 16A
avec fusibles.
•
Les lignes d'alimentation des moteurs, de la carte électronique et les
câblages des accessoires doivent être séparées pour éviter
interférences et/ou défaillances du système.
•
Tous les appareils (de commande et de sécurité) éventuellement
branchés à la carte électronique ne doivent pas être sous tension
(contacts propres).
Pièces de rechange
•
.
Utiliser seulement pièces de rechange originales
Installation
•
Pour un usage correct du produit et pour ne pas nuire à personnes,
animaux ou objets, respectez soigneusement les avertissements
indiqués dans les “Généralités” jointes à cette notice.
•
L'installation et l'utilisation de cette motorisation doivent être effectuées
dans le plein respect des lois, des normes et des règlements en vigueur
aussi que des normes générales de bonne installation.
Garantie
Toute garantie déchoit en cas d'usage abusif du produit, incurie, foudres ou
surtensions.
Le fabricant n'est pas responsable des pannes et défaillances causées par
une mauvaise installation ou entretien ou imputables au non-respect de la
notice d'utilisation et entretien ou à altérations du produit effectués sans
concertation et avis écrits du fabricant
.
SEQUENCE D'INSTALLATION
1
Avant de procéder à l'installation, effectuer l'analyse des risques comme
indiqué dans les “
Généralités
” jointes a ce manuel
.
2
Vérifiez les normes de sécurité citées dans le chapitre ci-dessus
«
Contrôles préliminaires de sécurité
».
3
Identifiez et contrôlez tous les composants du système.
4
Choisissez la position correcte du moteur.
5
Creusez un trou de fondation.
6
Positionnez le caisson de fondation dans le trou.
7
Pourvoyez l'installation d'un écoulement de drainage.
8
Faites arriver un conduit pour le passage des câbles électriques.
9
Fixez le moteur dans le caisson de fondation.
10
Assemblez les leviers pour le mouvement du portail.
11
Fermez le caisson de fondation.
12
Fixez le vantail du portail.
13
Branchez la carte électronique et les accessoires.
14
Programmez le récepteur radio.
15
Suivez la notice de la carte électronique pour programmer les temps
de travail et les autres paramètres de la motorisation
.
EN CAS LE SYSTÈME NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT
REFEREZ-VOUS AU CHAPITRE “
ANOMALIES ET CONSEIL
” DANS LA
NOTICE DE LA CARTE OU APPELEZ VOTRE DISTRIBUTEUR.
MOTEUR AUTOBLOQUANT
Les moteurs pour montage enterré sont fournis en version autobloquant.
ANGLE DE OUVERTURE
Positionnez le caisson de fondation compte tenu du type de portail et de
l'angle d'ouverture souhaité.
Considérez que:
•
Vantail au milieu du pilier
(Fig. A)
Angle maximum d'ouverture
90°
•
Vantail au bord du pilier
(Fig. B)
Angle maximum d'ouverture
110°
INSTALLATION DU CAISSON ET DU MOTEUR
-
Creusez le trou dans la position choisie pour loger le caisson de
fondation (Fig. D)
.
-
Posez le caisson dans la fouille. Assurez-vous que le tourillon du
caisson soit en ligne avec le gond du portail et gardez une distance
de minimum 65mm entre le tourillon et le pilier (Fig. E)
.
-
Pourvoyez l'installation d'un écoulement près du trou du caisson
F1
(Fig. N) pour éviter la stagnation des eaux
.
-
Faites arriver un conduit pour le passage de câbles au trou
F2
du
caisson (Fig. N)
.
-
Coulez le ciment et maintenez le caisson enfoncé en veillant qui il soit
dans la position correcte et au niveau
.
-
Graissez la bille et introduisez-la dans son logement. Mettez la patte
de support
L1
du vantail sur le tourillon du caisson (Fig. G)
.
-
Placez le vantail sur la patte de support
L1
, assurez-vous qu'ils soient
en ligne parfaite entre eux et fixez (Fig. E)
.
-
Logez le moteur dans le caisson (assurez-vous qu'ils ne restent pas
des résidus de ciment) en respectant l'orientation droite/gauche du
moteur comme indique (Fig. M) et fixez-le aux goujons à l'aide des
entretoises et des écrous M12 (Fig. F)
.
N.B.: Dans le cas que le portail s'ouvre vers l'extérieur
positionnez le moteur dans le caisson tourné de 180°.
(Fig. M)
-
Assemblez la patte de support
L1
au moteur avec la patte de
transmission
L2
(vérifiez que l'extrémité plus grande soit vers la patte
L1) et serrez avec vis et entretoises.
-
Fermez le couvercle du caisson et serrez avec les vis en dotation.
FINS DE COURSE MECANIQUES
(Fig. O)
Même si le moteur est équipé avec fins de course mécaniques en ouverture
et fermeture, on conseille l'installation de butées au sol pour les vantaux.
MANOEVRE DE SECOURS (Déverrouillage du vantail)
-
Introduisez la clé dans la serrure sur la patte de support (Fig. I)
.
-
Tournez la clé dans le sens des aguilles d'une montre et sortez le
groupe serrure
.
-
Insérez le levier et tournez vers le milieu du portail (Fig. L)
.
-
Maintenant vous pouvez déplacer le vantail à la main: la motorisation
se rétablisse automatiquement lors de la prochaine manœuvre
.
-
Remettez le groupe serrure à sa place
.
SYSTEME POUR OUVERTURE A 180°
Vous pouvez utiliser ce dispositif en option pour obtenir une ouverture
supérieure jusqu'à 180°:
-
Remplacez la bielle moteur
L3
avec le pivot
P1
et serrez à l'aide des
vis TCE 10x70 et des écrous (tournez la vis seulement, l'écrou reste
immobile dans son logement). (Fig. P)
-
Remplacez la partie inferieure de la patte de support
L2
avec le
pignon
P2.
-
Reliez les deux parties par la chaîne de transmission C et fermez
avec le maillon de jonction
.
INSTALLATION DE L'ELECTROSERRURE
Une électro serrure, branchée à la carte électronique peut être installe
sur le vantail que s'ouvre le premier.
Option 1
L'électro serrure est montée horizontalement et s'accroche sur le
vantail que s'ouvre pour deuxième (dans ce cas il faut installer aussi un
verrou au sol sur le vantail qui s'ouvre le deuxième)
.
Option 2
L'électro serrure est montée verticalement avec gâche au sol
N'oubliez pas d'enlever toute serrure préexistante.
